La mobilité électrique pousse progressivement ses pions. Depuis ce vendredi matin, l’axe Paris-Bordeaux compte une nouvelle station Ionity, qui permet de  faire le plein d’électrons en une vingtaine de minutes. Lire la suite…

Maserati l’annonce officiellement : la prochaine génération du coupé GranTurismo et du cabriolet GranCabrio sera proposée avec une version 100 % électrique. La marque a commencé les tests de mise au point. Lire la suite…

A l’heure actuelle, les bornes de recharge se font désespérément absentes des stations-service de pétroliers. Mais aux Pays-Bas, Total vient d’annoncer un gros contrat avec l’installation de 20 000 bornes. Il s’agit du plus « grand marché public de recharge » en Europe. Lire la suite…

Elle n’a franchement plus grand-chose à voir avec la version de série, si ce n’est son expression faciale et son nom. La Nissan Leaf Nismo se montre à nouveau, cette fois sur le bitume d’un circuit européen. Pour la marque japonaise, il s’agit d’une vitrine technologique  Lire la suite…

La Civic est aujourd’hui la seule Honda à bénéficier du label sportif « Type R ». Mais avec l’arrivée de la e, de nouvelles perspectives pourraient s’ouvrir pour les ingénieurs Honda, qui ne cachent pas leur envie de développer une Honda e sportive.  Lire la suite…

Subaru lancera d’ici quelques années un SUV 100 % électrique mis au point avec Toyota. Cette maquette semble en dévoiler les grandes lignes. Lire la suite…

Le groupe sud-coréen met les bouchées doubles dans le secteur des véhicules électriques en signant un partenariat avec la start-up britannique Arrival. L’entité asiatique exploitera dès 2021 les ressources apportées par l’entreprise d’outre-Manche. Lire la suite…

Les chiffres définitifs ne sont pas encore connus mais le marché de la voiture électrique devrait avoir connu un net coup d’arrêt en 2019. Le troisième trimestre, notamment, a été synonyme de forte baisse. Une première depuis la commercialisation des premières électriques. Lire la suite…

Gros chamboulement chez les électriques : le réseau Ionity change sa politique de facturation, passant du forfait de 8 euros à la facturation au kWh, qui coûtera… 79 centimes d’euros ! Faites le calcul, pour une voiture de 100 kWh, le plein reviendra à 79 euros. Le coût kilométrique, lui, est finalement presque le double de celui d’une voiture essence classique. Lire la suite…

Le constructeur généraliste japonais s’associe à l’entreprise Joby Aviation pour le développement d’un véhicule à décollage vertical capable d’embarquer jusqu’à quatre personnes. Le modèle en question sera capable de circuler à une vitesse de 322 km/h sur une distance de plus de 240 kilomètres. Lire la suite…

Caradisiac a participé à une rencontre avec Pascal Ruch, vice-président de Lexus Europe, pour évoquer l’avenir de la marque japonaise. Il a confirmé l’arrivée de l’hybride rechargeable chez Lexus et assuré que la compacte CT aura une suite. Lire la suite…

L’énergie captée par la voiture à une borne de recharge n’est pas égale à l’énergie réelle distribuée par le réseau : il y a effectivement des pertes. Et sous certaines températures, elles peuvent être importantes. Tesla va donc revoir sa facturation aux Superchargers en tenant un peu plus compte des kWh distribués. Lire la suite…

Le spécialiste de la transformation automobile Garage Italia Customs s’attaque à l’iconique Fiat Panda 4×4. Le préparateur fait de la citadine surélevée un véhicule électrique affichant un look inspiré de la saga Indiana Jones. Lire la suite…

Mazda expose en première européenne à Bruxelles la MX-30. Il s’agit d’un SUV coupé à moteur électrique, qui adopte d’originales portes arrière à ouverture antagoniste… et une batterie de petite capacité. Lire la suite…

Même si Mercedes et BMW ont décidé de mettre un terme à leur service commun d’autopartage, ShareNow, les deux rivaux sont toujours associés dans le service de taxis et de véhicules de transport de particuliers, FreeNow. Et en Allemagne, FreeNow s’équipe… en Tesla. Lire la suite…

Pour qu’elle conserve le bonus maximal de 6 000 €, après le changement des conditions en 2020, Nissan a baissé les prix de la Leaf e+ à grande batterie. Lire la suite…

Le fameux « Airbus de la batterie » se concrétise peu à peu: le 24 janvier, Bruno Le Maire et son homologue allemand se rendront à Nersac (Charente) où sera érigée d’ici 2022 une usine-pilote de production de cellules li-ion. Lire la suite…

Fin 2019, les ventes de la Nissan Leaf ont atteint les 450 000 exemplaires. La Tesla Model 3 a fortement progressé ces derniers mois, si bien que ses ventes ont également approché cette barre. En clair, la Model 3 pourrait devenir rapidement la voiture électrique la plus vendue de l’histoire. Lire la suite…

Fisker renaît de ses cendres avec un SUV électrique, l’Ocean, qui propose peu ou prou les mêmes choses que les autres modèles haut de gamme du marché, avec des batteries de 80 kWh pour une autonomie d’un peu moins de 500 km. Son prix est en revanche bien placé. Lire la suite…

Les premiers exemplaires de la BMW i3 affichent désormais sept ans et de nombreux kilomètres au compteur. De quoi permettre à la firme munichoise de faire un premier bilan technique avec des données intéressantes à la clé : une auto embarque toujours ses freins d’origine après 277 000 kilomètres parcourus. Lire la suite…