Partir d’un modèle existant pour concevoir une voiture électrique serait une erreur pour Volkswagen qui profite aujourd’hui de sa plateforme modulaire MEB dans le développement de ses nouveaux modèles. Lire la suite…

Le confinement touche bientôt (on l’espère) à sa fin. Et la reprise des ventes automobiles ne devrait pas tarder. Dans ce contexte particulier, l’Avere France souhaite que le Gouvernement encourage encore plus la mobilité électrique, et lui adresse une quarantaine de recommandations. En voici les principales. Lire la suite…

Le géant chinois BYD, qui réalise les plus gros volumes mondiaux de véhicules électriques avec Tesla, débarque en Europe discrètement par la porte norvégienne. Le SUV Tang sera la première offre, avant d’autres véhicules à usage plus commercial que particulier. Lire la suite…

Entre la fin possible de la Renault Mégane et la Volkswagen ID3 au prix d’une Golf, l’avenir des compactes thermiques semble plus que menacé. L’heure de la bascule vers le tout électrique des autos les plus vendues va-t-elle sonner ? Une heure où les seules thermiques qui subsisteront pourraient bien être des SUV. Lire la suite…

Coup dur pour le championnat de Formula E. Les courses restantes au calendrier n’auront pas lieu afin d’éviter de contribuer à la propagation du coronavirus. Lire la suite…

La stratégie misant gros sur l’avenir de l’électrique ne reçoit pas l’approbation de tous les responsables au sein du constructeur japonais Honda. Quelques dirigeants estiment en effet que la bonne voie concerne le développement des véhicules à hydrogène. Lire la suite…

Hummer en tant que constructeur n’existe plus, mais le nom est toujours la propriété de General Motors qui va relancer le mythique 4×4, sans son V8. Pour découvrir le nouveau GMC Hummer électrique, il faudra toutefois patienter : la présentation a été reportée à une date indéterminée. Lire la suite…

Un mystérieux SUV électrique Volkswagen a été surpris autour de Wolfsburg par un photographe amateur qui soulève l’hypothèse de la version « X » du prochain ID 4, la déclinaison coupé de l’ID 3 à venir. Ce serait aussi un des premières sportives de nouvelle génération de Volkswagen. Lire la suite…

C’est une reprise que Renault de manière assez étrange veut absolument tenir hors de portée des caméras ! Étrange en effet, parce que force est de constater que les salariés semblent plutôt satisfaits de ce que leur direction a mis en place pour assurer leur sécurité sanitaire à Flins. Même les syndicats, à l’exception de la CGT, paraissent rassurés, alors qu’ils contestaient tous cette reprise anticipée. Forcément, l’attitude du constructeur français inspire plutôt la méfiance… Reportage. Lire la suite…

Herbert Diess, patron du groupe Volkswagen, ne cache pas ses inquiétudes face à l’avance technologique prise par le constructeur américain. Lire la suite…

C’est le premier véhicule utilitaire électrique d’Opel, mais aussi un des premiers utilitaires moyens à batteries en Europe : le Vivaro E. La marque donne quelques détails sur son van avant la commercialisation, qui interviendra début juin. Lire la suite…

Dans les années qui viennent, Renault va totalement repenser sa gamme, ce qui devrait entraîner la disparition de certains modèles emblématiques mais aussi l’arrivée de nouveaux autres pour les remplacer, comme ce SUV électrique basé sur le concept Morphoz. Lire la suite…

L’auto étant terminée, Polestar s’attaque désormais aux tests de sécurité sur la berline « 2 ». L’auto abrite ses batteries dans le plancher sous la forme d’une « plateforme » bien protégée, comme chez d’autres constructeurs. Les occupants seront, eux aussi, largement protégés en cas d’accident. Lire la suite…

À en juger par la fuite de ces images, la présentation officielle de la variante électrique du X3 semble imminente ! Lire la suite…

Certes, les chiffres ont été obtenus alors que la crise sanitaire frappait durement la Chine. Mais ils traduisent aussi une forte accélération des ventes d’électriques sur le Vieux continent. Lire la suite…

Afin de séduire une clientèle de plus en plus exigeante, de nombreux constructeurs ont décidé de multiplier les types de moteurs présents sur leur modèle. Cette tendance se généralise à la majorité des marques qu’elles soient généralistes ou premium. Que ce soit de l’essence, du diesel, de l’électricité, de l’hybride, de l’hybride rechargeable, du gaz, etc., Caradisiac fait le point. Lire la suite…

Le « drag racing » électrique n’est pas nouveau aux Etats-Unis. Mais rares sont les produits officiels dans le segment. Si Dodge a démontré que la course en ligne droite à l’ancienne était encore d’actualité avec la Challenger Demon, Ford prend une autre direction avec une Mustang électrique de 1400 ch. Lire la suite…

Amateur d’électrique et fan du look iconique de l’ancien Land Rover Defender ? Voici une solution survoltée proposée par le tuner E.C.D. Automotive Design. Un projet branché qui emprunte sa partie mécanique à une berline Tesla Model S. Lire la suite…

La production de l’ID 3 va reprendre cette semaine dans l’usine allemande de Zwickau, convertie ces derniers mois pour accueillir la plateforme modulaire à batteries MEB. La marque allemande a prévu de maintenir le lancement au début de l’été, même si la version du logiciel interne de l’auto n’est pas encore optimale. Lire la suite…

La crise sanitaire prend une dimension écologique avec un effondrement de la demande du pétrole, ce qui bénéficie directement à la qualité de l’air que nous respirons. Mais à moyen terme, c’est aussi une mauvaise nouvelle pour la transition énergétique. Lire la suite…