Décalée côté style, la berline électrique de Hyundai l’est bel et bien tout court. Côté autonomie, comme le confirment nos mesures, la Ioniq 6, c’est du sérieux. Lire la suite…

En Belgique, de nombreuses Tesla Model 3 ont été recalée au contrôle technique pour un motif inédit : impossible de voir le numéro de série ! Lire la suite…

Après des premiers contacts plutôt positifs avec la nouvelle MG4 électrique, le passage de nos tests d’autonomies était attendu. Tout comme le verdict ! Lire la suite…

Ex-best seller de la marque, meilleure vente des berlines familiales en Europe en 2021, la Tesla Model 3 est désormais dépassée par la Model Y. Un restylage s’impose. Lire la suite…

Promis depuis de longs mois, le Volkswagen ID. Buzz long sort enfin du bois. La marque le dévoile aujourd’hui, en vedette américaine, mais rassurez vous, il sera aussi proposé en Europe dès cet automne. Lire la suite…

Réussi, le Jeep Avenger n’aura pas pour autant la tâche facile sur le terrain des petites électriques stylées. Voici selon nous quatre adversaires potentiels, avec leurs forces et leurs faiblesses. Lire la suite…

La batterie est souvent citée comme l’élément le plus polluant à produire sur une voiture électrique. Mais pour bien des modèles, c’est… faux. Lire la suite…

En devenant Stellantis, les ex-groupes PSA et FCA ont créé un banque d’organes communs sans pareil. De quoi faciliter la fabrication de certains modèles… jusqu’à la petite électrique sans permis. Voici la nouvelle Fiat Topolino ! Lire la suite…

En début d’année prochaine, Tesla ouvrira tous ses Superchargeurs à Ford aux Etats-Unis. En France, la marque préfère pour l’instant limiter la libéralisation de ses bornes. Lire la suite…

Opel n’attend pas la fin de l’été pour démarrer les festivités sur le salon « local » : à Munich, la marque à l’éclair dévoilera trois électriques au public, dont une petite surprise. Lire la suite…

Si les économies à la pompe sont indéniables lorsqu’on opte pour un véhicule électrique, d’autres postes de dépenses peuvent faire déraper la note. Enquête sur les domaines où le véhicule zéro émission se révèle bien plus gourmand que son cousin thermique. Lire la suite…

Peugeot aurait-elle trop limé ses crocs ? Plus aucune sportive à se mettre sous la dent du Lion quand une « R5 » Alpinisée est sur sa rampe de lancement. Tout espoir est-il perdu pour autant ? Lire la suite…

Même Caterham sait que le passage aux véhicules à batterie sera inévitable. Mais pas question pour la marque de renier ses gènes, comme elle le prouve avec l’EV Seven concept. Lire la suite…

Dans la foulée du SUV Eletre, Lotus dégainera une berline électrique sportive. Celle qui devrait se nommer Envya fait ses gammes sur le circuit allemand de référence. Lire la suite…

D’ici 2030, la gamme de vans et de fourgons Mercedes, qu’ils soient destinés à un usage utilitaire ou destinés aux amateurs de voyage et de plein air, connaîtra une transformation sans précédent. Lire la suite…

Ce 20 juin à 10h, Citroën ouvrira les commandes en ligne de l’Ami Buggy, cette version limitée à 1 000 exemplaires de la petite électrique sans permis. Avec un record à battre… Lire la suite…

Le Californien Tesla complète logiquement son catalogue du haut vers le bas avec des modèles toujours plus compétitifs. Avec la compacte Model 2, la chinoise MG4 aurait-elle du souci à se faire ? Lire la suite…

Si Mercedes s’apprête à élaguer certaines branches de ses gammes, en revanche des pousses inédites bourgeonneront bientôt. A commencer par un petit Classe G 100% électrique. Lire la suite…

D’une certaine manière, la petite Alpine A290 sur base de Renault 5 électrique sera l’héritière branchée de la Clio RS. A l’étage supérieur, une « A390 » dérivée alors de la Mégane E-Tech pourrait succéder à la Mégane RS… Lire la suite…

L’augmentation du voltage permet de bénéficier de puissance de charge similaires ou plus élevées assez facilement, avec une montée en température moindre. Plusieurs grands constructeurs s’intéressent à cette technologie. Lire la suite…