Sur scène, Elon Musk a voulu montrer la solidité du nouveau pick-up de Tesla. Mais une des démonstrations n’a pas marché comme prévu ! Lire la suite…

Le championnat international de Formula E reprend ce vendredi 22 novembre, avec un plateau plus relevé que jamais. Pour autant, le team DS Techeetah, détenteur des titres constructeur et pilote, semble attaquer cette sixième édition avec sérénité. Lire la suite…

Lexus a fait simple pour son arrivée sur le marché de l’électrique : pas un modèle inédit mais une variante de l’UX. Malheureusement, l’autonomie annoncée ne fait pas rêver. Lire la suite…

En bon constructeur américain, Tesla se lance sur le marché du grand pick-up. Mais Tesla aime se démarquer et propose un modèle au look hors du commun ! Lire la suite…

Dans son usine de Trémery, près de Metz, PSA vient d’inaugurer la ligne de fabrication du moteur électrique e-GMP, qui équipe dans un premier temps ses citadines branchées. Lire la suite…

L’ACEA, l’Association des Constructeurs Automobiles Européens, vient de publier un rapport complet sur les ventes de véhicules neufs portant sur l’année 2018 et sur la part que représentent les voitures à carburant dit alternatif. Comment se place la France dans ces différents classements ? Lire la suite…

Le lancement de la Taycan est finalement plus compliqué que prévu pour Porsche, qui a envoyé un courrier à ses clients pour les prévenir que la production prendra dix semaines de retard, la faute à une grande « complexité » en usine pour accueillir la berline électrique. Lire la suite…

Longtemps considérées comme des seconds voire des troisièmes véhicules, les voitures électriques arrivent petit à petit à maturité et certaines d’entre elles peuvent désormais trôner seul dans votre garage. Aujourd’hui, la superstar du segment est sans aucun doute la Tesla Model 3 mais l’américaine a-t-elle les qualités pour boxer en dehors de sa catégorie des 100 % électriques et venir se frotter à la concurrence la plus féroce en provenance de la vielle Europe ? Pour le savoir, nous l’avons opposé à la BMW Série 3 dans sa version hybride rechargeable 330e. Lire la suite…

La phrase du patron de Porsche North America n’a l’air de rien, mais elle illustre la voie qu’est en train de prendre la marque allemande pour la prochaine décennie. Klaus Zellmer a annoncé que « le futur de Porsche est électrique ». Le constructeur vise un mix à 50 % des ventes en voitures rechargeables. Lire la suite…

La marque à l’ovale bleu intronisait hier son premier véhicule 100% électrique non dérivé d’une autre voiture à savoir le SUV Mustang Mach-E. Les présentations sont faites. Place maintenant au configurateur en ligne pour se façonner sur la toile un exemplaire à la carte. Lire la suite…

Les bruits de couloir concernant le lancement prochain d’une BMW Série 7 en déclinaison 100% électrique se confirment. Ces images montrent effectivement un prototype de la grande berline avec des autocollants « Electric Test Vehicle ». Lire la suite…

Le grand remplacement du Vroum par le Dzzziiii, du moteur thermique par l’électrique n’est pas encore certain. Le piston et la soupape n’ont pas dit leur dernier mot. Lire la suite…

Lundi 18 novembre 2019. Ford présente, enfin, son premier véhicule 100 % électrique, non dérivé d’un modèle existant. Et ce n’est ni une citadine, ni une compacte. Non, le constructeur décide de rentrer dans le « game » avec un très à la mode (gros) SUV, qui s’inspire de la mythique Mustang, d’où son nom : Mustang Mach-E. Découvrons-le en détail. Lire la suite…

C’est lundi prochain que Ford doit dévoiler son futur modèle, dont le nom a été officialisé le jeudi 14 novembre. Ce sera le Mustang Mach-E, un SUV 100 % électrique. Caradisiac est bien sûr dans les starting-blocks et y sera. Mais voici déjà tout ce que l’on sait déjà sur cette nouveauté. Lire la suite…

L’amélioration des batteries des voitures électriques est très loin de se rapprocher d’une courbe exponentielle. Mais BMW parie sur une densité énergétique doublée d’ici 2030, soit deux fois plus de capacité pour le même poids, ou bien deux fois moins de kilogrammes sur la balance. Lire la suite…

Finalement, l’Aspark Owl définitive de série est encore plus impressionnante que le modèle de pré-production que nous avions découvert en 2018. Elle développe plus de 2000 ch et sera commercialisée à un tarif de trois millions d’euros. Lire la suite…

Nous nous attendions au nom simple de « Mach E » pour le SUV électrique de Ford inspiré de la Mustang, mais la marque américaine a décidé de bien marquer le coup et l’affiliation avec le coupé, en le baptisant  Lire la suite…

Les fans Tesla attendent depuis plusieurs années le lancement de Roadster officiellement présentée en 2017. La firme californienne ne manquera pas de les décevoir avec sa dernière annonce : la commercialisation du modèle en miniature. Lire la suite…

La Tesla Model S ne cesse d’évoluer depuis sa première présentation en 2012. Avec son pack de batteries 100 kWh, ses 610 km d’autonomie et les nouvelles fonctionnalités permises par la V10 de son logiciel de contrôle, elle cherche à garder une longueur d’avance sur une concurrence qui s’organise peu à peu. Lire la suite…

Après les EQC, EQV et EQS, nous aurons droit à une EQA chez Mercedes. La première voiture électrique compacte semble plus s’inspirer de la GLA que de la Classe A, avec une hauteur de caisse plus généreuse que la berline. Lire la suite…