Avec des immatriculations en hausse de 17,8 %, le marché automobile européen regagne de la vigueur en juin. Dans le lot, la part des véhicules électriques dépasse pour la première fois celle des modèles diesel. Lire la suite…

Entre tradition et modernité, la nouvelle Mini revisite son habitacle. Son écran central circulaire se fait presque aussi gros que le volant tandis que les matériaux sont dans l’air du temps. Découverte. Lire la suite…

En 2024, Fiat remettra au goût du jour sa Panda née en 1980. En 2025, Renault ressuscitera la 4L, sa citadine utilitaire apparue en 1961. Des icônes chantres du pratique revisités en mode SUV électrique. La polyvalence sera-t-elle toujours au rendez-vous ? Lire la suite…

On ne distingue pas encore tous ses détails, mais le futur premier modèle 100 % électrique de Suzuki arpente tout de même les routes du globe pour peaufiner sa mise au point. Lire la suite…

Les Mousquetaires entendent proposer dès 2024 la charge rapide à prix cassé. Pour ce faire, le géant de la grande distribution s’entoure de NW, une société spécialisée dans la production d’électricité renouvelable. Lire la suite…

Le constructeur chinois Great Wall Motors a lancé un label premium Ora avec lequel il compte s’attaquer au marché européen. Si la craquante Ora Cat a acquis ses cinq étoiles à l’EuroNcap, sa recharge réserve déjà de mauvaises surprises. Lire la suite…

Peugeot abaisse sensiblement les prix de la 308 électrique. L’offre promotionnelle inclut un rabais de 1 420 € accompagné d’une prime de 3 000 € si l’on a un véhicule à faire reprendre. La compacte reste éligible au bonus CO2 de 5 000 €. Lire la suite…

Les pourparlers entre Tata et le gouvernement ont fini par aboutir sur un plan d’action et l’usine devrait sortir de terre d’ici trois ans. Jaguar Land Rover sera l’un des principaux bénéficiaires des batteries produites dans l’usine. Lire la suite…

Le SUV sino-américain est passé sur notre base d’essai pour se confronter à nos cycles de mesures normalisés. Malgré une batterie importante, il a encore à apprendre meilleurs ! Lire la suite…

Spécialiste des prix cassés, la MG4 électrique s’offre une version sportive et un modèle grande autonomie. Sans surprise, les tarifs sont extrêmement compétitifs. La concurrence peut s’inquiéter… Lire la suite…

Ford ne semble pas décidé à enterrer la Fiesta. La marque envisagerait finalement de faire renaître sa citadine sous la forme d’un modèle entièrement électrique. Il faudra néanmoins se tourner vers Volkswagen. Lire la suite…

En 2023 et 2024, les constructeurs tricolores seront sur le pont, pas moins de 20 nouveautés majeures sont attendues en présentation puis dans les concessions. Alpine « bodybuildera » la R5, la marque premium DS dévoilera son vaisseau amiral électrique, Renault tentera l’aventure avec le Rafale et Peugeot renouvèlera son 3008 qui passera en mode Coupé SUV. Lire la suite…

Le modèle, qui reste très discret sur sa fiche technique, sera proposé à la vente en Europe et aux Etats-Unis dans un avenir proche. Lire la suite…

Porsche a vu ses ventes encore progresser au second semestre. La marque est bien partie pour établir un nouveau record. Mais il y a une ombre au tableau : la Taycan. Lire la suite…

Commercialisée quelques temps, la Mégane E-Tech EV60 de 130 ch avant disparu du catalogue quelques semaines, avant d’y revenir définitivement. Pour le plus grand plaisir de ceux qui cherchent un maximum d’autonomie ! Lire la suite…

Après une déclinaison « grand public » très sage si l’on excepte son look décalé, la Ioniq 5 s’offre une version N épicée destinée à convaincre les puristes que l’électrique peut aussi être fun. Lire la suite…

En début d’année, Porsche fêtait son anniversaire avec la Vision 357. Voici la version Speedster, mais cette fois, elle est électrique ! Lire la suite…

Le fameux passeport batterie a été voté par le Conseil européen, qui officialise donc le programme de certification de ces éléments particulièrement polluants. Et qui font parfois travailler des enfants. Lire la suite…

La Microlino (suisse) arrive en France, déclinée en plusieurs versions. Mais le tarif est si élevé qu’elle devrait rester un produit de niche. Lire la suite…

Caterham dévoile les premières images du Project V, une petite sportive électrique qui pourrait voir le jour en série d’ici 2 à 3 ans. Et qui ne pèse pas plus de 1200 kg. Lire la suite…