Le marché des utilitaires électriques dépend plus que jamais des institutions et des grandes entreprises. Preuve en est avec cette commande de 1500 vans Mercedes d’Amazon pour sa branche européenne, qui devra faire des livraisons sans émissions. Lire la suite…

Pour faire face à la demande et au manque de produits disponibles pour le moment, certaines marques ont décidé de poursuivre la carrière de leurs futures retraitées pendant quelques mois. C’est le cas chez BMW et Volkswagen. Lire la suite…

Après deux tentatives peu convaincantes (C-Zéro et E-Méhari), Citroën revient dans le monde de l’électrique. Cette nouvelle offensive qui se composera de quatre véhicules cette année débute avec l’Ami, un quadricyle atypique. Premier essai. Lire la suite…

Aujourd’hui est un jour particulier puisqu’il s’agit du 100e reportage que nous avons réalisé avec notre pilote maison Soheil Ayari. Pour marquer cet anniversaire, nous lui avons proposé un programme de choix avec un duel 100% Porsche entre la dernière 911 Turbo S face à la Taycan, le premier modèle électrique de la marque de Stuttgart. Alors tradition ou modernité ? Lire la suite…

Avec son réseau électrique en 900V, les batteries de la Lucid Air peuvent récupérer près de 500 km d’autonomie en 20 minutes selon le constructeur américain. Problème : pour cela, il faut atteindre les 350 kW de charge, et aucune borne ne le permet en Europe. Lire la suite…

Porsche a mis à jour un certain nombre de choses sur la Taycan. Les clients déjà livrés auront droit à la mise à jour à distance, tandis que les nouvelles Taycan seront dotées en sortie d’usine de ces améliorations. Lire la suite…

Le monde moderne réserve des drôles de surprises. Voici l’Aviar R67, une Mustang Fastback électrifiée par une entreprise russe grâce à l’adoption d’une mécanique de berline américaine Tesla Model S. Lire la suite…

Hyundai, avec nos confrères allemands d’Auto Bild et le service d’inspection Dekra, a testé l’autonomie de son Kona électrique en condition « urbaine ». Les 3 modèles ont effectué plus de 1000 km sur une charge. Lire la suite…

Cadillac a fait sa renommée avec certains des plus gros V8 de la production américaine. Il est pourtant temps de commencer à tourner une page avec l’arrivée du premier modèle électrique : le SUV Lyriq. Lire la suite…

Hyundai fait de Ioniq une sous-marque spécialisée dans les véhicules électriques. Le premier modèle sera la Ioniq 5, version de série du concept 45. Lire la suite…

Tesla se débrouille particulièrement bien lorsqu’il s’agit d’encaisser un gros volume de précommandes. Un rapport indique que les véhicules électriques Rivian R1T et R1S plafonnent à 30 000 réservations là où le Cybertruck dépasse les 600 000 précommandes. Lire la suite…

La firme d’Ingolstadt intégrera prochainement à bord de ses véhicules un système informatisé bien plus performant que ceux des voitures actuelles de la gamme. Ce « cerveau central » gérera une multitude de paramètres et d’applications. Lire la suite…

Le futur porte-drapeau de la gamme BMW i a été surpris en balade en France. Ce grand SUV électrique à la pointe de la technologie sera lancé en 2021. Lire la suite…

La firme japonaise accorde un délai un peu plus long pour la fermeture de sa structure basée à Barcelone. De quoi laisser du temps supplémentaire aux élus locaux pour trouver un repreneur et une solution pour les 3000 employés ainsi qu’une partie des 20 000 personnes des sous-traitants. Lire la suite…

Honda fait partie des pionniers de l’hybride avec Toyota et a pu accumuler plus de 20 ans d’expérience dans le domaine. Par contre, la marque au H a eu un peu de retard à l’allumage, si l’on peut dire, concernant l’électrique puisqu’il a fallu attendre jusqu’à cette année pour voir arriver le premier modèle, la e. Lire la suite…

Souvenez-vous : Sony intronisait en ligne en début d’année la spectaculaire Vision-S. Voici désormais la berline électrique en mouvement à Tokyo près du siège de la marque. Lire la suite…

« E-Karmann » ou encore « e-Kübel », ces noms déposés par Volkswagen pourraient ne pas avoir de suite, mais ils pourraient aussi donner lui à des véhicules électriques inédits puisant leur inspiration dans le passé. Lire la suite…

Le recyclage des batteries est un problème de taille pour les constructeurs automobiles et plus globalement pour les acteurs de l’innovation technologique. BMW va de l’avant dans ce domaine en promettant un traitement complet de cet élément clé pour ses voitures électriques d’ici 2022. Lire la suite…

Attendue de longue date, l’ID.3 consent enfin à se laisser approcher. Une arrivée sur le marché imminente qui lancera la véritable offensive de Volkswagen sur le marché de l’électrique. Une prise en main sur ses terres natales avec une version 1st suréquipée et dotée d’une batterie intermédiaire de 58 kWh. Lire la suite…

Les véhicules autonomes se démocratisent chaque jour un peu plus. La marque à l’hélice BMW anticipe vraisemblablement des évolutions majeures dans l’habitacle de ses modèles en déposant un joystick qui prendra peut-être un jour la place du volant traditionnel. Lire la suite…