Le gouvernement français veut augmenter le bonus écologique des voitures électriques neuves pour stimuler les ventes, mais avec un nouveau mode de financement permettant de ne pas puiser dans les dépenses publiques. Explications. Lire la suite…

Actuellement en pleine « pénétration » du marché européen, Xpeng dévoile en Chine une toute nouvelle berline autrement plus séduisante que la première P7. Avec un vrai potentiel chez nous ? Lire la suite…

Les deux hommes sont désormais en conflit ouvert.  Une secousse qui a des conséquences jusqu’à Wall Street ou Tesla a perdu 150 milliards de dollars de capitalisation boursière en l’espace de quelques heures. Un record. Lire la suite…

La berline électrique de BMW améliore légèrement son autonomie maximale dans deux de ses versions et devient aussi plus puissante dans sa variante haut de gamme. Elle en profite pour augmenter son prix. Lire la suite…

Après la Nissan Micra, la Renault 5 électrique pourrait bientôt donner son châssis et son groupe motopropulseur à une autre petite auto de marque japonaise. Celle qui appartient à Nissan et qui travaille déjà beaucoup avec Renault sur ses modèles européens : Mitsubishi. Lire la suite…

Réunis ce jeudi au Luxembourg, les ministres des transports des 27 États membres, ne pourront éluder les discussions autour du futur de l’industrie automobile européenne et de la fin des moteurs thermiques en 2035. Entre environnement et compétitivité, l’équilibre se fait moins vert. Mais quel nouveau cap suivre ? Lire la suite…

En examinant la situation internationale, le Japonais a décidé d’abandonner son objectif de 30 % de voitures électriques d’ici 2030. L’économie ainsi réalisée pourrait atteindre plus de 19 milliards d’euros. Lire la suite…

L’inédite version électrique du vénérable 4×4 allemand se vend sept fois moins que ses déclinaisons thermiques. Mercedes-Bens s’en inquiète et pourrait revoir ses plans au sujet de son futur petit frère en conséquence. Lire la suite…

La gamme de l’électrique du losange s’enrichit d’un modèle plus accessible. Mais à ce tarif, elle dispose d’une petite batterie de 40 kWh qui fournit 312 km d’autonomie et néglige la recharge DC. Une offre intéressante pour un usage seulement quotidien et une recharge domestique. Lire la suite…

Renault profite du tournoi de tennis éponyme pour lancer la série spéciale « Roland Garros » de sa citadine électrique star, la R5 E-Tech. Au programme, une présentation intérieure et extérieure spécifique, et un tarif encore plus ambitieux. Alors faut-il saisir la balle au bond ? Voyons cela. Lire la suite…

Non prévue dans le plan produit des futurs modèles de la marque, une invitée surprise pourrait rejoindre la gamme à partir de 2028. Lire la suite…

Selon une enquête réalisée par l’Ifop pour La Centrale, la baisse des prix des voitures électriques, et leur alignement sur les thermiques, ne suffirait pas à convaincre les consommateurs. Ils restent majoritairement attachés aux autos à pétrole. Lire la suite…

La marque allemande veut attirer du monde dans ses showrooms et convaincre davantage de clients à acheter ses deux SUV électriques. Comment ? En renforçant la dotation en équipement de l’entrée de gamme. Lire la suite…

Polestar. Le nom est connu, essentiellement parce que pendant longtemps, la marque a été le préparateur officiel des modèles « sportivisés » de Volvo. Indépendante depuis 2017, elle arrive enfin officiellement sur le marché français en cette année 2025, avec une gamme de 3 modèles, qui se veulent évidemment premium, esthétiques, et performants. Partons à la découverte des Polestar 2,3 et 4. Lire la suite…

Prix élevés et autonomie en demi-teinte handicapent le Toyota BZ4X depuis son lancement. Seulement, il vient d’abaisser ses tarifs et a bénéficié d’une mise à jour qui en corrige certains défauts. Disponible dès 34 800 €, fait-il les affaires d’une famille moyenne préoccupée d’écologie ? Lire la suite…

Le nouveau SUV compact de Skoda est discrètement devenu la voiture électrique neuve la plus vendue d’Europe au dernier comptage, juste devant les produits de la marque Volkswagen et le Kia EV3 qui continue lui aussi sur sa bonne lancée. Lire la suite…

La première voiture de sport électrique d’Alpine conservera la silhouette fine et trapue de l’A110 thermique actuelle, mais elle abandonnera les phares ronds. Lire la suite…

La compacte électrique espagnole reste plus chère que sa cousine la Volkswagen en entrée de gamme, mais elle bénéficie d’une nouvelle déclinaison de base offrant un meilleur rapport prix-équipement que cette dernière. Lire la suite…

Après la Renault 5, c’est au tour maintenant de la R4 de commencer sa carrière commerciale. Alors que celle-ci va prochainement arriver en concessions, elle affronte aujourd’hui le SUV urbain électrique le plus vendu en France : le Peugeot e-2008. Lire la suite…

Le constructeur allemand Opel, cherche à séduire les professionnels avec une édition business spécifiquement dédiée. Proposée sur les Corsa, Mokka, Astra et Grandland. Lire la suite…