Le « Festival of Speed » de Goodwood, au Royaume-Uni, est le paradis des voitures les plus sportives du monde. Polestar en a donc profité pour dévoiler son Concept BST, une voiture électrique hyper performante et cabriolet. Dans son viseur : le Tesla Roadster. Nous sommes partis la voir. Lire la suite…

Tesla vient de lancer une nouvelle version de sa Model 3 : Grande Autonomie Propulsion. Pour le moment uniquement réservée au marché américain, elle bat le record d’autonomie d’une Model 3, avec plus de 700 km théorie sur un plein d’électrons. Est-ce que cette version arrivera en Europe ? Lire la suite…

Ferrari a lancé un programme de garantie dédié à ses véhicules hybrides actuels et à ses futures voitures entièrement électriques, incluant le remplacement de la batterie haute tension. De quoi garantir la valeur de ses futures voitures électriques dans le temps. Lire la suite…

Quelques mois après les Citroën ë-C3 et Opel Frontera, c’est au tour de Fiat de présenter sa propre citadine électrique abordable. Il s’agit de la nouvelle Grande Panda, à partir de 25 000 euros et qui reprend la motorisation de ses deux cousines électriques. Cerise sur le gâteau : elle arrive avec un chargeur inédit et ultra-pratique. Lire la suite…

Selon le très sérieux média américain Bloomberg, Tesla aurait repoussé l’annonce de sa future voiture électrique, le Robotaxi, ou Cybercab, en octobre 2024. Officiellement, cet évènement doit se tenir le 8 août prochain. Lire la suite…

Il sera beaucoup plus simple de voyager dans les voitures électriques du groupe Stellantis et notamment les Fiat, Jeep, Lancia et Alfa Romeo. Cela grâce à une application de planification d’itinéraire déjà disponible sur certaines Peugeot et Citroën. Mais attention, elle n’est pas gratuite. Lire la suite…

Après le lancement réussi de sa première voiture électrique, la berline SU7, le constructeur chinois Xiaomi, va remettre le couvert avec un SUV électrique dans le courant de l’année. Et, surprise, avec un autre SUV, qui ne devrait pas être 100 % électrique cette fois, en 2026. Lire la suite…

Alors que son best-seller, la Golf, devait passer à l’électrique en 2027 avec la présentation de la neuvième génération, Volkswagen rencontre encore des problèmes liés à sa future plateforme et aux logiciels. La future Golf électrique aurait du retard, beaucoup de retard même. Lire la suite…

Avec une progression des ventes de voitures électriques qui n’est pas celle escomptée depuis le début de l’année, le marché semble inquiéter certains observateurs. Mais une bonne nouvelle pourrait venir de Chine, avec le prix des batteries qui s’effondrent littéralement, ce qui pourrait donner naissance à des voitures électriques encore plus accessibles. Lire la suite…

Le Full Self-Driving de Tesla, fer de lance de la conduite autonome selon Elon Musk, cache un secret bien gardé. Des employés témoignent d’une pratique qui pourrait remettre en question l’intégrité même du système. Lire la suite…

La start-up nantaise Beem, déjà connue pour ses panneaux solaires, franchit une nouvelle étape dans sa conquête du marché de l’énergie domestique. Avec le lancement de trois nouveaux produits, l’entreprise veut créer un écosystème énergétique complet et intelligent pour les foyers. Lire la suite…

Ford vient de dévoiler sa nouvelle voiture électrique, la Capri. Elle reprend un nom mythique des années 60 pour le passer au 100 % électrique. Pour cela, la recette est la même que le SUV Ford Explorer : une base achetée à Volkswagen avec quelques modifications techniques. Nous avons pu monter à bord de la Ford Capri électrique avec ses 620 km d’autonomie, et voici nos premières impressions. Lire la suite…

Oubliez tout ce que vous pensez savoir sur la Ford Capri, qui renaît en 2024 sous la forme d’un grand SUV électrique. Rivale directe de la Tesla Model Y et de la Peugeot e-3008, cette nouvelle voiture électrique s’offre une silhouette coupé et une autonomie particulièrement généreuse. Plus de 600 km d’autonomie. Lire la suite…

Toyota, en tant que partenaire de la mobilité des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris, a annoncé faire rouler plus de 500 voitures et bus à hydrogène, en communiquant sur les bienfaits écologiques de cette motorisation. Des bienfaits vivement contestés par une lettre ouverte, signée par 120 scientifiques. Lire la suite…

Alors que Porsche poursuit son électrification, la firme est en pourparlers avec l’entreprise allemande Varta afin de racheter sa filiale V4Drive, spécialisée dans les batteries lithium-ion. Le but pour le constructeur ? Réduire sa dépendance à la Chine, en attendant le développement sa propre division Cellforce. Lire la suite…

Mercedes vient d’annoncer l’ouverture de son centre de développement dédié aux batteries, situé en Allemagne. Le but ? Concevoir des accumulateurs moins coûteux à produire, afin de réduire les prix de ses voitures électriques au cours des prochaines années. Lire la suite…

85 % : ce chiffre pourrait bien devenir le nouveau mantra des conducteurs de voitures électriques. Lire la suite…

Vous aimiez le Volkswagen ID. Buzz ? Bonne nouvelle : le van électrique s’améliore avec l’ouverture à la commande de la version longue, capable d’accueillir 7 places, tandis que la version courte reçoit une nouvelle batterie et un nouveau moteur, de quoi booster son autonomie. Avec, en bonus, un prix en baisse. Voici les caractéristiques de cette voiture électrique. Lire la suite…

Zeekr fait partie des marques chinoises de voitures électriques les plus prometteuses. Cette marque, qui arrive en France fin 2024, a les dents longues et veut conquérir le marché mondial. La preuve avec ces premières images de leur nouveau modèle, qui s’annonce être un concurrent frontal du Tesla Model Y. Voici ses premières informations. Lire la suite…

Selon un média chinois, des équipes de Mercedes auraient démonté un exemplaire de la Zeekr 001, la voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie, afin d’étudier sa conception. Le but ? Comprendre le secret de son prix si bas, afin de l’appliquer à ses futures voitures électriques dans le futur. Lire la suite…