Vous vous demandez qui règne sur le monde des batteries au lithium ? Spoiler : c’est la Chine, et elle ne laisse aucune chance à la concurrence. Plongez avec nous dans cette ascension fulgurante.
Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Pourquoi Xiaomi et Samsung pourraient s’allier pour défier Tesla sur les routes
Xiaomi et Samsung, futurs partenaires pour des voitures électriques ? Les deux géants se sont rencontrés à Pékin.
Lire la suite…
Pourquoi certaines Tesla émettent de la « fumée » lorsqu’elles se rechargent sur un Superchargeur
Imaginez le moment de panique si vous vous apercevez que votre Tesla émet de la fumée lors d’une charge rapide. En stress sur un parking de Superchargeur, on ne saurait alors que faire en l’absence d’extincteur. Mais pas de panique, c’est tout à fait normal !
Lire la suite…
Peugeot casse les prix de ses 3008 et 5008 électriques qui deviennent très intéressants
Les Peugeot E-3008 et E-5008 électriques ont maintenant un an. Pourtant, ces deux modèles ne figurent pas parmi les meilleures ventes de véhicules en France. Pour tenter de dynamiser leurs ventes, Peugeot propose des remises intéressantes sur ces modèles.
Lire la suite…
Le nouveau Tesla Model Y gagne-t-il de l’autonomie par rapport à l’ancien ? Ce test remet les pendules à l’heure
Parmi les améliorations annoncées avec le restylage du Tesla Model Y, on note une efficience accrue, avec une consommation attendue jusqu’à 10 % plus faible. Toutefois, les mesures en conditions réelles semblent raconter une tout autre histoire !
Lire la suite…
Le patron de Xiaomi a une drôle de méthode pour prouver la sécurité de sa voiture électrique
Afin de prouver la résistance de la batterie de sa nouvelle voiture électrique, le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a jeté une pastèque un peu spéciale depuis le 6ᵉ étage de l’usine où est produite la SU7. On vous explique pourquoi.
Lire la suite…
« 503 Service Unavailable » : quand un bug gênant laisse plusieurs propriétaires à la porte de leur propre voiture électrique
De nombreux propriétaires de voitures électriques de la marque chinoise Great Wall Motor ont été victimes d’une étonnante défaillance. En raison d’une panne du système d’ouverture sans clé, ils n’ont pas pu déverrouiller leur véhicule.
Lire la suite…
TF1 s’est encore planté sur les voitures électriques, c’est voulu ou juste une bourde ?
TF1 annonce qu’il y a 10 339 Tesla en vente sur Le Bon Coin. Sauf que c’est faux.
Lire la suite…
« Nous perdons de l’argent sur chaque voiture vendue » : cette marque de Stellantis est en grande difficulté
Née en 2014, la jeune marque DS Automobiles traverse une crise sans précédent. La firme française ne vend pas assez d’autos, et cela n’a que peu à voir avec la voiture électrique. On vous explique tout.
Lire la suite…
La suspension révolutionnaire de cette voiture électrique chinoise prouve sa supériorité en vidéo
Dans une vidéo, la nouvelle Nio ET9 offre une démonstration de ses nouvelles suspensions révolutionnaires, face à des voitures électriques allemandes concurrentes. Et la différence est tout à fait saisissante !
Lire la suite…
Xiaomi vient de prendre la meilleure décision pour rendre ses voitures électriques bien plus européennes
Comme Tesla il y a dix ans, les constructeurs chinois de voitures électriques sont en quête de légitimité et d’expérience. Xiaomi tente donc de débaucher des cadres de BMW en leur proposant un poste dans son centre de recherche et développement en Allemagne.
Lire la suite…
« Voiture électrique 800 volts » : pourquoi cette promesse d’une recharge ultra-rapide est à prendre avec des pincettes
On connaissait les puissances moteur parfois surestimées sur certaines voitures thermiques, les autonomies un peu trop ambitieuses sur certaines voitures électriques, mais on ne connaissait pas forcément les tensions surévaluées pour la recharge. Pourtant, en y regardant de plus près, on observe que ce phénomène n’est pas si rare que cela. Explications.
Lire la suite…
« Voiture électrique 800 volts » : pourquoi cette promesse d’une recharge ultra-rapide est à prendre avec des pincettes
On connaissait les puissances moteur parfois surestimées sur certaines voitures thermiques, les autonomies un peu trop ambitieuses sur certaines voitures électriques, mais on ne connaissait pas forcément les tensions surévaluées pour la recharge. Pourtant, en y regardant de plus près, on observe que ce phénomène n’est pas si rare que cela. Explications.
Lire la suite…
Je suis monté à bord du Smart #5 électrique, et je suis prêt à vendre ma Tesla Model 3
Le nouveau Smart #5 est un SUV électrique concurrent du Tesla Model Y. Il est disponible à un tarif particulièrement intéressant en France. De quoi me faire de l’œil, au point de remplacer ma Tesla Model 3 ? C’est une possibilité, je vous explique pourquoi et je vous donne mon avis.
Lire la suite…
Voici les prix de la Smart #5 et c’est une très bonne surprise pour ce SUV électrique qui se recharge en 15 minutes
La Smart #5 arrive enfin officiellement en Europe. On connaît enfin les prix (c’est une bonne surprise) ainsi que les caractéristiques techniques de ce nouveau SUV qui devient clairement un sérieux concurrent pour le Tesla Model Y en France.
Lire la suite…
Des Audi, Mercedes et BMW électriques d’occasion au prix d’une Renault 5 neuve : bonne ou mauvaise affaire ? On déchiffre le marché
Les premières voitures électriques d’Audi, BMW, Mercedes ou Porsche s’échangeaient souvent autour des 100 000 euros à leurs sorties. Leurs côtes se sont effondrées en occasion, de quoi s’offrir une voiture de luxe pour le prix d’une R5 électrique neuve. On vous explique pourquoi et on vous conseille sur le choix à faire.
Lire la suite…
Tesla lance un rappel massif de ses Cybertruck, et cette fois-ci, c’est un « vrai rappel »
Tesla vient de lancer le rappel d’environ 46 000 Cybertruck en raison d’un panneau de carrosserie extérieur en acier sur le côté du pare-brise qui peut se décoller. Évidemment, un passage en atelier est nécessaire.
Lire la suite…
Tesla : voici toutes les version des ordinateurs de bord (MCU) et leurs différences majeures
L’ordinateur de bord d’une Tesla est plus que jamais le cerveau du véhicule. L’entreprise met d’ailleurs un point d’honneur à les modifier au fur et à mesure du temps, rendant par la même occasion certaines fonctionnalités exclusives à certaines générations, rendant petit à petit les anciennes générations obsolètes. Faisons le tour des grandes différences et dates clés des MCU de Tesla.
Lire la suite…
Volkswagen vend (beaucoup) plus de voitures électriques que Tesla en Europe : mais comment est-ce possible ?
Si la Tesla Model Y est restée la voiture électrique la plus vendue en Europe au mois de février, elle pourrait perdre sa couronne. Ses immatriculations sont en chute libre, tandis que la concurrence est de plus en plus rude : Volkswagen vient d’ailleurs de devenir la marque numéro 1 de l’électrique en Europe.
Lire la suite…
La Smart électrique la moins chère va devenir encore plus puissante avec ces moteurs chinois
Le Smart #1 est le premier modèle du renouveau de la marque. Terminées les micro-citadines à la rentabilité peu élevée, Smart s’oriente désormais vers les SUV électriques de plus de 4 mètres. Et le Smart #1 vient de bénéficier de quelques améliorations qui valent le détour.
Lire la suite…
