A Shanghai, Nissan dévoile un concept-car conçu par ses équipes chinoises. Son style tranche avec celui du Qashqai actuel et de son frère électrique, l’Ariya. Lire la suite…

MG compte bien marquer les esprits avec son roadster Cyberster. Et cela commence dès l’ouverture des portes, en élytres. Les premières livraisons sont attendues en Europe à l’été 2024. Lire la suite…

Vous ne rêvez pas : le nouveau SUV électrique sportif de Polestar ne possède aucun vitrage à l’arrière. Pour conduire, il faudra s’en remettre à une caméra et l’écran qui va avec. Lire la suite…

Attendue pour 2026, la nouvelle voiture haut de gamme de Lancia s’appellera Gamma. Elle s’inspirera du style du récent concept-car Pu+Ra HPE. Lire la suite…

Voilà donc la toute première berline électrique de Volkswagen. Plus proche d’une Tesla Model S que d’une Model 3 en taille, l’ID.7 coûtera plus de 50 000€ en prix de base avec une autonomie maximale de 700 kilomètres. Lire la suite…

BMW dévoila la version la plus puissante de sa grande limousine électrique. Elle développe 660 chevaux et coûte 191 700€. Lire la suite…

Depuis plusieurs mois, différentes images circulent sur la toile montrant les lignes définitives de la Smart #3. On découvre désormais l’intérieur, mais la marque reste encore timide et ne divulgue que peu d’informations. Lire la suite…

Le nouveau petit SUV électrique de Jeep soulève de nombreuses questions, notamment en termes de prestations routières, d’autonomie, d’aspects pratiques et de confort. Après un premier contact au mois de janvier avec cet inédit baroudeur américain zéro émission, nous vous donnons rendez-vous ce lundi 17 avril pour découvrir, en direct, les premières images vidéo de l’essai.  Lire la suite…

Voilà enfin le fameux concept-car de Lancia, celui qui donne les grandes lignes de la renaissance de Lancia. Le Pu+Ra HPE prend la forme d’un coupé en évoquant le style de la légendaire Stratos. Alors, conquis ou perplexe ? Lire la suite…

La berline 100 % électrique de la marque anglaise Lotus, après des essais en Scandinavie, se déplace sur le grand toboggan du Nürburgring. La mise au point se poursuit pour cette auto à quatre portes qui devrait être dévoilée avant la fin de l’année. Lire la suite…

Champion des produits au juste prix, Dacia est un constructeur automobile plébiscité par les Français. Selon son directeur marketing, avec qui Caradisiac s’est entretenu, la réussite de la marque réside notamment dans sa capacité à répondre aux aspirations de l’époque. Lire la suite…

Volkswagen a développé un nouveau moteur électrique, l’APP550, qui sera lancée à la fin de l’année. La prochaine grande berline ID.7 en aura la primeur. Lire la suite…

Tesla assomme la concurrence avec de nouvelles baisses de prix spectaculaires qui vont jusqu’à 10 000€ sur les Model S et Y. Lire la suite…

 Alphabet a sondé 700 flottes clientes en Europe sur la place du développement durable dans leur choix stratégiques. Bilan : une vraie volonté de mieux surveiller les émissions de CO2 et d’électrifier les parcs. Néanmoins, dans la pratique, un important travail  d’accompagnement semble encore nécessaire. Lire la suite…

Le monde des véhicules électriques manque globalement de fun, ne trouvez-vous pas ? Alors ce concept Volkswagen, baptisé ID. Xtreme, sur base d’ID.4 GTX, apporte un petit vent de fraîcheur, parfumé aux « essences » de baroudeur. Mais, nous dit-on, il ne débouchera sur rien… Vraiment rien ? Mais pourquoi ? Lire la suite…

Le gouvernement américain veut arriver à 67% de voitures électriques dans les ventes de véhicules neufs d’ici 2032. Pour cela, il veut durcir progressivement les niveaux de pollution autorisés pour les constructeurs, un peu comme en Europe. Lire la suite…

La version mise à jour de la Tesla Model 3 vient de se faire surprendre sans le moindre élément de camouflage. La face avant évolue nettement. Lire la suite…

Poussé par les différentes incitations (aide à l’achat, interdiction de circulation), le marché de l’électrique n’en finit pas de se développer en France. Malgré cela, les Français continuent d’avoir de nombreuses réticences vis-à-vis cette énergie, comme le prouve une récente étude de l’observatoire des mobilités Sixt réalisée en collaboration avec l’Ifop. Lire la suite…

Kia veut s’attaquer au Volkswagen ID.Buzz et prépare une gamme de vans électriques dont les premiers modèles arriveront en 2025. Lire la suite…

Pour le patron de Volkswagen, Thomas Schäfer, la future ID2 à 25 000 euros sera rentable. Quant à la petite électrique à 20 000 euros, elle devrait voir le jour dans trois ou quatre ans. Une période ou la marque allemande basculera majoritairement dans la voiture à batteries, mais pas dans l’e-fuel auquel son dirigeant ne croit pas. Lire la suite…