Les Renault 5 E-Tech et Scénic sont les deux premiers véhicules électriques à obtenir la certification « Origine France Garantie » délivré par un organisme indépendant. Tout l’inverse de la Dacia Spring. Lire la suite…

Il devait s’appeler Fusillier et devenir le premier véhicule électrique du constructeur britannique, qui a choisi de faire marche arrière en raison d’un contexte économique et politique incertain. Lire la suite…

En raison des mauvais résultats de vente de son gros SUV électrique Q8 e-tron, Audi songerait à l’envoyer à la retraite plus tôt que prévu et même à fermer son usine belge. Lire la suite…

Le groupe BMW demande à l’Union européenne de ne pas rendre ses nouvelles Mini et Aceman invendables à cause des taxes de douanes imposés aux voitures électriques fabriquées en Chine. Lire la suite…

Non, Capri, ce n’est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard… D’abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd’hui sous une forme bien différente, mais dans l’air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l’avons découvert pour vous et répondons à cette question.  Lire la suite…

Le groupe BMW est en forme depuis le début de l’année, notamment en ce qui concerne les modèles électriques dont les ventes ont augmenté de près de 25 % ! Lire la suite…

Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer. Lire la suite…

A l’occasion de la diffusion d’un joli clip célébrant les voitures du passé de Peugeot ou Citroën, le groupe Stellantis montre la face avant d’un nouveau modèle haut de gamme de DS Automobiles. Lire la suite…

Le Volkswagen ID.Buzz, ce gros van électrique au physique assez hors normes, abaisse sensiblement son prix de base et améliore la technologie de ses batteries ce qui profite à son autonomie maximale. Lire la suite…

Cette fois ça y est, le SUV électrique de Ford devient intéressant par rapport au Tesla Model Y et aux autres modèles du marché grâce à cette grosse remise. Lire la suite…

L’INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ». Lire la suite…

Mauvaise nouvelle pour Porsche dans ses gros travaux d’électrification : la Taycan, son tout premier modèle dépourvu de moteur thermique, ne se vend plus assez. Lire la suite…

Emprunter la route des vacances en voiture électrique tient-il de la simple formalité ou de la véritable épreuve olympique? Pour le savoir, Caradisiac a mis cap à l’ouest le vendredi 5 juillet, journée classée orange sur les routes de France. Lire la suite…

Maintenant que Fisker a fait faillite, les SUV électriques Ocean encore en stock doivent partir. Leur prix de vente baisse donc dans des proportions impressionnantes dans le cadre d’un contrat négocié auprès d’une société de location de voitures. Lire la suite…

Quelques jours après la présentation de l’Alpine A290, Lancia dévoile la puissance maximale de son Ypsilon HF électrique. Ce sera finalement 280 chevaux. Sa rivale du groupe Renault est surclassée. Enfin, sur le papier en tout cas… Lire la suite…

Avec en guise de principale concurrente la très réussie berline électrique Porsche Taycan, la Lotus Emeya doit avancer de sérieux arguments pour séduire. Sa fiche technique affiche des puissances allant de 603 chevaux à 905 chevaux avec des tarifs bien placés. Est-ce suffisant pour convaincre ? La réponse dans cet essai. Lire la suite…

Avec une addition de départ à peine inférieure à celle du Tesla Model Y d’entrée de gamme mais sans bonus écologique et probablement des taxes à l’importation élevées, le SUV électrique de la marque chinoise XPeng aura fort à faire pour séduire la clientèle française. Lire la suite…

L’ID Buzz sera très bientôt disponible en version rallongée de 25 cm pour atteindre près de 5 m de long et s’équiper d’une nouvelle batterie. De quoi lui assurer le succès ? Pas certain, même s’il reste ultra confortable et parfaitement équipé. Lire la suite…

Faute de recul, la fiabilité des batteries à long terme soulève des inquiétudes. Geely tente de rassurer ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers l’électrique en annonçant l’arrivée d’une pile capable de couvrir 1 million de kilomètres sans impact majeur sur l’autonomie. Et à en croire la marque chinoise, ce n’est pas la seule bonne nouvelle… Lire la suite…

Le dernier Observatoire La Centrale a de quoi donner le sourire aux amateurs de voitures électriques puisqu’elles profitent d’une baisse des prix de près de 10 % au deuxième trimestre. De son côté, le diesel fait de la résistance. Lire la suite…