Méfiance si vous utilisez une borne de recharge publique où il faut scanner un QR code pour payer. Des pirates ont trouvé le moyen de détourner ce procédé pour que votre argent tombe directement dans leur poche. Lire la suite…

Moins de bonus pour moins d’acheteurs. Logiquement, un simple calcul conclurait à ce que le budget de l’État consacré aux aides à l’achat de voitures électriques soit en baisse. Et pourtant, c’est l’inverse qui se produit. Lire la suite…

Le nouveau haut de gamme électrique de Nio s’attaque au haut du panier allemand, Mercedes EQS et BMW i7 en tête. Avec une technologie de batterie très avancée et des capacités de charge record sur le papier. Lire la suite…

C’est à la fois beaucoup, et peu. Selon une toute récente étude allemande, il faut parcourir en moyenne au moins 90 000 km pour qu’une voiture électrique « efface » son bilan écologique de fabrication défavorable par rapport à une thermique. Et sur sa durée de vie totale, le bilan serait toujours très favorable. Lire la suite…

La version sportive de la Volkswagen ID.2 électrique arrivera en 2026. Elle s’attaquera à l’Alpine A290 dans cette nouvelle catégorie de citadines à haute puissance. Lire la suite…

En raison du succès très moyen de ses modèles électriques actuels, le constructeur allemand revoit ses plans et va davantage miser que prévu sur les véhicules thermiques dans les années à venir. Lire la suite…

Non seulement moins de voitures électriques seront éligibles au bonus écologique en cette année 2024, mais le montant maximal de ce bonus va lui aussi se réduire pour les Français qui ne font pas partie des plus pauvres. Lire la suite…

Utiliser une batterie de voiture usagée comme source d’énergie pour alimenter sa maison ou divers objets électriques, c’est le projet ABR, issu d’un consortium d’entreprises bretonnes. Lire la suite…

Le pick-up Tesla Cybertruck pourra-t-il un jour naviguer comme un bateau ? C’est en tout cas ce qu’il se raconte sur les réseaux sociaux. Une idée également évoquée par Elon Musk lui-même. Lire la suite…

Ecartée du bonus écologique français et mal vue par les dirigeants européens, la marque BYD va construire une usine en Hongrie pour éviter toute possibilité de sanction économique à l’égard des modèles chinois. Lire la suite…

Les grandes entreprises françaises sont déjà soumises à une obligation d’acheter des voitures « propres », mais elles ne la respectent pas en l’absence de sanctions. Ce que veut changer le député Damien Adam dans une proposition de loi. Lire la suite…

L’Avtotor Amber risque de nécessiter davantage de développement pour battre les meilleures voitures électriques d’Europe ou de Chine. Lire la suite…

Figurant régulièrement parmi les meilleures ventes de France, la voiture électrique la moins chère du marché vient de quitter subitement le catalogue de Dacia. La disparition du bonus écologique pour elle -à cause de ses origines chinoises- aura-t-elle sa peau ? Lire la suite…

Ces deux voitures que tout oppose se disputent le titre de championne d’Europe des ventes. Lire la suite…

L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd’hui, l’Opel Astra Electric, qui hélas a fait les frais d’une monte pneumatique hivernale. Lire la suite…

Stupeur en Allemagne : depuis lundi, l’État n’octroie plus aucun bonus pour l’achat d’une voiture électrique. En cause, une rigueur budgétaire inconnue chez nous, mais aussi une affaire qui met en lumière les difficultés des VE Outre-Rhin et partout dans le monde. Lire la suite…

Remplaçante de la Zoé, la fameuse nouvelle Renault 5 E-Tech électrique à 25 000€ ne se cache plus dans un nouveau clip promotionnel à la musique léchée. Lire la suite…

L’Ariya, dernière nouveauté de Nissan en électrique est disponible dans de nombreuses configurations avec plusieurs choix dans les batteries ou les moteurs. Essai aujourd’hui de la version quatre roues motrices de 306 ch. Lire la suite…

Selon les projections, le nouveau bonus écolo ne concernera plus que 41% du marché de l’électrique, contre 80% auparavant. De quoi freiner le verdissement du parc automobile ? Lire la suite…

Après le Lyriq, l’Optiq et l’énorme Escalade iQ, Cadillac présente un quatrième modèle électrique capable d’embarquer sept personnes. On pourrait lui aussi le retrouver bientôt en Europe. Lire la suite…