Ypsilon rimera avec Phénix pour Lancia. En 2024, une nouvelle génération de citadine chic fera son apparition. Elle livrera bataille avec la Mini et servira aussi à sa future cousine premium française DS3 en 2026. Explications. Lire la suite…

Renault est passé maitre dans l’art de raconter de belles histoires. Depuis le 9 mai dernier, la future petite Alpine est devenue une réalité ou presque. Découvrez quelles seront les évolutions entre le prototype A290_β et la version de série en vente libre fin 2024. Lire la suite…

Plus branchée qu’une Fiat 500e dont elle dérive, 50% plus puissante et dotée d’un générateur de bruit plutôt rigolo, la première Abarth à rouler à la fée électricité a tout pour être la prochaine coqueluche des beaux quartiers. Lire la suite…

Hormis Mercedes-Benz, les marques premium n’ont pas coutume de proposer des véhicules utilitaires. Mais l’électrification du marché devrait rebattre les cartes. En Chine notamment. Lire la suite…

Si la plupart des constructeurs généralistes proposent un ou plusieurs véhicules utilitaires à leur catalogue, ce n’est pas le cas du groupe Kia-Hyundai. Lire la suite…

Pour l’heure, rien ne dit que la MG4 perdra le bonus à l’achat. Mais si tel devait être le cas, elle n’aurait pas grand-chose à craindre. Lire la suite…

C’est désormais officiel : après quelques mois de négociations, Michelin et Stellantis entrent au capital de la société lyonnaise Symbio, spécialisée dans les piles à combustible. Lire la suite…

En 2009, à l’heure où Renault balbutiait avec la Zoé Z.E Concept, Citroën misait déjà sur l’électrique rétro-chic. Douze ans avant la Renault 5 Prototype. Lire la suite…

Elle n’a pas encore été officiellement présentée qu’elle aura déjà sa série spéciale ! La Renault 5 électrique fera son show lors du tournoi de Roland-Garros 2023. Lire la suite…

… ou pas ! Le constructeur américain a donné une conférence pour ses actionnaires. Elle en a profiteé pour annoncer une image teaser d’un nouveau véhicule, qui pourrait simplement être le restylage de la 3. Lire la suite…

Mercedes continue l’expansion de sa gamme électrique aussi à travers ses utilitaires. Après les eVito et eSprinter, Mercedes officialise l’arrivée en France de l’eCitan, le cousin technique du Renault Kangoo E-Tech, un modèle qui sera disponible d’ici quelques semaines à la commande. Lire la suite…

L’Alpine A290 de série sera en vente en 2024 soit un an avant la Cupra Raval attendue pour 2025. Deux manières de remettre au goût du jour l’esprit des GTI d’antan… en mode électrique. Lire la suite…

Le buggy électrique laisse tomber sa télécommande pour un vrai volant et des pédales. Il sera mis sur le marché début 2024. Lire la suite…

Ford lance son ludospace compact électrique dans un marché dominé par Renault et Stellantis. Le modèle à l’ovale bleu a une place à prendre au soleil. Lire la suite…

Un pays d’irréductibles résiste encore en 2023 aux voitures électriques. Et tout particulièrement au Tesla Model Y. Lire la suite…

Le Volkswagen ID.Buzz est l’héritier branché du célèbre Combi. Comme ce dernier, il compte bien devenir le van préféré des campeurs tendances. Mais quelles seront ses particularités pour lâcher la prise le plus possible ? Lire la suite…

Le Président de la République a confirmé que la fiscalité automobile allait évoluer. Le gouvernement souhaite le réserver aux véhicules dont les batteries sont faites en Europe. Lire la suite…

Et si équiper un supermarché en bornes de recharge électrique était un excellent moyen de fidéliser la clientèle ? C’est ce qui ressort du baromètre exclusif Bump. Lire la suite…

La grande berline électrique Volkswagen ID.7 sera déclinée en version break. Une rivale taillée sur mesure de la future BMW i5 Touring ? Lire la suite…

Lexus et L’Automobile Magazine ont invité 9 lecteurs ambassadeurs à essayer le nouveau RX dans ses versions Hybride 500h et Hybride Rechargeable 450h+. Plus chic et plaisant à conduire que jamais, l’emblématique SUV premium Lexus les a tous laissés sous le charme. Lire la suite…