
ESSAI – Rival des Audi Q6 e-tron et autres BMW iX3 électriques, le nouveau Lexus RZ « restylé » augmente la taille de ses batteries et commercialise enfin son volant sans colonne de direction mécanique reliée aux roues avant. Il possède des gadgets intéressants mais malheureusement, il ne peut pas rivaliser avec ses concurrents sur le plan des performances électriques. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Le Bentley EXP 15 ressemble-t-il à une DS N°8 en plus élitiste ?

Le Bentley EXP 15 annonce à sa façon la berline du futur mais attention, son design risque de ne pas faire l’unanimité. Cet énorme concept-car électrique affiche des lignes vraiment surprenantes et peu habituelles dans l’univers de la marque. Au point de lui trouver des similarités avec la DS N°8 française ? Lire la suite…
Le pick-up électrique d’Amazon coûtera un peu plus cher à cause de Trump

Alors que la nouvelle marque Slate promettait son pick-up à moins de 20 000 dollars, la société soutenue par le patron d’Amazon table désormais sur un prix de 25 000 dollars à cause de la loi de finance votée sous l’administration de Donald Trump. Ce qui reste « canon » pour un véhicule électrique moderne. Lire la suite…
Le nouveau Porsche Cayenne électrique fera-t-il le poids face aux ambitieuses Mercedes-AMG ?

Porsche montre son tout nouveau Cayenne électrique à peine caché par une légère couche de camouflage. Mais après les annonces spectaculaires de Mercedes-AMG au sujet de ses prochaines voitures électriques, il faudra assurer sur le plan de la technique ! Lire la suite…
La route des vacances en Renault 5 électrique, une folie? (test Caradisiac)

Pour nombre d’entre nous, la simple de idée partir en vacances sur autoroute en citadine électrique constitue une véritable hérésie. Mais est-ce si difficile? Pour en avoir le coeur net, Caradisiac a passé ce premier grand week-end de départs au volant d’une petite Renault 5, soit 1 600 km qui permettent tant de tester l’auto que l’infrastructure de recharge. Lire la suite…
Le nouveau Kia EV6 GT est beaucoup moins cher que le Hyundai Ioniq 5 N

Aussi puissante que le Hyundai Ioniq 5 N et bénéficiant d’un châssis amélioré, la version restylée du Kia EV6 GT coûte 8 000€ de moins que son cousin du même groupe. Lire la suite…
La nouvelle Mercedes CLA démarrerait très fort

La nouvelle compacte de Mercedes, exclusivement disponible en version 100% électrique à son lancement, serait très demandée d’après les premiers retours du constructeur. A tel point que ses délais de livraison risquent d’exploser. Lire la suite…
» L’industrie automobile en Europe pourrait disparaître » selon Luc Chatel

Invité lors de la Rencontre des Pneus et Innovations, Luc Chatel a évoqué les difficultés et les enjeux de l’industrie automobile en Europe. Son discours se voulait nettement plus alarmiste qu’encourageant. Lire la suite…
Que vaut la #5 Summit Edition, la version la plus baroudeuse du SUV de Smart ?

Smart continue d’étendre sa gamme, désormais 100% électrique. Voici aujourd’hui, la #5, SUV familial, qui représente le modèle le plus imposant jamais produit. Lire la suite…
Kia revoit un peu le fond et la forme de sa berline EV6

Kia commercialise la version restylée de sa berline électrique. Outre un design légèrement revu, la berline coréenne en profite aussi pour améliorer sa partie technique et le bien-être à bord. Lire la suite…
Kia revoit un peu le fond et la forme de sa berline EV6

Kia commercialise la version restylée de sa berline électrique. Outre un design légèrement revu, la berline coréenne en profite aussi pour améliorer sa partie technique et le bien-être à bord. Lire la suite…
On a conduit la plus snob des Fiat Topolino à la plage

Version spéciale de la cousine italienne de la Citroën Ami, la Fiat Topolino Vilebrequin Collector’s Edition ajoute 3 500€ au prix de la variante normale et une finition typiquement tropézienne. Imaginez une Aston Martin Cygnet électrique sans permis et pour la plage ! Lire la suite…
FacteurDix Line, le prototype électrique disruptif made in France

La startup normande FacteurDix présente Line. Un véhicule électrique trois roues en forme de goutte d’eau doté d’un appétit d’oiseau. 500 kg pour 500 km d’autonomie. Une version expérimentale est prévue pour 2027, avant commercialisation en 2030. Lire la suite…
L’électrique est un succès en Allemagne et Alpine est en proie à des rumeurs

L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – L’écurie de F1 de la marque de Dieppe va-t-elle survivre ? Nos voisins allemands sont-ils plus fans de la voiture électrique que nous ? Ce sont quelques-unes des questions soulevées ces derniers jours. Lire la suite…
Toyota a conçu une voiture électrique à boîte manuelle qui cale quand on est mauvais

Les ingénieurs de Toyota ont poussé tellement loin le réalisme de leur boîte de vitesse manuelle pour voiture électrique qu’elle peut faire caler le véhicule en cas d’utilisation impropre. Et ils ont aussi passé beaucoup de temps à peaufiner leur première direction « drive-by-wire ». Lire la suite…
Quelle allure cette Renault 5 delta4x4 !

Vous trouvez la Renault 5 trop sage ? Un préparateur allemand a une solution pour vous la transformer avec un goût certain pour l’aventure. Lire la suite…
Il y aura évidemment un petit SUV électrique chez Hyundai

En plus de son Kona, Hyundai va concevoir un SUV électrique plus petit alors que ces modèles se multiplient sur le marché. Le futur rival des Renault 4 et autres Jeep Avenger utilisera vraisemblablement les mêmes éléments techniques que le Kia EV2. Il se montrera d’abord sous la forme d’un concept-car. Lire la suite…
Pourquoi la voiture électrique cartonne en Allemagne ?

Le marché allemand est peu comparable au nôtre, surtout concernant celui de la voiture électrique. Sur les cinq premiers mois de l’année, les wattures ont bondi de plus de 40 % ! Lire la suite…
Mais comment Lancia osera relancer la Delta HF Integrale ?

Après la citadine Ypsilon HF, Lancia prévoit de resusciter un nom ô combien prestigieux dans sa gamme. La future Delta HF Integrale électrique sera-t-elle au niveau des meilleures compactes ultra-sportives thermiques du passé ? Il faudra au moins ça pour ne pas décevoir les fans ! Lire la suite…
Le chrono de la Xiaomi SU7 Ultra Prototype sur la Nordschleife est-il si impressionnant que ça ?

Si le chrono revendiqué par Xiaomi sur la Nordschleife avait été réalisé par une vraie berline électrique de série. En l’occurrence, il s’agit plutôt d’un prototype non homologué pour la route qui reste 17 secondes plus lent que celui de Volkswagen. Lire la suite…

