Dans quelques semaines, Volvo présentera son deuxième véhicule 100 % électrique. Ce sera un modèle compact, qui s’annonce plus accessible que le XC40 P8. Lire la suite…

Pour le patron du conseil de surveillance de Bosch, l’Union européenne est un peu trop du côté des voitures électriques et manque de recul et d’impartialité dans la politique de transports. Lire la suite…

Volkswagen avait maintenu la production de la e-Golf en parallèle de celle de l’ID 3 pendant de nombreux mois afin d’assurer la transition. La compacte électrique prend enfin sa retraite après une longue carrière. Lire la suite…

Quelques mois après le lancement de la berline compacte ID.3, Volkswagen poursuit son offensive dans l’électrique avec l’ID.4, un SUV électrique à 5 places. Greg Kable, du magazine britannique Autocar, a eu l’opportunité de prendre le volant d’un exemplaire de cette voiture aux ambitions mondiales. Découvrez ses premières impressions de conduite, en attendant les essais de la rédaction de Caradisiac prévus d’ici le mois de mars. Lire la suite…

Apple planche toujours sur un projet de véhicule électrique, qui pourrait être prêt en 2024. Une technologie inédite de batterie en ferait « radicalement » baisser le prix. Lire la suite…

C’est l’argument coup de poing de Tesla pour vendre ses autos : son fameux réseau exclusif de bornes de recharge, les Superchargers. Mais voilà que le patron du constructeur annonce qu’il serait en discussion avec « d’autres » marques pour ouvrir l’accès aux bornes. Lire la suite…

MG pourrait présenter dès l’année prochaine un coupé électrique. En outre, un second modèle, compact, et accessible, serait également en préparation. Lire la suite…

Avec la fin de l’année calendaire vient celui des bilans. L’exercice 2020, marqué par une incroyable pandémie aux conséquences terribles pour le marché automobile, est aussi celui qui marque le basculement dans l’ère de la mobilité électrique. Passons ensemble les mois qui viennent de s’écouler, pour le meilleur comme pour le pire. Lire la suite…

Demain, tous en Zoox ? Le géant aux moyens financiers infinis vient de dévoiler son taxi autonome et électrique et dont le slogan est « Construite pour des passagers, pas des conducteurs ». Tout un programme. Lire la suite…

Après l’effondrement du marché automobile en 2020, la dernière livraison de l’Observatoire Cetelem de l’automobile détaille la façon dont l’électrique peut dynamiser le marché dans les années à venir. Ainsi, près de la moitié des européens optera pour un modèle hybride ou électrique pour son prochain achat de voiture. Lire la suite…

Sur les six, quatre entreront en production dès 2021 : les SUV compacts EQA et EQB, et les berlines EQE et EQS. Lire la suite…

Le Mercedes EQV est la version tout électrique de la Classe V. Destiné au transport de personnes, cet EQV affiche une belle autonomie et des prestations de haut niveau. Prix en conséquence. Lire la suite…

La marque à l’étoile Mercedes investira la bagatelle de 350 millions d’euros pour rendre la prochaine génération de l’utilitaire survoltée eSprinter plus facile à décliner. Cerise sur le gateau, la firme fait le nécessaire pour commercialiser son modèle outre-Atlantique. Lire la suite…

C’est une information qui était déjà connue, mais Volvo apporte quelques précisions sur son rôle de fabricant de moteurs électriques. Les blocs essence et diesel ne seront plus du ressort du constructeur suédois. Lire la suite…

Après avoir laissé le champ libre pendant près de 8 ans à la Renault Twizy 45, Citroën s’est enfin décidé à lui fournir une concurrente avec l’AMI dans la catégorie des voitures électriques sans permis. Qui l’emporte entre les deux ? Lire la suite…

Les ventes de la citadine se sont envolées cette année. Plus de 80 000 exemplaires ont déjà été écoulés en Europe. Et le succès ne se limite pas à la France. Lire la suite…

A compter de ce mardi 8 décembre, la Grande-Bretagne permet aux propriétaires de voitures électriques neuves d’opter pour un  bandeau vert sur leur plaque d’immatriculation. Cela pourrait à terme autoriser l’accès aux zones à faibles émissions. Lire la suite…

Bonne nouvelle ! Il ne faut pas attendre 2021 pour profiter de ce nouveau bonus écologique sur les occasions : il est entré en vigueur. L’aide est de 1 000 €. Lire la suite…

Encore chers, les « VE » (véhicules électriques) bénéficient cependant de deux avantages. Premièrement un gros bonus à l’achat, en ce moment 7 000 €, et cela va se prolonger. Mais deuxièmement, un avantage certain en matière de coûts d’entretien. Mais à quel point ? Lire la suite…

Lunaz, entreprise anglaise spécialisée dans la transformation de « classiques » à l’électrique, s’attaque désormais au Range Rover Classic. Mais à quel prix… Lire la suite…