La marque fera une dernière saison du championnat du monde de monoplaces électriques. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Le « plein » en électrique aussi rapide qu’un plein d’essence avec l’Aion V ?
La batterie au graphène de GAC permettrait de faire des miracles sur une borne de recharge un peu spéciale : 8 minutes pour récupérer 80 % des 1000 km d’autonomie du test d’homologation, et une longévité à un million de kilomètres. Mais GAC reste bien discret sur les spécificités du test. Lire la suite…
Prise en mains vidéo – Kia EV6 : premier contact
Depuis quelques semaines, l’EV6 s’est dévoilée et n’a plus beaucoup de secrets. Sœur de la Hyundai Ioniq 5 avec laquelle elle partage la plateforme E-GMP, l’auto sera à l’essai courant octobre. Mais au cœur de l’été, il nous a été permis d’en prendre le volant à proximité de Francfort, où se trouve le siège européen de Kia. Lire la suite…
Voitures électriques : tous les constructeurs n’avancent pas au même rythme
En Europe, tous les constructeurs n’avancent pas au même rythme en matière de véhicules électriques. Certains sont très en retard et dépassent tout juste le pourcent de part dans le mix total des immatriculations. Lire la suite…
Mercedes EQV : à partir de 74 046 €
Le Mercedes EQV est disponible à la commande en version longue et extra longue, avec des tarifs respectifs de 74 046 et 74 868 €. Lire la suite…
L’Audi Q5 e-tron dévoilé en Chine
A l’autre bout de la planète, Audi lance une nouvelle voiture électrique qui ne devrait pas être proposée en Europe. Le Q5 e-tron est un cousin éloigné de la Volkswagen ID.6, elle aussi spécifique à la Chine. Lire la suite…
Salon de Munich 2021 – Volkswagen annonce l’ID.5 GTX
L’ID.5, c’est la déclinaison coupé du SUV électrique ID.4. Le modèle aura sa version sportive GTX. Lire la suite…
En vacances, le PDG de Volkswagen se plaint des bornes Ionity
Herbert Diess, PDG du groupe Volkswagen, est parti en vacances en Italie au volant d’une ID.3. Mais la faiblesse du nombre de bornes Ionity l’a visiblement interpellé. Lire la suite…
Joe Biden, le président « voiture électrique »
Joe Biden continue d’aller à contre-courant de la politique de Donald Trump en annonçant un plan ambitieux de 50 % de ventes en véhicules zéro émission dès 2030 aux Etats-Unis. Le marché a toutefois sa révolution à faire. Lire la suite…
Alfa Romeo sera 100 % électrique en 2027
À ce jour, la marque italienne ne propose aucun modèle électrique ! Lire la suite…
DS ne lancera que des voitures électriques dès 2024
À partir de 2024, toutes les nouvelles DS seront uniquement proposées avec un moteur électrique. Lire la suite…
BMW lance sa première « safety car » électrique
Partenaire historique du MotoGP, BMW dévoile sa toute première « safety car » électrique. La i4 M50 se retrouvera ainsi devant les pilotes moto lors du championnat du monde MotoE, pendant électrique du MotoGP qui conserve, lui, une M5. Lire la suite…
Renault signe un accord pour un approvisionnement en lithium
Renault a signé un contrat d’approvisionnement pour du lithium venu d’Allemagne. Lire la suite…
Lamborghini prépare une GT 2+2 électrique
La première Lamborghini 100 % électrique sera lancée autour de 2027. Lire la suite…
Renault n’est pas favorable au tout électrique dès 2035
Luca de Meo a dit à Caradisiac qu’il espère pouvoir vendre des hybrides au-delà de 2035.
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Renault : la Zoé sera remplacée par la R5
Il n’y aura pas de deuxième génération de la Zoé. La R5 prendra sa place. Lire la suite…
Mercedes tease l’EQE, présentation à la rentrée
L’EQE sera dévoilée en septembre dans le cadre du Salon de Munich. Lire la suite…
La clientèle du luxe allemand pas intéressée par l’électrique ?
Les clients Alpina roulent beaucoup, si bien qu’ils ne seraient pas franchement prêts à passer à l’électrique selon le patron de la marque. Lire la suite…
Le bonus augmente pour les utilitaires électriques
C’est une des mesures de la loi climat. L’aide est portée jusqu’à 7 000 €. Lire la suite…
Essai vidéo – Mercedes EQS (2021) : ExQuiSe EsQuiSse
Avec ses 780 km d’autonomie, sa recharge ua-rapide et son tableau de bord futuriste, la Mercedes EQS laisse entrevoir les belles perspectives qu’ouvre l’électrification pour l’automobile. Pour autant, l’auto tient-elle ses promesses à l’usage ? Réponse dans ce premier essai vidéo. Lire la suite…
