CATL, le leader mondial des batteries de voitures électriques, profite du salon de Shanghai pour dévoiler ses dernières innovations en date. Au programme, deux inédites batteries qui offrent une charge particulièrement rapide, ainsi qu’une autonomie généreuse, entre autres.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Volkswagen pourrait utiliser une technologie décriée pour proposer des voitures électriques avec 1000 km d’autonomie
Volkswagen envisage de proposer des voitures électriques dotées d’un prolongateur d’autonomie. Si sur le papier, cette idée est maligne, elle se heurte à plusieurs limites, y compris la réalité de la réglementation européenne.
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Les voitures électriques perdent un avantage face aux thermiques en France
Jusqu’à présent, la carte grise des voitures électriques était presque gratuite : l’acheteur devait simplement payer la taxe de gestion de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 €. Cependant, les régions vont désormais avoir le droit d’appliquer la taxe régionale sur les véhicules électriques. On vous explique.
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Cette batterie sans lithium venue de Chine pourrait révolutionner la recharge des voitures électriques
Le géant chinois CATL profite du salon de Shanghai pour lever le voile sur sa dernière innovation en date. Une batterie au sodium offrant une grande longévité et une autonomie très élevée pour les voitures électriques qui en seront équipées.
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On connait enfin le prix de la R5 Turbo électrique de Renault aux performances hors norme
Renault vient d’ouvrir les réservations pour sa R5 électrique ultra-performante, la Turbo 3E. L’occasion de connaître son prix, aussi élevée que les performances hors norme de la voiture.
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Les ventes en baisse de voitures électriques n’inquiètent pas Tesla, et on sait en partie pourquoi
Alors que la situation est tendue pour Tesla, avec des ventes de voitures électriques en forte baisse, le constructeur n’est pas réellement inquiet. Et cela pourrait avoir un rapport avec son étonnante stratégie fiscale, qui lui permettrait d’échapper aux impôts.
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520 km de recharge en 5 min : voici la batterie qui équipera 67 voitures électriques en 2025
Une voiture électrique qui gagne 520 km d’autonomie en seulement 5 minutes de charge, ça vous semble futuriste ? CATL le fait.
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Comment regarder des vidéos sur CarPlay : cette application le permet
CarPlay, c’est pratique, mais ultra-restrictif. Bonne nouvelle : Sidecar ouvre une brèche pour diffuser des vidéos via un navigateur intégré.
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Haltes aux idées reçues sur les voitures électriques chinoises : voici pourquoi il est temps de changer de regard
Les voitures électriques des marques chinoises peuvent souffrir d’une mauvaise réputation en Europe. En 2025, ces clichés n’ont plus vraiment lieu d’être. Voyons pourquoi les voitures électriques chinoises sont parfois la référence du marché et peuvent faire mieux que les constructeurs allemands dans de nombreux domaines.
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Haltes aux idées reçues sur les voitures électriques chinoises : voici pourquoi il est temps de changer de regard
Les voitures électriques des marques chinoises peuvent souffrir d’une mauvaise réputation en Europe. En 2025, ces clichés n’ont plus vraiment lieu d’être. Voyons pourquoi les voitures électriques chinoises sont parfois la référence du marché et peuvent faire mieux que les constructeurs allemands dans de nombreux domaines.
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Ce SUV électrique sino-japonais veut concurrencer BYD et Tesla, et ça promet
Un SUV électrique signé Mazda, ça vous intrigue ? L’EZ-60 arrive avec un look réussi, un écran XXL et une expérience sonore intéressante.
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« Pas d’incendie, pas d’explosion », la Chine impose des batteries indestructibles pour les voitures électriques
À partir de 2026, les batteries des voitures électriques en Chine devront être quasi indestructibles : pas d’incendie, pas d’explosion, même en cas de gros pépin. Cette norme, unique au monde, va-t-elle transformer l’industrie ? Certainement.
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1 673 km d’autonomie, ce SUV électrique repousse les limites grâce à sa technologie EREV
Le nouveau Luxeed R7 EREV promet de rouler 1 673 km sans s’arrêter.
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La fin de la carte grise gratuite pour les voitures électriques : ce qui change en 2025
À partir du 1er mai 2025, les propriétaires de voitures électriques devront mettre la main au portefeuille pour leur carte grise. Fini les exonérations.
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L’Avatr 06 : la berline électrique gavée de tech Huawei qui veut détrôner la Tesla Model 3
Propulsée par Huawei, l’Avatr 06 débarque pour le salon de Shanghai.
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J’ai vu Renault mettre le feu à une Mégane électrique : comment ce système a permis aux pompiers de l’éteindre très rapidement
Extrêmement rares, les incendies de voitures électriques n’en demeurent pas moins un exercice périlleux pour les pompiers. Renault l’a bien compris en développant avec eux le Fireman Access – un dispositif dont nous avons pu apprécier l’utilité lors de la mise à feu d’une Mégane E-Tech.
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Nouveau vélo électrique Lidl, record de sécurité pour la Polestar 3 et le risque de faillite des marques chinoises – Le récap’ Survoltés
Cette semaine, l’actualité de la mobilité électrique a été riche. Lidl a notamment sorti un « nouveau » vélo électrique en édition limitée, la Polestar 3 a établi un nouveau record de sécurité et le risque de faillite de certaines marques chinoises de voitures électriques a été évoqué. On fait le point !
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Voici la Firefly EV de Nio : la tueuse de Renault 5 qui va faire des étincelles en Europe
Avec son prix canon équivalent à 15 500 € et ses technologies futuristes, la Firefly EV de Nio s’annonce comme la star des compactes électriques en Europe.
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Pourquoi le Model Y pas cher de Tesla tarde à arriver
Un Model Y plus abordable et une Model 3 minimaliste en préparation, mais Tesla aurait repoussé ses plans.
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Cette voiture électrique chinoise se « recharge » en 3 minutes et vise l’Europe : Volkswagen et Renault doivent-ils s’inquiéter ?
Onvo, une marque appartenant à Nio, vient de présenter des photos officielles de sa nouvelle voiture électrique. Baptisé L90, ce SUV chinois XXL pourrait arriver en Europe avec une particularité : son échange de batterie en 3 minutes.
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