L’EQB, c’est la version électrique du GLB. Bonne nouvelle : le véhicule peut toujours embarquer jusqu’à 7 personnes. Lire la suite…

L’EQE, c’est une EQS en réduction, autrement dit une routière électrique conçue sur une base dédiée à cette motorisation. Elle sera lancée mi-2022. Lire la suite…

Un an après le lancement de l’Enyaq, son premier SUV 100 % électrique, Skoda annonce sa version coupée, baptisé tout simplement Coupé. Nous avons pu prendre le volant de l’un des premiers exemplaires encore en tenue de camouflage dans les environs de Munich. Réplique exacte de son grand frère, seul son look diffère. Ce changement de style influence-t-il la conduite du SUV et, surtout, son habitabilité ? Premières réponses. Lire la suite…

Les BRZ et GT86 étaient déjà très proches sur le plan du design, en plus de partager plateforme et motorisation. Le prochain crossover électrique de Toyota, le BZ4X, est lui aussi un jumeau quasiment parfait de la première Subaru électrique, qui se dévoile enfin. Lire la suite…

Lotus a détaillé la construction de sa nouvelle gamme, avec une foule de nouveautés électriques. Deux SUV sont prévus. Lire la suite…

Ce modèle va inaugurer une nouvelle plate-forme du groupe Stellantis. Il y aura aussi une DS 4 électrique. Lire la suite…

Cette berline électrique sera uniquement proposée sous forme de forfaits auprès des chauffeurs professionnels. Lire la suite…

La Taycan profite d’une autonomie accrue, de nouveaux équipements et de couleurs inédites. Lire la suite…

Quasiment identique à la Citroën Ami, la Rocks-e est un quadricycle électrique qui peut être conduit sans le permis. Lire la suite…

Le concept-car Aero Sport Lounge va servir d’inspiration pour un grand SUV sept places que la marque DS Automobiles compte lancer en 2025. Il s’agit d’un modèle d’importance, puisqu’il deviendra le vaisseau amiral de la marque en Chine et en Europe. Pour passer plus facilement les normes antipollution, ce grand modèle ne sera propulsé que par des motorisations électriques. Lire la suite…

Chevrolet doit rappeler toutes les Bolt en circulation pour un risque potentiel d’incendie. La campagne devrait coûter des centaines de millions d’euros à Chevrolet et General Motors. Lire la suite…

En Allemagne, Volkswagen a décidé de retirer temporairement du catalogue la version la moins chère de l’ID.3, faute de semi-conducteurs. La marque explique que ce n’était de toute façon pas la version la plus choisie par les clients. Lire la suite…

Genesis, la marque premium de Hyundai, a dévoilé son premier modèle basé sur une plate-forme dédiée à l’électrique. Lire la suite…

La Gamme Tesla se complète avec l’arrivée du Model Y. Ce nouveau SUV vient se positionner entre la Model 3 et le Model X. Certains clients français ayant précommandé l’auto seront livrés d’ici la fin du mois d’août. Cependant il n’y avait jusqu’à présent aucun modèle visible en France. Ce n’est désormais plus le cas, le véhicule étant accessible au showroom Tesla de Paris-Madeleine. Nous sommes allés à sa rencontre. Lire la suite…

La marque fera une dernière saison du championnat du monde de monoplaces électriques. Lire la suite…

La batterie au graphène de GAC permettrait de faire des miracles sur une borne de recharge un peu spéciale : 8 minutes pour récupérer 80 % des 1000 km d’autonomie du test d’homologation, et une longévité à un million de kilomètres. Mais GAC reste bien discret sur les spécificités du test. Lire la suite…

Depuis quelques semaines, l’EV6 s’est  dévoilée et n’a plus beaucoup de secrets. Sœur de la Hyundai Ioniq 5 avec laquelle elle partage la plateforme E-GMP, l’auto sera à l’essai courant octobre. Mais au cœur de l’été, il nous a été permis d’en prendre le volant à proximité de Francfort, où se trouve le siège européen de Kia. Lire la suite…

En Europe, tous les constructeurs n’avancent pas au même rythme en matière de véhicules électriques. Certains sont très en retard et dépassent tout juste le pourcent de part dans le mix total des immatriculations. Lire la suite…

Le Mercedes EQV est disponible à la commande en version longue et extra longue, avec des tarifs respectifs de 74 046 et 74 868 €.  Lire la suite…

A l’autre bout de la planète, Audi lance une nouvelle voiture électrique qui ne devrait pas être proposée en Europe. Le Q5 e-tron est un cousin éloigné de la Volkswagen ID.6, elle aussi spécifique à la Chine. Lire la suite…