Partenaire historique du MotoGP, BMW dévoile sa toute première « safety car » électrique. La i4 M50 se retrouvera ainsi devant les pilotes moto lors du championnat du monde MotoE, pendant électrique du MotoGP qui conserve, lui, une M5. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Renault signe un accord pour un approvisionnement en lithium
Renault a signé un contrat d’approvisionnement pour du lithium venu d’Allemagne. Lire la suite…
Lamborghini prépare une GT 2+2 électrique
La première Lamborghini 100 % électrique sera lancée autour de 2027. Lire la suite…
Renault n’est pas favorable au tout électrique dès 2035
Luca de Meo a dit à Caradisiac qu’il espère pouvoir vendre des hybrides au-delà de 2035.
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Renault : la Zoé sera remplacée par la R5
Il n’y aura pas de deuxième génération de la Zoé. La R5 prendra sa place. Lire la suite…
Mercedes tease l’EQE, présentation à la rentrée
L’EQE sera dévoilée en septembre dans le cadre du Salon de Munich. Lire la suite…
La clientèle du luxe allemand pas intéressée par l’électrique ?
Les clients Alpina roulent beaucoup, si bien qu’ils ne seraient pas franchement prêts à passer à l’électrique selon le patron de la marque. Lire la suite…
Le bonus augmente pour les utilitaires électriques
C’est une des mesures de la loi climat. L’aide est portée jusqu’à 7 000 €. Lire la suite…
Essai vidéo – Mercedes EQS (2021) : ExQuiSe EsQuiSse
Avec ses 780 km d’autonomie, sa recharge ua-rapide et son tableau de bord futuriste, la Mercedes EQS laisse entrevoir les belles perspectives qu’ouvre l’électrification pour l’automobile. Pour autant, l’auto tient-elle ses promesses à l’usage ? Réponse dans ce premier essai vidéo. Lire la suite…
La part des voitures électriques a doublé en Europe
En un an, la part des voitures électriques dans les immatriculations a doublé pour atteindre les 7,5 %. Un record, même s’il reste encore beaucoup de chemin à certains constructeurs qui communiquent déjà beaucoup sur la fin du thermique. Lire la suite…
Voitures de société : ces grands comptes qui misent sur des flottes 100 % électriques
Les quotas de véhicules à faibles émissions fixés par la loi LOM, les mesures fiscales et les bonus de l’État à l’achat ou à la location poussent à l’évidence au verdissement accéléré des parcs. En outre, c’est sur la base de leurs engagements sociétaux et environnementaux que de plus en plus de grands groupes font le pari de constituer des flottes 100 % électriques d’ici à 2030. Illustration. Lire la suite…
Mercedes : de l’électrique pour toute la gamme dès 2022
Mercedes sera prêt pour le 100 % électrique avant la fin de cette décennie. Lire la suite…
Les Français sont prêts à passer à l’électrique pour moins polluer
90 % des actifs souhaitent réduire l’impact écologique de leurs déplacements quotidiens. Mais une majorité tient à sa voiture ! Lire la suite…
François Hollande déplace les bornes !
Les policiers surveillant le domicile de François Hollande roulent désormais en voiture électrique. Prise de conscience écologique? Non, juste une façon de calmer la grogne de voisins excédés par le bruit du modèle thermique utilisé jusqu’ici. Lire la suite…
Kia EV6 : charge ultra rapide, qu’importe la borne
Kia dévoile aujourd’hui quelques détails supplémentaires sur son électrique EV6, avec une charge rapide en 800V permettant de gagner la quasi totalité de la charge en 18 minutes sur les bornes Ionity. Lire la suite…
Tesla : les Superchargeurs bientôt ouverts aux autres constructeurs
Les bornes de recharge rapide de Tesla pourront être utilisées pour d’autres marques d’ici la fin 2021. Lire la suite…
Future R5 Alpine : un moteur électrique de plus de 200 ch
La variante Alpine de la nouvelle R5 va avoir un moteur électrique de 160 kW, soit 217 ch. Lire la suite…
Chevrolet conseille de ne pas garer la Bolt dans un parking intérieur
Le principe de précaution est de mise aux Etats-Unis : après deux gros départs d’incendie inexpliqués sur des Chevrolet Bolt, le constructeur américain conseille à ses clients de ne pas stationner leur auto dans un endroit clos, et de surveiller la charge. Lire la suite…
Conversion électrique : au tour de la Ford GT40
Deux entreprises américaine et britannique se sont associées pour produire, après restauration complète de la base, une petite série de Ford GT40 électriques. Lire la suite…
Pourquoi la voiture électrique va augmenter la dépendance de l’Europe
Malgré les projets de construction d’usines de batteries en Europe, la Chine n’est clairement pas prête à lâcher toute une chaîne mise en place depuis des décennies. Et avec la voiture électrique, la dépendance de l’Europe au commerce extérieur va fortement se creuser. Lire la suite…
