Tant que les tarifs resteront élevés, le marché de l’électrique peinera à décoller. Toutefois, de premiers signaux positifs commencent à émerger çà et là. Lire la suite…

La Citroën ë-C4 électrique coûte désormais 34 990€ en premier prix, soit 29 990€ bonus déduit. Pas encore de quoi rivaliser avec la MG4 électrique en termes de rapport prix/prestations, mais ça s’améliore. En LOA, elle coûte désormais 199€ par mois après un apport de 9 500€. Lire la suite…

Les Tesla Model 3 et autres Hyundai Ioniq 6 doivent-elles trembler à l’approche de cette nouvelle berline électrique de Lexus au design particulièrement agressif ? Lire la suite…

Le SUV électrique familial de Nissan gagne une nouvelle finition « Engage » en entrée de gamme faisant baisser son prix à 45 800€. De quoi le rendre plus compétitif avec ses batteries de 63 kWh. Et son haut de gamme coûte désormais plus de 70 000€ ! Lire la suite…

Cette fois, c’est officiel, il ne sera plus possible d’acheter des voitures thermiques à partir de 2035. Les 27 pays européens rejoignent donc d’autres nations, qui ont fait le même choix. Petit tour du monde. Lire la suite…

Une version de pré-serie du Tesla Cybertruck a encore été filmée sur la route. Son conducteur fait de drôles de choses au volant du pick-up électrique au design singulier… Lire la suite…

La MG4 électrique coûte 10 000€ de moins que la Renault Mégane E-Tech, mais elle passe aussi vite que cette dernière au fameux test de l’élan. Lire la suite…

Premier modèle 100 % électrique d’Audi, l’e-tron, présenté fin 2018 trouve désormais sur son chemin de redoutables concurrents, plus efficients et technologiques encore. Ce restylage de mi-carrière va tenter de lui redonner de l’intérêt. Mais les carottes sont-elles cuites pour ce Q8 ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 55 S Line. Lire la suite…

Volkswagen planche sur quatre solutions différentes pour arriver à vendre une voiture électrique à moins de 20 000€, capable d’être rentable tout en respectant les standards de la marque. Mais pour l’instant, cette solution lui échappe. Lire la suite…

 La future version 100% électrique du Mercedes Classe G a visiblement connu un gros problème en plein test dynamique sur le grand circuit allemand. Lire la suite…

Cousin du Kia EV6 GT, le Hyundai Ioniq 5 N s’avance. Il arrivera en juillet 2023, très probablement avec une motorisation de près de 600 chevaux. Lire la suite…

La mobilité électrique « accessible » se fera, mais probablement dans un délai bien plus long que celui espéré par le pouvoir politique. Lire la suite…

Actuellement, la durée de vie des voitures électriques serait parfois beaucoup trop courte à cause de l’impossibilité de les réparer en cas de souci même de faible gravité. La politique de certains constructeurs et celles des assureurs peuvent anéantir tout l’intérêt de ces voitures électriques et leurs bienfaits pour le climat. Lire la suite…

Contre toute attente, le nouveau Fisker Ocean bat les Tesla Model X, BMW iX et autres Mercedes EQS SUV au registre de l’autonomie maximale. Aucun autre SUV ne fait aussi bien (sur le papier en tout cas). Lire la suite…

Après les modèles thermiques, c’est le grand SUV EQS qui aura l’honneur d’honorer pour la première fois le badge Maybach chez les voitures électriques de Mercedes. Il sera dévoilé le 17 avril prochain. Lire la suite…

Cousin des Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupé et autres Audi Q4 Sportback avec un style plus agressif, le Cupra Tavascan se montre déjà dans sa version définitive. Lire la suite…

Renault commence à délivrer quelques éléments sur la genèse de la R5, sa citadine électrique dont le lancement interviendra en 2024. Au programme: compacité, train arrière multibras, direction précise et module de batteries allégé. La marque nous promet ainsi une voiture plaisante à conduire et à des prix inférieurs à ceux de la concurrence. Lire la suite…

La BMW i5 peaufine ses réglages dans les conditions rudes du cercle polaire. Pendant plus d’un an, les ingénieurs ont ainsi testé le dynamisme, la stabilité et aussi la traction du système électrique. Néanmoins, il va falloir encore patienter pour en connaître davantage sur cette future berline électrique. Lire la suite…

Les lignes de la future Smart, la #3, sont déjà connues, mais le constructeur en montre davantage via des sketches et un modèle camouflé. Il va falloir patienter jusqu’au 18 avril, lors du salon de Shanghai, pour en connaître tous les détails. Lire la suite…

Cette semaine dans « à contre-courant », nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la berline électrique Renault Mégane E-Tech. Arrivée sur le marché en 2022, la Renault Mégane E-Tech participe à la stratégie d’électrification de la marque au losange (Renaulution). La Mégane E-Tech affiche une allure crossover et elle la première Renault à utiliser une plateforme exclusivement dédiée aux motorisations 100 % électriques. Lire la suite…