26% des Français se disent prêts à acheter une voiture électrique. Sans surprise, ils ont souvent des revenus plus élevés que ceux qui se disent réfractaires à cette technologie.    Lire la suite…

En attendant sa présentation officielle le 7 juin, le nouveau petit SUV électrique citadin de Volvo se montre dans des images déjà très révélatrices. Ce sera le cousin du Smart #1. Lire la suite…

En plein lancement commercial du SUV U6 en Europe, la marque chinoise Aiways fait face à d’énormes difficultés financières en Chine. Sa survie paraît incertaine. Lire la suite…

Fiat ose ressortir le nom Topolino pour rebadger la Citroën Ami. Le quadricycle électrique sans permis semble très mignon dans cette version grimée comme une vieille Fiat 500. Il risque hélas de coûter cher… Lire la suite…

La berline électrique Citroën ë-C4 vient de bénéficier d’une belle baisse de tarif en version d’entrée de gamme. Mais avec une autonomie de 343 km (WLTP) en électrique des temps de recharge de 30 minutes pour passer de presque 0 à 80 % de capacité de batterie, ce n’est pas la joie. Ne trouverait-on pas mieux ailleurs avec un moteur thermique ? C’est pourquoi nous vous proposons dans ce nouveau « à contre-courant » des alternatives « thermqiues » à la Citroën ë-C4. Lire la suite…

C’est la première fois dans l’histoire qu’une voiture électrique se retrouve en haut du classement des meilleures ventes mondiales. Elon Musk est en train de gagner son pari. Lire la suite…

Construite à Billy-Berclau dans le Pas-de-Calais, la première usine de batteries automobiles de France doit permettre à terme d’équiper 500 000 voitures par an. Lire la suite…

La version à sept places et grosses batteries du van électrique de Volkswagen se montre à peine. Il sera officiellement dévoilé ce vendredi. Lire la suite…

Après les Soul EV, Niro électrique et EV6, voici que Kia dévoile son 4e modèle 100 % électrique. Un gros SUV familial, qui vient, avec ses caractéristiques et son niveau d’équipement, titiller les concurrents premium. Y parviendra-t-il ? En tout cas, le constructeur coréen y a injecté tout son savoir-faire. Lire la suite…

D’après une étude d’un spécialiste du diagnostic des batteries de voitures électriques, celles-ci perdraient en efficacité en cas d’utilisation répétée de la charge rapide. Mais les chiffres qu’elle montre n’ont rien de catastrophiques pour autant. Lire la suite…

L’intérieur du nouveau pick-up de Tesla est moins déroutant que l’extérieur. Il adopte une ergonomie proche de celle des autres modèles de la marque. Lire la suite…

Conscient que le rapport prix/prestations de sa berline électrique ë-C4 manquait de compétitivité, surtout face aux nouveautés chinoises, Citroën baisse le prix de la finition d’appel de 4 700 €, soit 29 990 € une fois le bonus déduit. De quoi la rendre vraiment intéressante ? Verdict après un essai longue durée et… quelques recharges ! Lire la suite…

En Chine, il est possible de trouver des citadines électriques neuves à moins de 10 000€. Pourquoi valent-elles le double chez nous ? Lire la suite…

Cousine de la Peugeot E-308, l’Opel Astra Electric ne sera visible qu’en version break au salon de Munich 2023. Elle y côtoiera la nouvelle Corsa restylée et « une surprise ». Lire la suite…

Aux Etats-Unis, les voitures électriques en circulation parcourraient moins de kilomètres que leurs équivalents thermiques. Les Tesla rouleraient davantage que les autres modèles. Lire la suite…

Spécialisée dans les sportives à la philosophie puriste et rétro, la marque Caterham montre un prototype de Seven équipée d’un moteur électrique à la place du bloc thermique habituel. Il développe 240 chevaux. Lire la suite…

En plein lancement de ses gros SUV électriques, Vinfast promet une petite auto au prix situé entre 10 000 et 12 000 dollars. Lire la suite…

En attendant que le gouvernement français parvienne à définir sa formule de location aidée de voiture électrique à moins de 100€ par mois, il existe déjà une auto disponible à ce prix en location : la Dacia Spring qui vient d’abaisser le prix de sa formule en location. Avec juste un petit problème à 2 500€… Lire la suite…

Modèle le plus charismatique de la gamme électrique Volkswagen, l’ID.Buzz suscite d’emblée la sympathie. Pour autant, est-il véritablement à la hauteur du mythique Combi dont il revendique l’héritage? Seul moyen de le savoir, un match entre l’aïeul et le jeune premier durant un road-trip d’un millier de kilomètres entre Paris et les Sables d’Olonne. Autonomie réelle, coût du carburant, nombre de ravitaillements et temps de trajet : ce voyage nous a réservé son lot de surprises, et démontré que si l’ID.Buzz avait de nombreux atouts, l’ancien en avait encore sous la pédale. Lire la suite…

Le SUV électrique de Skoda gagne une nouvelle finition haut de gamme et une version mécanique inédite. Il progresse au registre de l’autonomie maximale. Lire la suite…