Le géant chinois des batteries, CATL, est en pourparlers avec Nio à qui l’on doit la voiture électrique aux 1 000 km qui se « recharge » en 3 minutes. L’objectif à terme : pouvoir proposer cette « recharge » à un plus grand nombre de constructeurs à travers le monde.
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Auteur/autrice : frandroid.com
La nouvelle MG4 électrique réservée à la Chine roule déjà en France
MG a récemment présenté une nouvelle version de sa MG4, qui devrait être réservée à la Chine. Un prototype de cette voiture électrique vient cependant d’être surpris en France.
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Le prix des voitures électrique d’occasion dégringole : la preuve avec ces chiffres Leboncoin
Encore récentes et moins répandues sur le marché de l’occasion, les voitures électriques de seconde main affichaient jusqu’ici des prix élevés. Mais une enquête montre que ces prix sont en baisse, et c’est une bonne nouvelle.
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« L’arrêt est imminent » : pourquoi Stellantis abandonne déjà la « production » européenne de sa petite voiture électrique chinoise
À peine débuté, Stellantis va cesser l’assemblage de la Leapmotor T03 chinoise dans son usine polonaise. La raison : le changement des règles d’obtention du bonus écologique français sur les voitures électriques montées en kit. Sacré revers.
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Voici pourquoi une voiture électrique fait largement mieux que les thermiques et hybrides sur la transmission intégrale
L’avènement de la voiture électrique implique une certaine simplification des éléments mécaniques au sein de nos voitures, et parmi ces simplifications, il y a le système de transmission intégrale, beaucoup plus simple dans une voiture carburant aux électrons, mais aussi plus efficace. On vous explique pourquoi.
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L’usine française des batteries révolutionnaires pour voitures électriques prend du retard
En prévoyant désormais d’ouvrir son usine près de Dunkerque en 2028, ProLogium, spécialiste asiatique des batteries semi-solides pour voitures électriques, va repousser son projet d’un an.
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« Je ne peux pas dire que l’avenir de l’hydrogène est prometteur » : même Toyota commence à douter sur cette technologie
Présenté comme une solution d’avenir aux côtés de l’électrique, la voiture à hydrogène peine à trouver son public. Malgré trois grands constructeurs qui proposent des modèles utilisant une pile à combustible, les ventes d’hydrogène sont une goutte d’eau en comparaison des voitures électriques.
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Pourquoi les technologies des voitures électriques chinoises qui se « rechargent » en 3 minutes pourraient se retrouver chez McLaren
McLaren se rapproche, par le biais d’une holding émiratie, du constructeur chinois Nio. De quoi laisser imaginer l’arrivée d’une voiture électrique dans la marque sportive britannique, et de nouveaux types de carrosseries.
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Tesla prouve que la fonction la plus révolutionnaire de ses voitures électriques fonctionne déjà en Europe
Tesla met la pression sur le législateur européen avec cette démonstration impressionnante du FSD, la conduite 100 % autonome, en plein cœur d’Amsterdam. Une vidéo qui prouve que la technologie est prête à être déployée.
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Une recharge « 500 fois plus rapide » : le froid n’est plus l’ennemi des voitures électriques avec cette nouvelle batterie
Les voitures électriques n’aiment pas le froid : l’autonomie baisse et la recharge devient moins rapide. Face à ce défi, des chercheurs ont développé une nouvelle batterie capable de se recharger en 10 minutes, même à -10°C.
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On a testé la borne de recharge Schneider Charge : simple, efficace et puissante
La recharge à domicile reste aujourd’hui la méthode la plus pratique pour faire le plein de son véhicule électrique. Avec sa nouvelle borne Schneider Charge, Schneider Electric propose une solution simple, efficace et connectée pour recharger sa voiture électrique à domicile.
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Voici où sont réellement vendues les voitures électriques chinoises à travers le monde
Les voitures électriques chinoises ont-elles réellement envahi l’Europe ? Cette analyse chiffrée nuance le propos, et montre que l’invasion chinoise de voitures électriques a bien lieu, mais pas forcément en Europe. Du moins, pas pour le moment.
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Peugeot, Tesla, Volkswagen : voici les meilleures promotions sur les voitures électriques en avril
Envie d’une voiture électrique moins chère ? Nous avons fait le tour des promotions en cours en avril et sélectionné les plus intéressantes. Peugeot, Volkswagen, Kia : il y en a pour tous les goûts. Voici ce qu’il faut retenir.
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Lire target=_blank>On a roulé avec la moins chère des motos électriques Livewire : plus d’autonomie, mais un point noir
LiveWire (Harley-Davidson) a présenté le quatrième modèle de sa gamme, la S2 Alpinista, au look plus agressif. On a pu tester les accélérations fulgurantes de cette moto électrique lors d’une première prise en main le jour même de sa sortie. Voici notre avis.
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On a testé l’Audi A6 Avant e-tron, une grande voiture électrique qui n’a pas peur des longs trajets et des SUV
Après plusieurs années dans le creux de la vague, Audi se relance dans le domaine de la voiture électrique. Dernier lancement en date : l’A6 Avant e-tron, un break qui veut terrasser les SUV avec son autonomie XXL, ses recharges express et son immense coffre. Une routière née ? Nous sommes partis l’essayer, voici notre avis.
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On est montés à bord du nouveau Xpeng G6 électrique : le Tesla Mode Y prend un (gros) coup de vieux
La nouvelle Xpeng G6 restylée est déjà commercialisée en Chine avons son arrivée en Europe. Nous avons pu monter à bord de cette voiture électrique, concurrente redoutable du Tesla Model Y, avec sa nouvelle recharge en 12 minutes.
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Hyundai lance une nouvelle voiture à hydrogène malgré les critiques sévères des scientifiques sur cette motorisation
Hyundai modernise le Nexo, sa voiture à hydrogène. Son style est redessiné et ses performances sont améliorées. Si le modèle peut sembler intéressant, il y a toutefois un problème plutôt important.
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L’accident de la voiture électrique de Xiaomi prouve que même les batteries BYD peuvent s’enflammer
Quelques jours après l’accident mortel d’une Xiaomi SU7 en Chine, de nouveaux éléments voient le jour. On a notamment appris que les batteries de la voiture en question étaient fournies par BYD, prouvant que même ces dernières peuvent s’enflammer – même s’il faut prendre un peu de recul sur les incendies de batterie.
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On a testé la nouvelle application Coyote sur Android et iOS : un vrai coup de jeune et des fonctions inédites
Coyote lance sa nouvelle application mobile. Nous avons testé cette alternative économique au Coyote Max, capable de cohabiter avec Waze ou Google Maps pour offrir le meilleur des différents services. Voici notre avis.
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Voici l’argent que gagne (ou perd) chaque constructeur automobile par voiture vendue
L’année 2024 fut rude pour le petit monde de l’automobile. L’heure est au bilan, et il est toujours intéressant de se pencher sur les marges des constructeurs. À ce petit jeu, Ferrari continue son implacable domination, mais des surprises sont à noter.
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