En Allemagne, les constructeurs chinois étaient massivement présents au salon de l’auto de Munich. Et le grand public est partagé, entre envie d’achat ou préférence nationale. Surtout avec les tarifs abordables de certaines voitures chinoises.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Toyota lance une nouvelle voiture électrique avec Xiaomi et Huawei : voici la BZ7
En Chine, la coentreprise GAC-Toyota a présenté la BZ7, une berline électrique qui fait figure de vaisseau amiral de Toyota sur ce marché et qui embarque les technologies les plus modernes.
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Les pneus de voiture à l’huile de friture : c’est déjà une réalité chez Continental
L’équipementier Continental annonce qu’il utilise désormais de l’huile de cuisson usagée pour fabriquer ses pneus. L’entreprise veut atteindre 40 % de matériaux recyclés dans ses gommes d’ici à 2030.
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Xpeng se lance officiellement dans les voitures électriques à prolongateur d’autonomie : attention au malus pour l’Europe
Xpeng lève le voile sur une nouvelle version de son G7, équipé d’un prolongateur d’autonomie. Sur le papier, cette déclinaison de la voiture électrique offre de nombreux atouts. Mais attention, à la mauvaise surprise en Europe.
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Voici la version performance de la nouvelle voiture électrique chinoise de Stellantis : Leapmotor B05 Ultra
Dévoilée en parallèle de la version standard, la nouvelle Leapmotor B05 Ultra devrait elle aussi faire la route jusqu’en Europe. La voiture électrique compacte serait affichée sous les 30 000 euros.
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On connaît l’autonomie de la nouvelle voiture électrique de Stellantis : la Leapmotor B05 concurrente de la Renault Mégane
On connaissait déjà la Leapmotor B05 dévoilée au salon de Munich et qui sera vendue en Europe par Stellantis. Désormais, on connaît une partie de sa fiche technique, grâce aux données en provenance de Chine. Surtout, c’est la première fois qu’on entrevoit l’intérieur.
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« On ne peut pas laisser la Chine conquérir ce marché » : voici le plan de l’Europe pour des voitures électriques compactes et abordables
Trouver une voiture électrique « accessible », c’était encore mission impossible il y a trois ans. Mais depuis, les modèles annoncés comme « pas chers » se sont multipliés, mais ce n’est pas encore assez pour le législateur européen. L’objectif : créer une nouvelle catégorie de voitures, plus petites et moins chères.
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Fiat baisse le prix de 500 et 600 électriques qui deviennent beaucoup plus intéressantes
Fiat propose une belle remise allant jusqu’à 5 000 euros sur ses 500e et 600e. Les deux voitures électriques sont également éligibles au bonus écologique, qui peut atteindre les 4 242 euros.
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1 205 km d’autonomie : cette voiture électrique Mercedes prouve la supériorité des batteries solides
Mercedes vient de battre un nouveau record avec une EQS pas comme les autres. La voiture électrique a été équipée d’une batterie solide, et a réussi à parcourir 1 205 kilomètres d’une seule traite. Et il restait encore des électrons dans la batterie.
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Les voitures hybrides rechargeables consomment beaucoup trop selon les mouchards installés dans les moteurs
Les voitures hybrides rechargeables polluent bien plus que ce que les constructeurs annoncent. Les chiffres officiels mesurés par les « mouchards » imposés par l’Europe dans les moteurs ne trompent pas.
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J’ai vu la Leapmotor B05 : pourquoi cette rivale chinoise de la Mégane électrique a aiguisé ma curiosité
J’ai pu découvrir la Leapmotor B05 au Salon IAA de Munich. Cette voiture électrique vendue dans le réseau Stellantis veut concurrencer les Renault Mégane E-Tech et Peugeot 308 avec son style acéré et son prix agressif. Voici mon premier avis.
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« Nous recommandons aux clients d’envisager des alternatives » : gros couac lors du crash-test de cette voiture hybride MG
Passée entre les mains de l’EuroNCAP, la nouvelle MG 3 a subi une grave défaillance durant le crash-test. Cependant, la citadine obtient tout de même quatre étoiles, tandis que la marque va devoir apporter des modifications.
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Les batteries des voitures électriques se recyclent très facilement : la preuve avec cette usine en Europe
L’entreprise allemande Voltfang vient d’inaugurer sa première usine de recyclage de batteries de voitures électriques. Il s’agit de la plus grande jamais installée en Europe, qui prévoit d’atteindre une capacité annuelle de 1 GWh d’ici à 2030.
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Vous ne rêvez pas : ce n’est pas une Bugatti mais la voiture électrique chinoise d’un fabricant d’aspirateurs
Vous ne rêvez pas : cette voiture n’est pas une Bugatti, mais une voiture électrique chinoise, qui rêve de concurrencer le constructeur français. Et tout cela, par un constructeur… d’aspirateurs robots !
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Les voitures hybrides rechargeables consomment beaucoup trop selon les mouchards installés dans les moteurs
Les voitures hybrides rechargeables polluent bien plus que ce que les constructeurs annoncent. Les chiffres officiels mesurés par les « mouchards » imposés par l’Europe dans les moteurs ne trompent pas.
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Cet ingénieur Tesla explique pourquoi le constructeur abandonne la recharge sans fil pour le Cybertruck
Après avoir laissé miroiter cette fonctionnalité depuis 2023, Tesla renonce officiellement à équiper son pick-up électrique d’un système de recharge par induction. Les contraintes techniques liées à l’architecture du véhicule et les ventes décevantes du Cybertruck auraient motivé cette décision, qui remet également en question les projets similaires pour le futur Cybercab autonome.
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Cette magnifique voiture électrique cabriolet signée Polestar prend déjà l’eau
Trois ans après avoir annoncé la production d’un séduisant cabriolet électrique, Polestar fait machine arrière. Le constructeur suspend le développement de la Polestar 6 pour privilégier des modèles jugés plus rentables, à commencer par le SUV compact Polestar 7.
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450 km d’autonomie électrique : comment cette voiture hybride chinoise fait mieux que certaines électriques
Présent au salon de Munich, le nouveau Xpeng X9 va bientôt se décliner en une nouvelle version à prolongateur d’autonomie. Celle-ci pourra rouler plus de 450 kilomètres en mode 100 % électrique et affiche des caractéristiques très impressionnante avec une batterie XXL.
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La Xpeng à 20 000 € concurrente de la Tesla Model 3 arrive bientôt en Europe : la Mona M03
Xpeng confirme que sa nouvelle Mona M03 va faire la route jusqu’en Europe, à partir de 2026. La voiture électrique chasse sur les terres de la Tesla Model 3 et est affichée sous la barre des 20 000 euros en Chine.
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Rivian confirme la date d’arrivée de sa voiture électrique « abordable » prévue pour l’Europe
Le constructeur américain Rivian a décidé de mettre l’accent sur les voitures électriques plus abordables. Le Rivian R2 arrive bientôt aux USA, et il reste toujours prévu pour l’Europe.
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