En 2003, deux ingénieurs de la Silicon Valley, Martin Eberhard et Marc Tarpenning fondent la fameuse firme de voitures électriques, alors qu’Elon Musk ne se préoccupe encore pas du tout d’automobiles… Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Scoop – Volkswagen ID. 3 GTX : la version sportive arrive
Alors que la Volkswagen ID.3 vient d’être restylée, voici que s’avance la version la plus sportive de la compacte électrique de Volkswagen. Une Volkswagen ID. 3 GTX qui en est encore au stade de prototype. En effet, la version de série ne sera disponible qu’en 2024. Lire la suite…
Le gros Volvo EX90 électrique devient (un peu) moins cher
Volvo lance de nouvelles versions d’entrée de gamme de son énorme SUV électrique à 7 places. Il reste ainsi nettement moins cher que le Tesla Model X et le Lotus Eletre. Lire la suite…
Peugeot e-308 (2023) – Nos mesures d’autonomie : petite batterie, grosse efficience
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs seront souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. À l’essai aujourd’hui, la Peugeot e-308. Lire la suite…
MG devant Tesla en Europe sur le mois de juillet 2023
Sur le marché européen, la marque MG commence à se rapprocher sérieusement de constructeurs automobiles établis depuis longtemps. En juillet, l’enseigne du groupe chinois SAIC a même devancé Tesla. Lire la suite…
Nouvelle Lotus Emeya (2023) : sus à la Porsche Taycan
Après le gros SUV Eletre, voici le second modèle électrique de Lotus. Berline sportive et luxueuse, l’Emeya vise la Porsche Taycan et choquera sans doute un peu moins les puristes. Lire la suite…
Le BMW iX1 eDrive20 électrique (2023) fait de gros efforts de prix
Dans sa nouvelle version d’entrée de gamme eDrive20, le BMW iX1 devient presque aussi abordable qu’un Tesla Model Y. Lire la suite…
Forthing : viendra, viendra pas ? En direct du salon de Munich 2023
Le constructeur chinois Dongfeng est venu en Allemagne avec une marque inconnue : Forthing. Pour le moment, aucun déploiement en Europe n’est annoncé, mais sa présence au salon de Munich n’est certainement pas gratuite. Lire la suite…
Vinfast, la bourse ou la vie
En délicatesse avec l’homologation de ses voitures en Europe, la marque vietnamienne Vinfast continue d’affoler les spéculateurs en bourse avec une action dont les variations donnent le vertige et n’ont pas grand-chose à voir avec les performances de ce nouveau constructeur. Lire la suite…
Leapmotor dans les starting-blocks. En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)
Le constructeur chinois s’est déplacé avec plusieurs modèles en Allemagne. Pour le moment, une phase d’observation est privilégiée avec notamment la T03, seule Leapmotor vendue en France. Cependant, la marque compte bien passer à l’offensive, au niveau mondial. Lire la suite…
La Peugeot E-308 électrique devient moins chère que la Tesla Model 3
Est-ce l’arrivée de la Tesla Model 3 Restylée à 42 990€ qui a forcé les stratèges de Peugeot à abaisser une nouvelle fois le prix de la E-308 à la tarification tant discutée dans les commentaires de Caradisiac ? Lire la suite…
BMW i7 Protection – En direct du salon de Munich 2023 : pour ceux qui ont trop d’ennemis
La BMW i7 Protection est une voiture électrique qui peut vous sauver la vie si trop de gens vous veulent du mal. Elle pèse très lourd et coûte très cher, mais au moins elle résiste aux tirs de fusil d’assaut. Lire la suite…
Nouvelle Volkswagen ID.7 électrique : le prix français fait mal
Dans son prix de lancement, la nouvelle berline électrique de Volkswagen coûte beaucoup plus cher qu’une Tesla Model 3 ou une Passat thermique. Lire la suite…
Mercedes Classe G électrique: un moteur par roue ! – En direct du salon de Munich 2023
Le myhique Classe G évolue avec son temps, et sera bientôt proposé en version « zéro émission ». On découvre à Munich l’un de ses prototypes, en attendant mieux… Lire la suite…
Les voitures électriques les moins chères bientôt exclues du bonus écologique
D’après la Ministre Agnès Pannier-Runacher, la Dacia Spring et les modèles de la gamme MG seront exclus du bonus écologique 2024. Le gouvernement parviendra donc à sortir les véhicules électriques chinois de son dispositif d’aides, mais cela va rendre plus cher les modèles les plus abordables du marché. Lire la suite…
Smart #1: redoutable – En direct du salon de Munich 2023
Fruit d’une coentreprise entre Mercedes et le chinois Geely, le Smart #1 affiche un excellent rapport prix/prestations. On le (re-)découvre dans le cadre du salon de Munich 2023. Lire la suite…
Volkswagen ID.BUZZ LWB : en phase d’émancipation. En direct au salon de Munich 2023 (vidéo)
La version allongée de l’ID.BUZZ débarque à Munich. Au menu, davantage d’espace à bord, des moteurs plus puissants et une batterie plus grosse, permettant de s’évader un peu plus loin… Et la note dans tout ça ? Lire la suite…
Cupra Raval: jeune très voltée – En direct du salon de Munich 2023
En 2025, la gamme Cupra s’élargira à une citadine électrique et – probablement – très dynamique. Lire la suite…
Salon de Munich 2023 – Cupra Tavascan: Ibère cool (présentation vidéo)
On découvre à Munich l’exubérante Cupra Tavascan sous sa forme définitive. Lire la suite…
Présentation – Audi Q6 e-tron : le chaînon manquant bardé d’écrans
Le nouveau SUV électrique, qui devra trouver sa place entre le Q4 et le Q8, ne révolutionne pas le genre dans ses lignes extérieures. En revanche, dans l’habitacle, le conducteur se retrouvera face à un gigantesque écran de 26 pouces. Et son passager aura droit lui aussi sa dalle personnelle. Lire la suite…
