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Vidéo – La Skoda Citigo e iV jusqu’à la panne : petite mais costaude !

Une chaleur dévastatrice, une voiture électrique à la batterie aussi chargée que le périphérique parisien où nous nous trouvons, tous les ingrédients sont réunis pour donner le coup d’envoi de la quatrième saison du périph jusqu’à la panne ! Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d’écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré qu’est le célèbre boulevard ceinturant la capitale. Et notre candidate du jour est la moins chère des voitures électriques en vente aujourd’hui, il s’agit de la Skoda Citigo e IV. Lire la suite…

Vidéo Live – La Skoda Citigo e iV jusqu’à la panne : jusqu’où peut aller la voiture électrique la moins chère du marché ?

Pour donner le coup d’envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu’à la peine légèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d’être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd’hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n’utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d’écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu’est le périphérique parisien ? Lire la suite…

Essai – Audi e-tron Sportback : le même en mieux

Lancé il y a près de deux ans, l’e-tron, premier véhicule exclusivement électrique d’Audi, a trouvé sa place sur le marché européen, puisqu’il rencontre un très honnête succès. Selon cette habitude très germanique de tout décliner sous de multiples formes, et comme le SUV Coupé est une forme très à la mode, le constructeur lance aujourd’hui une version « plus sportive » dudit véhicule : l’e-tron Sportback. Et finalement, on se demande si ce n’est pas le seul dont on a vraiment besoin ! Lire la suite…