La marque française Alpine veut vendre 150 000 voitures par an d’ici 2030, se rapprocher de références comme Porsche et proposer ses modèles partout dans le monde. C’est le patron de Renault Luca de Meo qui le dit. Lire la suite…

Nos appartements et maisons émettent autant de CO2 que nos voitures. Autrement dit, en améliorant leur « performance énergétique » comme cela a été fait pour les moteurs, pourrait-on se passer de voitures électriques pour remplir nos objectifs CO2 ? Hélas, non… Lire la suite…

Mercedes prévoit d’installer quelques 10 000 bornes de charge rapide dans le monde d’ici 2027. Lire la suite…

Après les versions Plaid ultra-sportives, Tesla ouvre les commandes de ses Model S et X dans leurs variantes (à peine) plus sages. Les prix démarrent à 113 990€ et l’autonomie va jusqu’à 634 km. Lire la suite…

Après Ford et la General Motors, c’est au tour de Ram de passer au gros pick-up 100% électrique aux Etats-Unis. L’engin n’a évidemment pas vocation à venir chez nous. Lire la suite…

Présenté en décembre 2021 sous la forme d’un concept-car, le Toyota Small SU EV est en route pour devenir un modèle de série. Le prototype de ce petit SUV électrique est en pleine période d’essais et sera lancé en 2024. Lire la suite…

Près de la moitié des Américains se déclarent intéressés par la voiture électrique. Même au pays des gros moteurs thermiques, l’augmentation du prix du carburant est en train de faire changer le comportement des automobilistes. Lire la suite…

Sony et Honda viennent de dévoiler le nom de leur nouvelle marque de voitures électriques, en même temps que le prototype du premier modèle. Lire la suite…

En adoptant le suffixe e, la petite bombe italienne passe à l’ère électrique. Si le moteur développe une puissance assez timide de 155 ch, la facture est plus effrontée avec 43 000 € minimum. Lire la suite…

Pour les conducteurs de vieilles autos confrontées à la complexité des ZFE, ZFE-m, ZCR, ZPA, ou des ZTL, il va falloir enquêter pour savoir s’ils ont le droit de les traverser. Quant aux des primes qui permettent de changer de véhicule et de se confromer aux dispositifs, elles sont liés à l’agglomération ou au département ou vivent ces automobilistes, à leurs revenus, aux types de restrictions et même au poids de la voiture qu’ils veulent acheter. Vous avez dit compliqué ? Lire la suite…

La division sud-coréenne de Tesla devra régler une amende de 2,2 millions de dollars. On lui reproche d’avoir menti sur ses chiffres d’autonomie, de capacité de charge rapide et de coût d’utilisation. Lire la suite…

Concurrente sérieuse de la Mercedes EQE, l’Audi A6 e-tron poursuit ses essais en Scandinavie. La grande berline Audi électrique teste là-bas le comportement routier, le chauffage, la climatisation, l’autonomie électrique par grand froid… Lire la suite…

Après la compacte ID3, les SUV ID.4/ID.5 et le van ID.Buzz, Volkswagen va lancer une berline électrique à l’assaut de la Tesla Model 3. Elle s’appellera ID.7. Lire la suite…

Pour la première fois en France, le Service Départemental d’Incendie et de Secours des Yvelines (SDIS 78) vient d’acheter une ambulance 100 % électrique. Un véhicule fabriqué par l’entreprise allemande WAS et qui sera livré en octobre prochain. Lire la suite…

Le Tesla Model Y est-il un SUV ? Pas toutes ses versions, d’après l’organisme américain chargé de designer les voitures éligibles aux nouveaux crédits d’achat incitant les clients à opter pour un véhicule électrique. Lire la suite…

Véritable « game changer » de l’industrie automobile, Tesla affiche un bilan 2022 positif, même si quelques nuages apparaissent à l’horizon. Lire la suite…

La fameuse compacte MG4 électrique deviendra 1000€ plus cher à partir du 1er janvier 2023. Les SUV électriques ZS et Marvel-R vont eux aussi augmenter leurs tarifs. Lire la suite…

Une nouvelle étude anglaise nous dit quelque chose de très logique : ceux qui possèdent à la fois une voiture électrique et un véhicule thermique choisissent le plus souvent l’électrique pour leurs déplacements. Lire la suite…

A partir du 1er janvier 2023, Hyundai va devenir une marque automobile 100% électrique en Norvège. Mais il s’agit d’un marché très particulier. Lire la suite…

La marque chinoise se développe petit à petit en Europe. Son dernier-né, l’EC7, mise sur son design, mais aussi sa haute technologie embarquée pour faire parler de lui. Lire la suite…