SCOOP – Kia va élargir sa gamme de véhicules électriques avec de nombreux véhicules utilitaires. L’un d’entre eux, le Kia PV5 est véhicule qui existera en différentes carrosseries. C’est actuellement le fourgon commercial qui est en période d’essai et qui est fortement camouflé. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
L’invraisemblable volte-face de Donald Trump sur les voitures électriques
En seulement quatre jours, l’ancien président des Etats-Unis a totalement changé d’avis sur les voitures électriques. Le candidat à l’élection présidentielle explique qu’avec le soutien financier d’Elon Musk, il n’a « plus le choix » ! Lire la suite…
Le Skoda Enyaq électrique à un prix alléchant
Le SUV électrique familial de Skoda se retrouve moins cher que les modèles plus compacts de chez Renault ou Volkswagen grâce à ces remises très intéressantes. Lire la suite…
10 millions de Tesla (mais pas les voitures entières)
Tesla vient d’annoncer avoir passé le cap des 10 millions de moteurs construits depuis ses débuts. Pour le nombre de voitures complètes en revanche, c’est moins. Lire la suite…
L’Opel Astra électrique enfin intéressante ?
Opel abaisse le prix de sa compacte électrique avec une remise significative. Nettement plus abordable que sa sœur de chez Peugeot, l’Allemande offre enfin un rapport prix-prestations alléchant. Lire la suite…
Comment DJI veut affoler le marché du vélo électrique
Le constructeur de drones chinois DJI présente Avinox, une très prometteuse solution prémium pour vélos électriques. Lire la suite…
Une Mercedes EQE s’enflamme seule dans un parking
Les véhicules électriques sont toujours délicats à gérer lorsqu’un incident se produit. La preuve avec cette Mercedes EQE qui force l’évacuation d’un immeuble à cause des fumées dégagées par l’incendie d’origine inconnue de sa batterie. Lire la suite…
Et si le futur de l’électrique était la voiture sans permis ?
Les voitures sans permis n’ont jamais eu autant de succès. Les ventes ont doublé entre 2019 et 2023 et près de la moitié fonctionne aux électrons… Lire la suite…
Mercedes prend une décision radicale pour faire face à la stagnation des ventes d’EQS et de Classe S
Les grandes berlines les plus haut de gamme se vendent mal chez Mercedes. Les Classe S et EQS voient donc leur production réduite face aux chiffres décevants à mi-2024. Lire la suite…
Audi A6 e-tron : jusqu’à 757 km d’autonomie pour un modèle qui fait sa révolution !
Avec la nouvelle nomenclature d’Audi, l’A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d’une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu’à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant. Lire la suite…
Les voitures de la rédaction – Pierre-Olivier Marie et sa Tesla Model Y
Pour le rédacteur en chef adjoint de Caradisiac chargé de l’actualité, sa Tesla Model Y Grande Autonomie est sans équivalente sur le marché aujourd’hui. Trois ans après avoir craqué pour l’Américaine, il ne regrette en rien son choix. Lire la suite…
Tout savoir sur le Toyota APM, la navette officielle des Jeux Olympiques
Qui a dit que Toyota se refuse obstinément à produire des véhicules électriques crédibles ? C’est totalement faux, d’ailleurs en voici un digne d’intérêt. OK, sa vocation n’est pas d’emmener votre famille des Hauts de France jusqu’à la Côte d’Azur d’une seule traite, mais pour la mission qui est la sienne, il est rudement bien conçu. Lire la suite…
Xiaomi SU7 : l’anti-Tesla que l’on n’aura finalement pas tout de suite…
Elle a été présentée fin 2023 et les premiers exemplaires roulent déjà en Chine, patrie d’origine de cette Xiaomi SU7 (à ne pas prononcer trop vite). Nous avons pu découvrir cette grande berline, ultra-technologique, concurrente des Tesla Model 3 et S, BYD Seal ou VW ID.7, dans un atelier d’artiste à Paris. Mais sans arriver à savoir si elle sera bien commercialisée en France, ni quand… Lire la suite…
Ford avoue avoir été « trop ambitieux » concernant sa stratégie électrique
La marque américaine déclare à son tour vouloir réduire la voilure concernant le développement de la voiture électrique. Lire la suite…
Paradoxalement, les déclarations anti-voitures électriques de Donald Trump n’inquiètent pas Elon Musk
L’INFO DU JOUR. Le patron de Tesla l’assure: la suppression des aides au secteur de la voiture électrique impacterait bien davantage la concurrence que sa propre entreprise. Lire la suite…
Voitures électriques: la sous-production dépasserait actuellement les 40%
La demande de voitures électriques patine, et les constructeurs doivent ré-adapater leur outil de production en conséquence. Cela se traduit aussi par un intérêt croissant pour le thermique hybridé un peu partout dans le monde. Lire la suite…
La Renault 5 peut-elle inquiéter la Mini? (vidéo)
La nouvelle Renault 5 électrique sera l’une des stars d’un automne qui s’annonce très riche en nouveautés. Nous la confrontons en avant-première à la Mini Cooper, référence de la catégorie des citadines chics. Lire la suite…
Le Xpeng G9, un SUV électrique premium et low-cost qui cherche sa voie
Grand et luxueux, ce SUV chinois promet également de belles prestations électriques, le tout pour un prix certes élevé mais très bien placé dans sa catégorie. Effets d’annonce ou concurrent sérieux ? Vérifions avec la version Propulsion Autonomie Étendue. Lire la suite…
Flottes: Les Lilliputiens de la route s’attaquent aux Gulliver de l’automobile
À trois ou quatre roues, avec ou sans permis, les utilitaires de poches prennent de leurs aises au sein des flottes automobiles. Et ils ne manquent pas d’ambition. Zoom sur la façon dont les micro-utilitaires veulent s’imposer sur le marché des micros-mobilités. Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Smart #3
Il est mignon le SUV électrique de Smart que la marque nomme Smart #3. Il affiche une allure de faux coupé qui est la mode actuellement. Mais là ou bât blesse, c’est que même avec la batterie la plus grosse (66 kWh), l’autonomie est réduite. Ainsi sur l’autoroute il faudra recharger tous les 250 km et passer 30 minutes à attendre que la batterie passe de 10 à 80 % de charge. Pour éviter ça, dans ce nouvel « à contre-courant » vous trouverez trois alternatives thermiques au Smart # 3. Lire la suite…