Le chômage partiel annoncé dans l’usine italienne et annoncé au mois de février devrait se prolonger. Pour compenser le déclin de la petite citadine électrique et celles des Maserati, les chaînes pourraient rapidement assembler des Leapmotor. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
Sa Tesla filme une Tesla percutant une Tesla qui rebondit ensuite contre une Tesla
Vous avez bien lu. Cette vidéo montrant un accident sur une autoroute outre-Atlantique nécessite la participation de quatre véhicules badgés Tesla. Une séquence étonnante que les internautes partagent avec humour sur les réseaux sociaux. Lire la suite…
Porsche Taycan Turbo GT (2024) : prends ça, Elon Musk
Voilà ce qu’il se passe lorsque Porsche se sent irrité par les records de Tesla en voiture électrique sur son terrain : le constructeur allemand réplique avec une version complètement folle de sa Taycan, sacrifiant totalement l’habitabilité et la polyvalence à la façon d’une 911 GT3 RS ! Et la nouvelle Taycan Turbo GT coûtera quasiment aussi cher que cette dernière, mais sans malus. Lire la suite…
Le Renault Scénic gagne sa 1ère bataille face au Peugeot E-3008
Maintenant que nous avons essayé le Renault Scénic E-Tech et le Peugeot E-3008, on sait désormais lequel de ces deux SUV électriques possède le meilleur rapport prix-prestations. Le modèle de la marque au losange semble partir avec un avantage, même si le Peugeot affiche un style plus osé à l’extérieur comme à l’intérieur. Lire la suite…
Tesla Cybertruck (2024): le vaisseau spécial (premier contact)
Aucune voiture électrique ne suscite autant de débats que le Cybertruck de Tesla. Pourtant, personne ou presque ne s’y est jamais assis…sauf notre confrère allemand Thomas Geiger, journaliste indépendant, qui a eu le privilège d’un voyage inaugural au Texas. Il raconte. Lire la suite…
Les Rivian R2 (2026) et R3 donnent-ils envie de croire en la marque ?
Actuellement en difficulté financière, Rivian dévoile deux nouveaux modèles au potentiel plus intéressant que ses R1. Le R3 pourrait même donner du fil à retordre aux Peugeot E-3008 et autres Renault Scénic ! Lire la suite…
Le futur Skoda Elroq montre timidement son visage
Il remplacera le SUV compact Karoq dans l’année, mais pour le moment la marque tchèque suscite notre curiosité avec un premier teaser. Lire la suite…
Huawei, étoile montante de l’automobile
Aito, la jeune marque de voitures du géant de l’électronique grand public, est en tête des ventes en Chine pour le deuxième mois consécutif. Lire la suite…
Deux constructeurs électriques en quasi-faillite se battent en justice
Faraday Future, une start-up électrique bien mal en point actuellement, poursuit en justice le propriétaire d’une marque chinoise en quasi-faillite. Lire la suite…
Renault Scénic E-Tech Electric (2024) : que vaut la voiture de l’année ? (Essai vidéo)
Tout juste sacré « Voiture de l’année », le Renault Scénic franchit aujourd’hui une nouvelle étape avant sa commercialisation : les premiers essais. Avec sa batterie de 87 kWh, 625 km d’autonomie et son moteur de 220 ch, ce Scénic est-il le véhicule électrique à recommander pour les familles ? Lire la suite…
Plus de 600 chevaux pour la Tesla Model 3 Performance
Grâce à une fuite, on connaît le niveau de puissance de la prochaine déclinaison extrême de la Tesla Model 3. Sa puissance dépassera les 600 chevaux. Lire la suite…
États-Unis : quand la voiture électrique s’invite dans la présidentielle
Reculade sur la date butoire de ventes de thermiques, interdiction d’importer du graphite chinois pour les batteries américaines alors que les autos de l’empire du milieu peuvent bénéficier d’une subvention si elles sont louées : la politique américaine est dans le flou artistique en matière de VE. Un sujet au centre des discussions d’ici l’élection du mois de novembre. Lire la suite…
Volkswagen accusé d’avoir fait couler un cargo avec une voiture électrique
Sans que l’on sache s’ils ont des preuves de leurs accusations, l’assureur et l’exploitant du Felicity Ace coulé en 2022 estiment qu’une Porsche électrique a pris feu et conduit à la catastrophe. Le groupe Volkswagen entier est poursuivi en justice et l’assureur Allianz ne veut pas payer. Lire la suite…
Pourquoi le Tesla Model Y devient un utilitaire à deux places
Alors que les voitures électriques de société n’ont plus le droit au bonus écologique depuis le mois dernier, l’arrivée de la nouvelle version utilitaire à deux places du SUV américain ne lui permettra pas de toucher les 3 000€ du bonus réservé aux camionnettes légères électriques. Mais il aura d’autres avantages. Lire la suite…
Nouvelle Dodge Charger Daytona (2024) : 2,7 tonnes de muscle électrique
Et voilà donc la première muscle car électrique de l’histoire. Elle pèse le poids d’un SUV XXL mais promet de faire du bruit. Et elle inaugure une nouvelle plateforme qui servira à de futurs modèles d’Alfa Romeo et Maserati. Lire la suite…
C’est la fin de la Nissan Leaf électrique
Ringardisée en quelques années avec l’arrivée de nouveaux modèles électriques plus modernes, la Nissan Leaf de seconde génération met fin à sa production. Il faudra sans doute attendre un peu avant de découvrir sa troisième mouture, dont la forme et l’esprit pourraient évoluer. Lire la suite…
Polestar arrive enfin en France
La division « sportive » de Volvo prépare enfin son arrivée en France. Il sera possible d’acheter ses autos chez nous à partir de 2025. Lire la suite…
Pourquoi les entreprises installent des bornes électriques chez leurs collaborateurs ?
La France dispose de 115 000 bornes électriques publiques et de 1,7 million de recharges privées installées les domiciles, les entreprises et les parkings. 90 % des conducteurs habitants une maison individuelle et 53 % de ceux résidents en appartement rechargent leur véhicule électrifié à domicile. En 2030, on estime que la France aura besoin de 6 à 11 millions de points de recharge. Une bonne raison pour les entreprises de développer les installations au domicile de leurs salariés. Lire la suite…
Le Hyundai Ioniq 5 (2024) s’améliore discrètement
Après trois ans de carrière, le SUV électrique de Hyundai aux airs de grosse compacte s’offre un discret restylage et augmente la taille de ses batteries. Lire la suite…
Nouvelle Renault 5 : ne lui en demande-t-on pas trop ?
Une fois l’engouement pour la nouvelle star du losange passé, que restera-t-il de la R5 madeleine de Proust ? Un lancement commercial en fin d’année dont le succès n’est pas garanti, pour plusieurs raisons. Lire la suite…