Si le marché auto souffre, c’est presque uniquement le fait des modèles non électrifiés. La preuve avec les statistiques européennes du troisième trimestre. Lire la suite…

Il a grandi dans le giron de la voiture thermique, mais a rapidement basculé vers l’électrique ou sa spécialité, le châssis, lui permet de mieux s’exprimer. Portrait d’un jeune ingénieur allemand qui invente en s’amusant et s’est vu salué par ses pairs pour ses découvertes. Lire la suite…

La filière automobile PFA révèle un document intéressant, montrant la répartition des coûts sur des autos électriques et thermiques. La transition que vit actuellement l’automobile va clairement chambouler la recette pour fabriquer une voiture. Lire la suite…

Volvo lance une nouvelle application par mise à jour à distance permettant aux conducteurs des électriques de la marque (XC40, prochain C40) d’optimiser l’autonomie de leur véhicule. Lire la suite…

Stellantis vient de confirmer la construction d’une grande usine de batterie en Amérique du Nord, en collaboration avec le coréen LG, actuellement empêtré dans des rappels importants chez GM et Hyundai. Lire la suite…

La voiture électrique a beau être incontournable, son avènement n’augure pas d’un monde où les oiseaux gazouilleront. Et la période de transition pourrait être bien plus rude qu’on nous le dit…  Lire la suite…

Dédié aux solutions de mobilité durables, le congrès Electric-Road permet de découvrir et d’essayer les nouveautés électriques.
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En Europe, l’électrique sera bientôt automatique ! Mais les marques n’ont pas toutes le même calendrier pour la bascule. Lire la suite…

Organisé la semaine prochaine à Bordeaux, le forum Electric-Road permettra aux visiteurs d’essayer une cinquantaine de modèles électriques. Parallèlement à ça sont prévus de nombreux échanges sur les grands enjeux de l’électrification du parc automobile. Lire la suite…

Hyundai et Kia font feu de tout bois dans le segment de l’électrique : après la Ioniq 5, l’une des meilleures voitures branchées du moment, le groupe coréen lance aujourd’hui l’EV6 qui en reprend l’extraordinaire plate-forme technique avec un comportement que l’on nous promet plus dynamique. Et ça tombe bien, puisque les petites routes dans les collines au-dessus de Malaga, en Espagne, vont nous permettre de préciser le déterminer, avec cette version propulsion de 229 ch. Lire la suite…

Le retour du Mini Moke en Angleterre après plusieurs années à avoir été assemblée en France est synonyme de conversion à l’électrique, pour un engin qui ne proposera plus de version thermique dès 2022. Lire la suite…

Le titre est un brin provocateur, mais c’est pourtant ainsi que Seres positionne son modèle « 5 ». Il s’agit d’un SUV familial, électrique (et hybride rechargeable), et dont l’ambition est de venir chatouiller les Audi Q4 e-tron, BMW iX3 ou Mercedes EQC. Rien moins que ça… Nous avons pu le découvrir en chair et en tôle aujourd’hui. Et vous invitons pour un tour du propriétaire. Lire la suite…

Il sera désormais possible de se passer de toute carte d’abonnement ou de pass d’accès sans contact sur les bornes Ionity qui passent enfin à la technologie « Plug and Charge » : vous vous branchez, vous rechargez, et la facturation se fait automatiquement grâce à une communication avec votre véhicule. Lire la suite…

Le fournisseur de batteries de General Motors va dédommager le géant américain à hauteur de 1,9 milliard de dollars dans le cadre de l’énorme rappel des Chevrolet Bolt, qui courent toujours le risque de l’incendie. Lire la suite…

BMW continue de densifier sa gamme électrique. Après les SUV, le constructeur munichois s’attaque aujourd’hui à l’univers des berlines avec la i4. Un modèle familial qui va être le premier à recevoir le fameux blason M dans sa version la plus puissante. S’agit-il d’un sacrilège ? Réponse avec l’essai de la i4 M50. Lire la suite…

Entre bonne conscience écologique et attrait de l’innovation, certains d’entre vous peuvent avoir envie de craquer pour une voiture électrique. Seulement voilà, les prix sont encore élevés. Qu’à cela ne tienne, plutôt que de changer votre automobile essence ou diesel, vous pouvez la transformer en voiture électrique grâce au rétrofit. Lire la suite…

Lancé en 2022, le Q6 e-tron partagera sa base avec le futur Porsche Macan électrique. Lire la suite…

Si vous faites partie de la poignée de chanceux propriétaires d’une Aston Martin DB6, sachez que Lunaz propose aujourd’hui un programme complet pour l’électrifier, ce qui coupera court aux émissions de CO2 de son six cylindres en ligne 4,0 mais aussi à ses envolées lyriques. Une vraie démarche écologique ou juste un caprice contre productif ? Une question à laquelle on connaît déjà la réponse. Lire la suite…

Le groupe Kia Hyundai continue son offensive dans le domaine de l’électrification avec l’EV6 qui reprend la plate-forme technique de l’extraordinaire Ioniq 5. Dispose-t-il tout de même de sa propre personnalité ? C’est ce que nous devrons déterminer à partir de demain en en prenant le volant pour la première fois à Malaga, en Espagne. Lire la suite…

Avant d’envisager d’être n° 1 sur le marché de l’électrique, Tesla fourbit ses armes sur le marché du véhicule électrique d’entreprise, où la marque est celle qui a vendu le plus de voitures depuis le début de l’année, devant Renault et Peugeot. Lire la suite…