Avec l’arrivée des voitures électriques, le nombre de voitures thermiques neuves baisse depuis 2017. Et la tendance ne devrait jamais plus s’inverser dans le futur… Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Essai vidéo – Lexus RZ (2023) : un volant ne fait pas tout
Après l’UX300e, Lexus continue de développer sa gamme électrique. Voici maintenant le premier modèle disponible uniquement en zéro émission. Peut-il faire de l’ombre aux modèles Audi, BMW ou Mercedes ? Réponse avec ce premier essai. Lire la suite…
Des financiers pensent que le Tesla Cybertruck ne va pas beaucoup se vendre
Les analystes financiers de Morgan Stanley estiment que le design très particulier du pick-up électrique va rapidement lasser tout le monde lorsqu’il se retrouvera en nombre dans la circulation. Lire la suite…
Les essais de Soheil Ayari – Kia EV6 GT : silence, ça fume !
Impensable il y a quelques années, c’est bien une Kia que nous avons confiée à Soheil Ayari sur le circuit de la Ferté Gaucher et pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit du modèle le plus puissant jamais produit par le constructeur coréen. Au programme, 585 ch en tout électrique. Lire la suite…
La Volkswagen ID.2 révélée le 15 mars ?
Les choses semblent se préciser pour la Volkswagen ID.2. En effet, le constructeur présentera le style de ses futurs modèles le 15 mars prochain, et la future « voiture du peuple » pourrait bien en être la vedette. Lire la suite…
Et si Renault était plus fort que Nissan ?
Endetté, vendu par tranches, le groupe Renault a connu des jours plus glorieux. Pourtant, les agences de notation, et derrière elles, les marchés, croient dur comme fer en l’avenir de l’ex-régie, et au plan ambitieux de Luca de Meo. Ils considèrent même que le grand perdant de la mini-Alliance redessinée il y a quelques jours n’est pas Renault, mais bel et bien Nissan. Lire la suite…
Ford a hâte de dévoiler son nouveau SUV électrique sur base Volkswagen
Plus que onze jours à attendre avant de découvrir le nouveau SUV électrique de Ford. Il reprendra la plateforme du Volkswagen ID.4. Lire la suite…
Voitures électriques : où est passé le prêt à taux zéro prévu par la loi ?
Très attendu par les automobilistes habitant dans les zones à faibles émissions et désirant renouveler leur véhicule, le prêt à taux zéro est encore loin de la phase de décollage. Explication. Lire la suite…
Nissan souhaite vendre ses hybrides au prix des thermiques d’ici 2026
Nissan développe de nouveaux moteurs électriques X-in-1, plus compacts, plus efficients et surtout moins coûteux. Le but est de proposer leurs modèles électrifiés au même prix que leurs homologues thermiques d’ici 2026. Lire la suite…
Il y a plus de 90 000 bornes en France pour voitures électriques, mais leur fiabilité est en baisse
Au 28 février 2023, il y avait 90 803 points de charge pour voiture électrique en France au lieu de 85 234 un mois plus tôt. Mais attention, le taux de bornes utilisables est en baisse. Lire la suite…
Pourquoi l’Allemagne serre le frein à main sur l’échéance 2035 ?
Depuis le refus allemand de signer la future directive interdisant les voitures thermiques en 2035, Bruxelles est en panique. Pourquoi l’Allemagne a-t-elle fait volte-face ? Quelle est la position des constructeurs d’Outre Rhin ? Une histoire de politique politicienne et d’une puissante industrie automobile qui semble compter les points et se tient prête, quel que soit le résultat de la bataille. Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives à la Volkswagen ID.3
Cette semaine dans « à contre-courant », la nouvelle rubrique de Caradisiac, nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la Volkswagen ID.3. Premier modèle de la famille électrique ID de Volkswagen, la Volkswagen ID.3 qui est née en 2020, vient de bénéficier d’un restylage. Lire la suite…
Bornes : le Chinois Autel Energy débarque en France
Filiale d’un groupe chinois spécialisé dans le diagnostic automobile, Autel Energy espère installer plus de 10 000 bornes de recharge en France au cours de l’année 2023, à la fois sur les autoroutes, dans les commerces, dans les flottes et dans le secteur résidentiel. Des bornes dont elle vante le prix et la qualité produit. Lire la suite…
Le Smart #1 Brabus mauvais au test de l’élan
Sans aller jusqu’à la catastrophe de l’époque de la première Smart, le SUV électrique de la marque désormais chinoise signe de mauvais résultats au test de l’élan. Lire la suite…
Encore une grosse baisse des prix chez Tesla
Aux Etats-Unis, Tesla vient de baisser ses prix de 5000 et 10 000 dollars sur ses model S et X. Pour l’instant, ces tarifs ne bougent pas chez nous. Pour l’instant… Lire la suite…
Scoop – Polestar 5 : l’anti Tesla Model S se prépare
Déjà vue à Goodwood l’an dernier, la nouvelle Polestar 5 procède à des essais sur la neige en Scandinavie. Cette voiture viendra concurrencer les Porsche Taycan, Mercedes-AMG EQS et Tesla Model S. Les principaux atouts de cette auto, ce sont deux électromoteurs d’une puissance cumulée de plus de 850 ch. Lire la suite…
Scout, la nouvelle marque de 4×4 électriques de Volkswagen
Nouvelle marque du groupe Volkswagen, Scout va construire des 4×4 électriques au look rustique aux Etats-Unis. La production doit démarrer en 2026. Lire la suite…
Alfa Romeo veut devenir le plus vite possible une marque électrique
Même si Alfa Romeo arrive à l’électrification sur le tard, le constructeur italien mise sur cette technologie pour battre ses concurrents. Le constructeur veut compter parmi les premiers à faire le basculement. Lire la suite…
Spoticar propose la « reprise cash »
Le réseau de voitures d’occasion du groupe Stellantis se lance dans la « reprise cash » de votre voiture, c’est-à-dire sans l’achat d’un autre véhicule en contrepartie. Un service que d’autres acteurs proposent déjà. Lire la suite…
Un million de voitures électriques circulent en Allemagne
En 2022, le nombre de véhicules entièrement électriques en circulation en Allemagne a franchi le cap du million. En France, ce chiffre est plus faible avec près de 700 000 véhicules. Lire la suite…

