D’après l’observatoire annuel des sinistres de collisions automobiles réalisé par l’organisme SRA (Sécurité et Réparation Automobiles), les coûts des réparations des véhicules sinistrés sont en hausse en 2024, comparé à 2023, notamment en ce qui concerne les véhicules électrifiés. Lire la suite…

Modulo, regroupement de syndicats d’énergies, a choisi Netceed et Zaptec pour fournir et déployer 900 points de charge dans dix départements des régions Centre-Val de Loire et Grand Est d’ici 2027. Lire la suite…

Spécialiste des services multi-techniques dans l’énergie et les communications, Spie mise, auprès de ses salariés, sur une car policy 100 % électrique pour les VP, tout en continuant à électrifier son catalogue d’utilitaires, sans oublier non plus d’installer des bornes de recharge. L’aboutissement d’une démarche qui n’a pas toujours été simple. Lire la suite…

Chez Hyenne Transport-Express, l’ensemble des véhicules 100 % électriques Mercedes intégrés depuis 2022 servent au transport du dernier kilomètre sur Dijon. Lire la suite…

Le 18 décembre 2024, les députés Jean-Marie Fiévet et Gérard Leseul avaient présenté les conclusions de leur mission flash sur le verdissement des flottes. Une mission flash qui a servi de base à une proposition de loi déposée le 13 février 2025, visant à encourager le verdissement des flottes automobiles des entreprises et des collectivités. Revue de détail. Lire la suite…

Dans son « Bilan des quotas de verdissement de la loi d’orientation des mobilités (LOM). Édition 2025 », l’ONG Transport & Environment (T&E) tire un bilan nuancé de l’électrification des flottes. Le point sur le sujet. Lire la suite…

Volkswagen lance en France son utilitaire moyen fourgon Transporter version 2025, avec 11 carrosseries et 3 motorisations, à partir de 37 560 euros HT en 2.0 TDI 110 ch Van. Lire la suite…

Pour les gestionnaires de flotte, le début de l’année 2025 n’a rien de simple, car il s’agit de proposer une car policy alors que les règles fiscales restent à valider. Un manque de visibilité auquel s’ajoute la hausse des loyers des véhicules. Dans ce contexte, certains responsables de parc attendent
d’y voir plus clair pour boucler leur car policy. Lire la suite…

Le constructeur chinois XPeng, spécialiste de l’électrique premium, à peine arrivé en France en mai 2024, vise 3 600 ventes dès 2025. Lire la suite…

L’entreprise CEVA Logistics a acquis 23 nouveaux camions électriques, portant ainsi sa flotte électrique à 541 unités. Lire la suite…

Toujours plus grand avec des exposants et des produits toujours plus nombreux. Dans le cadre des dernières Rencontres Flotauto Paris 2025, l’espace d’exposition ChargeAuto, consacré aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), a de nouveau attiré les visiteurs. Avec également une offre de visites guidées pour y voir plus clair. Lire la suite…

Pour les Rencontres Flotauto du 6 février dernier à Paris, les constructeurs avaient répondu présent en nombre, avec une centaine de véhicules en exposition dans la Grande Halle de La Villette. Et avec un double constat attendu : la progression exponentielle des gammes électriques et la place croissante prise par les nouvelles marques chinoises. Lire la suite…