Le projet d' »Airbus de la batterie » prend une bonne tournure avec l’intégration de Mercedes au consortium, officialisée ce matin. Le géant allemand du premium devient co-actionnaire à parts égales de ce projet, aux côtés de Stellantis et TotalEnergies (via sa filiale Saft). Renault, un temps annoncé comme partenaire, continue pour le moment son cavalier seul… Lire la suite…

Skoda lance sa nouvelle campagne publicitaire baptisée « #SiJavaisSu ». Le but ? Vous proposer d’échanger votre véhicule pour un Enyaq. Lire la suite…

Selon une étude, le pays compterait une borne pour deux véhicules électriques à l’horizon 2030. Lire la suite…

Le mouvement vers l’électrification totale du parc automobile est enclenché et rien ne l’arrêtera. Mais le tarif élevé des voitures posera un problème encore plusieurs années, et l’inquiétude plane quant aux capacités d’adaptation de l’outil industriel européen. Lire la suite…

La production Tesla pour le marché mondial se faisait jusqu’ici en grande partie au sein de l’usine américaine. Mais ce n’est plus le cas : Tesla se sert désormais de son usine chinoise comme principal « hub » d’export. Lire la suite…

Jean Castex s’apprête à annoncer une hausse du montant du chèque énergie. Celui-ci devrait être accordé à davantage de Français. Lire la suite…

Certaines grandes entreprises du secteur de la tech annoncent arriver à court d’approvisionnement en lithium. Le métal, dont les prix ont explosé, pourrait manquer à l’industrie automobile. Lire la suite…

Le bonus écologique accordé par le gouvernement chinois pour l’achat de voitures électriques a eu un effet pervers : une offre surabondante, et pas toujours très cohérente. La Chine veut désormais réguler le nombre de marques et de modèles. Lire la suite…

Ce document informe sur l’état de la batterie au moment de la revente. Lire la suite…

L’époque où la Mercedes Classe S était le navire amiral de Mercedes est désormais révolue. C’est désormais l’EQS, la berline haut de gamme 100% électrique. Découverte. Lire la suite…

C’était sa seule infidélité aux marques allemandes lors de sa visite du Salon de Munich. Lire la suite…

Pour ce premier salon de Munich, Kia a frappé fort avec pas moins de deux nouveautés très importantes : le Sportage, son nouveau SUV compact et l’EV 6, son nouveau SUV 100 % électrique. Lire la suite…

Le groupe Volkswagen souhaite garder la main sur ses véhicules électriques et plus particulièrement sur les batteries, notamment en seconde vie. Pour ce faire, le géant veut proposer du leasing sur des autos déjà sorties d’un leasing par financement interne. Lire la suite…

Attendu l’année prochaine dans sa version définitive, l’ID.5, version « coupé » du SUV électrique ID.4, est présentée pour la première fois au Salon de Munich dans sa version GTX forte de 299 ch ! Lire la suite…

BMW est l’une des constructeurs les plus productifs en matière de voitures électriques mais ne cherchez pas plus loin son modèle de pointe, vous l’avez sous les yeux : il s’agit de l’iX, l’une des stars du stand du constructeur à l’hélice à Munich et qui présente donc une fiche technique impressionnante mais pas que, puisque ce SUV veut aussi repousser les limites en matière de confort et d’aides à la conduite. Lire la suite…

Le patron du groupe Volkswagen estime qu’il n’est pas possible d’accélérer davantage la transition vers le tout électrique. Lire la suite…

Le concept ID.Life annonce la future citadine électrique de Volkswagen, pensée pour les jeunes. Lire la suite…

Voici l’offre des moteurs et des finitions de la toute nouvelle Mégane électrique, disponible en pré-commande. Lire la suite…

L’EQB, c’est la version électrique du GLB. Bonne nouvelle : le véhicule peut toujours embarquer jusqu’à 7 personnes. Lire la suite…

L’EQE, c’est une EQS en réduction, autrement dit une routière électrique conçue sur une base dédiée à cette motorisation. Elle sera lancée mi-2022. Lire la suite…