Tesla est accusé de trafiquer les compteurs kilométriques de ses voitures électriques aux États-Unis. Le but ? Refuser des prises en charge à cause d’une garantie expirée par le nombre de kilomètres parcourus. Pour le moment, Tesla est présumé innocent.
Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Comment l’accident mortel de la voiture électrique de Xiaomi bouleverse la stratégie de la marque
L’accident mortel de la Xiaomi SU7 semble avoir de réelles conséquences sur la politique de la marque. Le lancement de sa seconde voiture électrique, le YU7, est reporté, et Lei Jun, son PDG, est presque muet sur les réseaux sociaux depuis le drame.
Lire la suite…
« 80 000 km parcourus sans conducteur » : Tesla passe un nouveau cap avec ses voitures électriques
Tesla veut se placer comme un pionnier de la conduite 100 % autonome avec son système d’Autopilot et le FSD de dernière génération. Dans certains pays comme les États-Unis, des voitures roulent déjà seules sur la route, mais aussi dans les parcs des usines.
Lire la suite…
Ce qui cloche avec la voiture électrique de BYD qui se recharge le plus rapidement au monde
Au mois de mars dernier, BYD a présenté une nouvelle plateforme 1000 volts et deux voitures électriques l’utilisant, proposant une charge ultra-rapide. Les premiers tests de la berline Han L arrivent, et le moins que l’on puisse dire, c’est que les résultats sont surprenants.
Lire la suite…
Pourquoi les radiations émises par les voitures électriques ne sont pas dangereuses
Si l’on sait que les voitures électriques sont moins polluantes, il existe en revanche de nombreuses croyances concernant les nuisances pouvant être créées par la batterie. Le Bureau fédéral allemand de protection contre les radiations a mené l’enquête concernant les radiations émises par les voitures électriques, et les résultats sont très encourageants.
Lire la suite…
Recharge, autonomie, performance : la différence entre kW et kWh sur les voitures électriques
Quand on parle de voiture électrique, on peut facilement se perdre entre kW et kWh. Pourtant, ce n’est pas la même chose, et on vous explique tout.
Lire la suite…
Voitures électriques : l’extraction minière est-elle un désastre écologique ? Ce que disent les chiffres
Les voitures électriques polluent largement moins qu’une essence ou diesel. Mais est-ce que l’extraction minière n’est pas source d’une pollution encore plus importante que le raffinage du pétrole ? On plonge dans les chiffres pour avoir la réponse.
Lire la suite…
La recharge rapide des voitures électriques est-elle rentable : ce que disent les chiffres
Est-il possible de gagner de l’argent uniquement avec la charge rapide ? Nous allons voir que malgré des tarifs salés, la plupart des acteurs du segment peinent à être rentable.
Lire la suite…
Pourquoi la fonction V2G de la R5 électrique est plus révolutionnaire qu’on ne le pense pour les prix de l’électricité
La R5 électrique est la première voiture en France à proposer la fonction V2G pour envoyer de l’énergie dans le réseau électrique. On vous explique pourquoi cette révolution est importante et permettra peut-être, à terme, de réduire les prix de l’électricité.
Lire la suite…
Tesla supprime l’une des options les plus révolutionnaires de son Cybertruck
Le Tesla Cybertruck a déçu sur de nombreux aspects, dont son autonomie. Pour répondre à ces manques, Tesla avait prévu de proposer une version avec un prolongateur d’autonomie assez spécial sur le marché. Mais plus d’un an après le lancement du Cybertruck, la version à l’autonomie étendue semble être tombée à l’eau.
Lire la suite…
Tesla réactive une fonction désactivée il y a 6 mois : bonne nouvelle pour les ports USB
Tesla a rendu inactives les prises USB et 12 volts de ses voitures lorsqu’elles étaient à l’arrêt il y a quelques mois. Le constructeur propose maintenant une fonction « Accessory Power » pour les réactiver. Une petite évolution qui cache en fait une très bonne nouvelle pour de nombreux propriétaires.
Lire la suite…
On a essayé la Zeekr 7X : la voiture électrique chinoise qui se recharge le plus rapidement au monde arrive en Europe
Nous avons pu rouler à bord du Zeekr 7X, la nouvelle voiture électrique chinoise qui arrive en Europe pour concurrencer le Tesla Model Y. Au programme : une recharge ultra-rapide en 10 minutes seulement. Mais attention, dans certaines conditions seulement. Voici notre avis.
Lire la suite…
« À deux doigts de la note parfaite » : cette voiture électrique décroche un nouveau record de sécurité
Euro NCAP vient de présenter les résultats de ses derniers crash-tests. Plusieurs voitures électriques s’illustrent, mais la Polestar 3 brille en devenant le meilleur score depuis 9 ans sur la sécurité des enfants.
Lire la suite…
La grande mise à jour Tesla de printemps arrive : voici toutes les améliorations
Tesla profite de sa « Sping Release » pour proposer de nouvelles fonctionnalités à ses voitures électriques via ses célèbres mises à jour à distance. L’Europe n’aura pas droit à tout, mais gagne quelques fonctionnalités utiles.
Lire la suite…
« Je suis vraiment impressionné » : voici ce que vaut la version ultra performante de la R5 électrique sur circuit
L’Alpine A290, version performante de la Renault 5 E-Tech, a passé l’épreuve du circuit par deux pilotes automobiles. La petite voiture électrique s’en sort avec les honneurs, même si tout n’est pas parfait.
Lire la suite…
On a essayé le Cadillac Lyriq, une voiture électrique qui concurrence les allemandes malgré quelques oublis
Cadillac fait son grand retour en Europe ! La marque américaine revient avec son Lyriq, une voiture électrique qui veut concurrencer les grands SUV européens grâce à son style original et ses immenses batteries. Peut-il y arriver ? Nous l’avons essayé, voici notre avis.
Lire la suite…
« China Speed » : voici le plan ambitieux de Volkswagen pour repasser devant BYD en Chine
Volkswagen s’est laissé distancer en Chine, mais veut revenir en force. Le Salon de Shanghai sera le théâtre du grand retour du groupe allemand, avec cinq nouvelles voitures électriques faites « en Chine, pour la Chine ».
Lire la suite…
En difficulté, la première usine de batterie française fait appel à son plus grand concurrent
L’usine française de batteries pour voitures électriques d’ACC, coentreprise entre Stellantis, Mercedes-Benz et TotalEnergies, peine à monter en cadence. Des acteurs chinois seraient donc venus prêter main forte en apportant leur expertise.
Lire la suite…
Faut-il vraiment changer la batterie d’une voiture électrique en cas de panne ? Voici ce qu’il se passe en pratique
Le changement de la batterie pour une voiture électrique, c’est souvent ce qu’il y a de pire financièrement parlant pour son propriétaire. Aujourd’hui, la voiture électrique étant encore relativement récente sur nos routes, ce type d’intervention ne s’est pas encore démocratisé. Et bonne nouvelle, sur les rares modèles concernés par des problèmes, il s’avère qu’un remplacement complet et coûteux de l’entièreté de la batterie n’est pas forcément nécessaire. On vous explique pourquoi.
Lire la suite…
MG annonce une nouvelle voiture électrique qui s’annonce inédite pour le constructeur
MG va présenter au Salon de Shanghai une nouvelle voiture électrique. Il s’appellera le Cyber X et prendra la forme d’un petit SUV résolument cubique. Reste à savoir s’il arrivera en Europe.
Lire la suite…
