
La nouveauté du stand du constructeur coréen ne passe pas inaperçue, notamment grâce à son gabarit et son design audacieux. Mais l’intérieur n’est pas en reste non plus. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Guillaume Sicard (Renault) : « Il y a aujourd’hui deux fois plus de points de charge électrique que de pompes à essence. »

Le patron de Renault adopte une posture plus conquérante que ses concurrents sur l’électrique, et évoque l’importance du « Made in France » pour sa gamme de modèles zéro émission. Lire la suite…
La Nissan Leaf a beaucoup changé – En direct du salon de Lyon 2025

A Lyon, Nissan expose sa toute nouvelle Leaf de troisième génération. Elle espère ne pas se noyer dans le flot de concurrentes électriques alors que sa toute première mouture faisait office de vraie pionnière sur le marché. Lire la suite…
La Peugeot e-208 GTI pimente le salon de Lyon 2025

Peugeot titille notre fibre nostalgique avec une e-208 GTI qui réinterprète avec brio les codes de la 205 GTI 1.9. Lire la suite…
Y a-t-il de l’espoir pour l’Alpine A390 ? En direct du salon de Lyon 2025

Autant j’ai été déçu par l’Alpine A290, autant je me dis que ce nouveau SUV électrique possède peut-être quelque chose pour devenir une vraie voiture sportive excitante même s’il possède tout pour écœurer les puristes de la marque de Dieppe. Bon évidemment, il va falloir vérifier ça volant en mains… Lire la suite…
La petite citadine électrique à ne pas louper au Salon de Lyon

La petite Hyundai Inster n’aurait manqué en aucun cas le salon lyonnais. En plus d’offrir de réelles prestations, elle est aussi éligible au leasing social. Lire la suite…
L’Alpine A290 tremble face à la Peugeot E-208 GTI – En direct du salon de Lyon 2025

Alpine a-t-il visé un peu trop « bas » avec son A290 ? Chez les nouvelles citadines électriques sportives, ses rivales du groupe Stellantis sont toutes sensiblement plus puissantes. Vivement le match ! Lire la suite…
Porsche recule encore sur sa stratégie d’électrification

Après de premiers ajustements stratégiques annoncés ces derniers mois, Porsche va plus loin dans son changement de cap : certains modèles électriques sont reportés et de nouveaux véhicules thermiques vont les remplacer. Et ça va lui coûter cher. Lire la suite…
La nouvelle Kia EV4 risque de faire très mal aux Peugeot e-308 et Renault Mégane !

Avec cette inédite berline compacte électrique dotée de batteries maousses, Kia a visiblement trouvé une bonne recette pour proposer de bonnes aptitudes à voyager sans exploser le budget, le tout dans un écrin original. Les Peugeot e308, Renault Mégane E-Tech et même Volkswagen ID.3 en frémissent déjà… Lire la suite…
A Lyon, Nissan montrera ses voitures électriques condamnées à réussir là où l’Ariya a échoué

A l’occasion du salon de Lyon, Nissan met l’accent sur ses nouveautés électriques qui, contrairement à l’Ariya, devront vien se vendre pour améliorer la situation du constructeur japonais en Europe. La marque exposera aussi ses véhicules thermiques, qui ont largement la préférence des clients pour l’instant. Lire la suite…
Les Chinois semblent aimer les nouvelles AUDI conçues rien que pour eux

Construite sur une base technique fournie par le groupe chinois SAIC, l’AUDI S5 Sportback (en lettres capitales) semble plaire à la clientèle qu’elle vise. C’est en tout cas ce qu’affirment les dirigeants de cette marque créée rien que pour ce marché. Lire la suite…
La nouvelle Nissan Micra est-elle meilleure que la R5 e-Tech ?

La dernière génération de Micra est 100 % électrique, et se base désormais sur des dessous techniques de… Renault 5 e-Tech ! Elle réussit néanmoins à avoir sa propre personnalité esthétique. Mais a-t-elle des arguments qui la ferait choisir plutôt que la Française ? C’est ce que cet essai a cherché à déterminer. Lire la suite…
La voiture la plus rapide du monde est désormais une supercar électrique chinoise !

La voiture la plus rapide du monde n’est plus la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Le constructeur chinois vient d’atteindre 496,22 km/h avec sa nouvelle U9 Xtreme, une supercar électrique de 3 019 chevaux. Nous l’avons vue passer à pleine vitesse. Lire la suite…
Le Skoda Elroq RS est-il électrisant ?

Le SUV à succès de Skoda se décline en version sportive RS, forte de 340 ch. Effet d’annonce ou vraie occasion de concilier électrique et plaisir pour un prix raisonnable ? Lire la suite…
Le prix du Volkswagen ID.4 Pro devient imbattable, mais sous conditions

Les Volkswagen ID.4 et ID.3 peuvent cumuler les aides à l’achat d’un véhicule électrique. Un montant pouvant atteindre 5 600 €, à condition de cocher toutes les cases. Lire la suite…
Les SUV électriques de Ford ne se vendent vraiment pas assez

Ford fait face à des chiffres de vente très décevants en Europe pour ses SUV électriques et se prépare à une éduction de sa production assortie de nombreux licenciements. Il est temps de concevoir de nouvelles Ford répondant à la demande actuelle des consommateurs du Vieux continent ! Lire la suite…
Le Mitsubishi Eclipse Cross fait des efforts pour ne pas ressembler au Renault Scénic

La firme nippone présente son SUV compact électrique, un modèle cousin du Renault Scénic bénéficiant de sa technologie, mais qui a le mérite de s’en éloigner esthétiquement. Lire la suite…
La stratégie d’électrification de Volkswagen resterait très compliquée

Malgré la présentation récente de deux nouveaux modèles électriques, Volkswagen ferait face en interne à d’importants problèmes de développement de ses futurs véhicules dotés de cette technologie. La prochaine ID.Golf et son dérivé SUV risquent de ne pas arriver avant la prochaine décennie. Lire la suite…
Les premières images en direct de l’essai de la Nissan Micra

La Nissan Micra de 6e génération débarque sur notre marché. Basée sur la Renault 5, elle s’émancipe niveau design, mais est identique techniquement. Après une brève prise en main, nous l’essayons pour de bon à partir de demain. Voici les premières images en direct de l’essai. Lire la suite…
Le Hyundai Ioniq 9 est un SUV électrique qui aime les grandes familles

Hyundai continue de développer sa gamme électrique et dévoile le modèle le plus imposant avec le Ioniq 9. Premier essai de la version Grande autonomie 4 roues motrices, forte de 307 ch. Lire la suite…

