Voici sans doute le véhicule électrique pour lequel il est particulièrement facile de considérer sa dimension écologique. Un propriétaire de Tesla Model S a en effet parcouru 430 000 miles (688 000 kilomètres) au volant de sa tricorps survoltée sans changer la batterie. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
La nouvelle Fiat Grande Panda est une grosse surprise
Voilà donc la toute première citadine de Fiat depuis 2012. Cousine de la récente Citroën C3, la Grande Panda ose un design très personnel et assez audacieux. Elle laissera le choix entre moteurs essence et électriques, avec des prix qu’on imagine similaires à ceux de la Française. Lire la suite…
Des câbles de charge rétractables installés sur des poteaux
Voici une idée très intéressante pour démocratiser la recharge des voitures électriques sans avoir à installer d’immenses stations. Il s’agit d’une borne montée sur un poteau dotée d’un câble rétractable. Un système qui libère totalement le sol. Lire la suite…
L’Alpine A290 va-t-elle devenir aussi mythique que l’ancienne R5 Alpine ?
Dans l’attente de la commercialisation de la Renault 5, c’est au tour désormais de la version sportive concoctée par Alpine de faire ses débuts officiels. Son nom : A290, la première Alpine 100 % électrique. Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Volvo EX30
Le Volvo EX30 est un SUV électrique citadin qui est produit en Chine. Comme tous les véhicules électriques que nous vous proposons dans « à contre-courant » il dispose d’une autonomie limitée et nécessite de longs arrêts pour se recharger. D’ici à 2035 et l’interdiction de ventes de véhicules neufs thermiques, on peut encore trouver de belles alternatives thermiques à ce Volvo EX30, en voici trois pour ce nouvel « à contre-courant ». Lire la suite…
Bornes de recharge : des tarifs « particulièrement opaques »
L’Autorité de la concurrence vient de rendre son avis. Elle juge « particulièrement opaque » la tarification des bornes et émet plusieurs recommandations pour améliorer l’information du consommateur. Lire la suite…
Le Lexus RZ 300e, un SUV électrique au prix un peu allégé
La nouvelle version d’entrée de gamme du Lexus RZ le rend plus abordable que ses concurrents de chez Audi, Mercedes et BMW. Lire la suite…
Et maintenant, des bornes rapides sur des aires de repos!
L’INFO DU JOUR. Vinci Autoroutes va maintenant déployer des bornes de recharge rapide sur des aires de repos, ce qui va contribuer à désengorger des stations-services arrivant à saturation les jours de grand départ. Première mise en service dès ce week-end sur l’A7. Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck des policiers est prêt
Préparé pour les forces de police, ce Tesla Cybertruck possède tout pour faciliter la vie des officiers. Ca tombe bien, il était déjà capable de résister aux tirs d’armes à feu avec sa carrosserie très spéciale… Lire la suite…
Élections européennes et dissolution de l’Assemblée Nationale : l’automobile au cœur de la tempête
BILLET D’HUMEUR. Si le séisme provoqué dimanche soir rebat les cartes politiques françaises et européennes, elle pourrait également changer la donne en matière de transition vers la voiture électrique dans l’Union, et modifier les usages français sur la route. Pour le meilleur ou le pire ? Lire la suite…
L’époque où la Ford Capri était un coupé sportif, c’est fini
On connaît la date de lancement de la nouvelle Ford Capri. Préparez-vous à un gros changement car ce nom sera désormais celui d’un SUV électrique basé sur la plateforme du Volkswagen ID.4 (et très proche du récent Explorer EV). Lire la suite…
Le Cupra Tavascan qu’il ne faut pas acheter
Le nouveau SUV électrique « sportif » pourrait plaire grâce à son design intriguant et son rapport prix-prestations très correct dans sa version d’entrée de gamme. En revanche, sa variante de pointe paraît beaucoup moins intéressante. Lire la suite…
En Allemagne, les voitures électriques décrochent
La baisse des ventes de voitures électriques neuves se poursuit en Allemagne et conduit même le marché au repli malgré la grosse augmentation de celles des véhicules thermiques neufs. Lire la suite…
Quand le fourgon Ford E-Transit Custom se la joue utilitaire sportif et haut de gamme.
Bien sûr, la version électrique du fourgon de l’ovale ne revendique aucune performance hors du commun, mais grâce à son look et son confort, les livraisons se feront avec plaisir. Un plaisir pourtant entaché par des tarifs élevés Lire la suite…
L’électrique aura le dernier mot, mais les thermiques font de la résistance
L’ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO – Le thermique serait condamné. En attendant l’inéluctable, deux nouveaux modèles sont à l’essai cette semaine. Si l’un est un SUV et l’autre une berline, les deux ont une particularité : ils ne sont disponibles qu’avec des moteurs thermiques. Lire la suite…
Et si on arrêtait de se faire peur avec l’électrique ?
Malgré les difficultés passagères et inévitables quand une telle révolution s’opère dans les mobilités du quotidien, rien n’arrêtera plus la transition vers le « zéro émission ». Voici pourquoi. Lire la suite…
E-Trophées 2024 : le jury craque pour le Duster
Le Dacia Duster remporte le prix « coup de foudre » de la troisième édition des E-trophées, organisés par l’Association des Médias Auto et Moto (AM-AM). C’est à l’issue de 48 heures d’essais en conditions réelles que les 20 jurés, dont un membre de Caradisiac, ont élu la meilleure de chaque catégorie. Lire la suite…
C’est de pire en pire pour la Fiat 500 électrique
Fiat va devoir fermer l’usine de Mirafiori pendant trois mois à cause de la forte baisse des ventes de la 500e. La version thermique risque d’être attendue comme le messie… Lire la suite…
De mystérieuses explosions de Renault Zoé électriques
Pour l’instant, on ignore les causes des explosions ayant entraîné l’incendie de deux exemplaires de la Renault Zoé le mois dernier. Peut-il y avoir un lien avec le problème de batterie ayant entraîné un rappel en début d’année ? Lire la suite…
Comparatif – Volvo EX30 vs Smart #1 : des clones si différents
Les aléas financiers des constructeurs automobiles ont parfois d’étranges conséquences. Ainsi, le groupe chinois Geely est, à la fois, le propriétaire de Volvo Cars depuis 2010 et détenteur, depuis 2020, de 50 % de Smart automobiles. Afin de rentabiliser les coûts, ces deux labels, originellement européens, ont donc usé de composants communs pour développer leurs premiers petits SUV électriques. Tout en prenant soin de les distinguer franchement sur le plan esthétique. Mais y’en a-t-il un des deux qui prend le dessus sur l’autre ? Lire la suite…