
Quel est le point commun entre le nouveau break familial électrique de Volkswagen et la Renault Laguna de troisième génération ? l’ID.7 Tourer, l’un des très rares modèles du genre sur le marché actuel, espère en tout cas piquer des clients à la nouvelle BMW i5 Touring. Lire la suite…
Auteur/autrice : caradisiac.com
L’Alpine A290 en test dans le grand froid

La future petite sportive d’Alpine finalise sa mise au point. Direction la Laponie suédoise afin de confirmer les réglages du châssis, mais aussi du bon fonctionnement des pneus hiver. Lire la suite…
Les ventes de voitures électrifiées ont baissé dans le monde

Les ventes de voitures électriques et de modèles hybrides rechargeables sont en baisse partout dans le monde au mois de janvier. La question est évidemment de savoir comment la croissance de ces véhicules va repartir. Lire la suite…
Ces voitures électriques qui vont être lourdement taxées à Paris

Alors que Paris va mettre en place son barème pénalisant les voitures lourdes au stationnement dans ses rues, les voitures électriques vont y avoir droit elles aussi. Car il s’en vend des lourdes, justement, à Paris… Lire la suite…
Vidéo micro-trottoir : la nouvelle Renault 5 électrique plaît-elle aux Français ?

En attendant la présentation de la toute nouvelle Renault 5 électrique, on a demandé aux Français ce qu’ils en pensaient. Tous ne sont pas prêts à l’acheter au prix de 25 000€. Lire la suite…
Recharge électrique à la montagne: Vosges et Jura peuvent mieux faire

Notre grand tour d’horizon de la recharge en station s’achève en mettant cap à l’est…où bien des progrès restent à réaliser. Lire la suite…
Véhicules électriques, les constructeurs privilégient les modèles premium

Selon une étude de Transport & Environment, l’électrification du parc automobile passe en priorité par les modèles haut de gamme au détriment des petites citadines. Lire la suite…
Recharge électrique à la montagne: le Massif Central encore mal loti

Les stations du Massif Central sont encore loin d’être le paradis des électromobilistes, qui auront tout intérêt à faire le plein avant de monter. Lire la suite…
Recharge électrique à la montagne: les Pyrénées sont dans la course!

Partir dans les Pyrénées en électrique, une folie? Non, même si toutes les stations ne se valent pas en matière d’infrastructures de charge. Lire la suite…
Le nouveau Rivian R2 (2024) va-t-il sauver la marque ?

Alors que Rivian fait partie de ces nouvelles marques électriques qui perdent énormément d’argent depuis leurs débuts, le constructeur espère passer à la vitesse supérieure avec son nouveau R2 plus abordable. Lire la suite…
Les voitures électriques ne sont plus « zéro émissions » en Angleterre

Le bureau de vérification de la publicité local vient de sanctionner BMW et MG. En cause : leurs pubs sur le web qui présentent leurs voitures électriques comme étant à « zéros émissions », alors qu’elles émettent du C02 lors de leur fabrication. Lire la suite…
Recharge électrique à la montagne: dans les Alpes, la fracture nord/sud

Si les Alpes du Nord font preuve de dynamisme en matière d’électrification, c’est nettement plus calme au sud. Lire la suite…
Carlos Tavares évoque l’avenir de Stellantis et le sien
À l’occasion de la publication des résultats 2023 de Stallantis, Carlos Tavares a accordé un entretien à quelques médias dont Caradisiac. L’occasion de commenter l’actualité française, comme l’arrêt brutal du leasing social, mais aussi d’évoquer la conjoncture à venir et même son éventuelle succession en 2026. Lire la suite…
Attention, la Dacia Spring restylée (2024) s’avance

Le but de la Dacia Spring restylée ? Vous faire croire qu’elle vaut toujours le coup malgré la perte de son bonus écologique. Lire la suite…
Chrysler Halcyon (2024) : une berline électrique de luxe ultra-puissante

Préfigurant une future berline électrique haut de gamme, la Chrysler Halcyon promet une conduite autonome de niveau 4 et repose sur la plateforme STLA Large de Stellantis. Lire la suite…
L’aide au leasing de voiture électrique n’a pas disparu ! Elle a même augmenté

On parle beaucoup de l’arrêt du leasing social pour les voitures électriques. Et oui, c’est vrai, le leasing « social » et ses jusqu’à 13 000 € d’aides gouvernementales, c’est fini. Mais l’aide au leasing « classique », concernant les voitures d’occasion, n’a pas disparu pour autant. Et contrairement au bonus écologique pour un achat neuf, raboté de 1 000 €, à 4 000 € désormais, cette aide augmente même de 1 000 €, à 6 000 € maxi au lieu de 5 000 € précédemment. Cela favorise donc le leasing au détriment de l’achat. C’est qui qui va être content ? Lire la suite…
Recharge électrique: les Alpes du nord plutôt bien loties

Ce grand comparatif Caradisiac sur la route du ski est l’occasion de nous intéresser aux bornes de recharge disponibles dans les stations. Or, les disparités sont importantes de l’une à l’autre. Lire la suite…
Que vaut la nouvelle Lancia Ypsilon (2024) face à la Mini ?

La nouvelle citadine électrique italienne, estampillée « premium » par la marque ressuscitée du groupe Stellantis, vise directement la Mini. Alors essayons de voir si elle paraît crédible face à la petite Anglaise récemment passée à une nouvelle génération. Lire la suite…
Présentation – Lancia Ypsilon (2024) : la renaissance

Vous connaissez déjà presque tout de la Lancia Ypsilon. De son rocambolesque vol aux premières images dévoilées officiellement, on a eu l’occasion de voir la citadine italienne sous tous les angles. Cependant, c’est bien aujourd’hui que la marque se relance en dévoilant officiellement à Milan son auto qui ambitionne de conquérir le marché du segment B Premium. Lire la suite…
Le gouvernement va punir les tricheurs du leasing électrique

Alors que certains ont pu décrocher un contrat de location de voiture électrique à des prix défiant toute concurrence grâce au leasing social, le gouvernement a prévu de quoi punir sévèrement ceux qui voudraient profiter de l’occasion pour gagner de l’argent en sous-louant leur auto. Mais le profil des clients n’est pas forcément celui des Français les plus pauvres. Lire la suite…

