Dernier épisode en date du feuilleton parlementaire : les sénateurs viennent de se prononcer sur les amendements déposés sur l’article 13 du projet de loi de finances 2026, qui porte sur la fiscalité automobile. Voici les modifications adoptées par le Sénat. Lire la suite…

Les difficultés du marché du VU, jointes aux contraintes règlementaires multiples, poussent les flottes à électrifier leurs utilitaires, tout en travaillant leur downsizing. Avec pour effet collatéral de remettre au tout premier plan la question du poids des véhicules et de leur charge utile. Une question à laquelle les prestataires apportent des réponses. Lire la suite…

Alors que les flottes se concentrent sur leur transition énergétique, TotalEnergies et Cleanmob s’allient autour d’une offre commune. Lire la suite…

PullCOO et Agilauto Partage Pro lancent à Paris La Défense le premier service d’autopartage électrique destiné aux entreprises. Avec une flotte de six véhicules, bientôt portée à quinze, la solution offre une alternative flexible et décarbonée aux flottes des grands groupes. Lire la suite…

Mercedes a dévoilé la gamme des aménagements et transformations par ses carrossiers partenaires sur son récent utilitaire léger électrique eSprinter « châssis ». Lire la suite…

Un an après son lancement commercial en France, le chinois Leapmotor affiche ses ambitions auprès des entreprises et des professionnels. Lire la suite…

Toyota a revu profondément son SUV compact électrique bZ4X lancé il y a deux ans à peine, pas tant en restylage qu’en puissance, autonomie et équipements. Lire la suite…

Mitsubishi mise sur l’originalité pour le SUV compact électrique Eclipse Cross qui se différencie de son modèle, le Renault Scénic. Lire la suite…

Kia décline son récent utilitaire électrique PV5 dans une version châssis-cabine carrossable qui conserve les atouts de compacité et d’autonomie. Lire la suite…

Goupil lance ce 18 novembre une version G4+ enrichie de son utilitaire électrique G4, avec les collectivités locales en ligne de mire. Lire la suite…

Selon Enedis, les parcs déjà électrifiés roulent beaucoup et se rechargent surtout sur site. Mais les petites flottes, pourtant compatibles avec l’électrique, restent majoritairement thermiques, freinées par le coût perçu et la question de la recharge. Lire la suite…

Dans la flotte de l’opérateur postal britannique Royal Mail, 104 mini-utilitaires électriques vont se substituer à 52 utilitaires thermiques. Lire la suite…

Avec une nouvelle livrée et une autonomie accrue, la Nissan Leaf électrique fait son retour en ciblant notamment les entreprises. Lire la suite…

Toyota lance sa neuvième génération du pick-up Hilux dans une version électrique de 196 ch aux aptitudes en tout-terrain préservées. Son autonomie se limite toutefois à 240 km. Lire la suite…

Depuis le premier semestre 2024, Carglass, le spécialiste du vitrage automobile, a basculé au 100 % électrique la quasi-totalité de sa flotte de 390 utilitaires ateliers. Une bascule qui s’est accompagnée de la mise en place d’infrastructures de recharge dans les sites de l’enseigne. Avec, pour l’ensemble de cette démarche d’électrification, des coûts maîtrisés. Lire la suite…

Renault dévoile sa nouvelle petite Twingo E-Tech électrique 2026, pour un prix inférieur à 20 000 euros TTC et une autonomie de 263 km. Style néo-rétro en prime. Lire la suite…

Basé dans l’Aube et fort de plus de 2 000 collaborateurs répartis dans treize sites du Nord de la France, le groupe coopératif agro-industriel Cristal Union, producteur de sucre et d’alcool, s’appuie sur une flotte de 53 VUL. Des VUL qui carburent quasi intégralement à l’essence et qui commencent à basculer aux électrons, mais avec encore des limites. Lire la suite…

Au Royaume-Uni, Amazon comptera 160 poids lourds électriques dans sa flotte en janvier 2026, et recevra dans les prochains mois 800 nouveaux utilitaires eSprinter. Lire la suite…

Quatre ans après son lancement, DS équipe enfin sa compacte N°4 d’une motorisation électrique de 213 ch. Un modèle premium mais à l’autonomie un peu limitée. Lire la suite…

Dans sa flotte de vingt véhicules, Dstny a intégré sept modèles 100 % électriques et installé deux bornes de recharge à Clichy (92). Pour aller plus loin, ce fournisseurs européens de communications d’entreprise sécurisées dans le cloud s’appuie sur le prestataire Beev. Lire la suite…