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Guerre des prix et concurrence : les ventes de BYD chutent en ce début d’année, mais la marque prend déjà les devants

Le leader chinois de la voiture électrique traverse un début d’année délicat. En janvier 2026, BYD enregistre une chute de ses ventes sur son marché domestique, symptôme d’un secteur sous tension après des mois de guerre des prix. Pour retrouver de l’élan, le constructeur regarde désormais au-delà de ses frontières… et explore de nouvelles pistes à domicile.
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Les voitures électriques chinoises de Volkswagen vendues en Europe sont les premières à bénéficier du nouveau tarif plancher

Volkswagen est le premier constructeur au monde à appliquer le nouveau mécanisme de prix plancher prévu par l’Europe pour les voitures électriques produites en Chine. Le Cupra Tavascan est le premier véhicule à bénéficier de cette nouvelle législation, et ce n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le consommateur européen.
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« Une question de survie » : les voitures électriques et hybrides chinoises viennent de franchir un cap historique en Europe

On en parlait comme d’un risque lointain, c’est désormais une réalité statistique. En ce début d’année 2026, les constructeurs chinois ne se contentent plus de faire de la figuration en Europe. Ils s’imposent durablement, notamment grâce à une stratégie agressive sur l’hybride.
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