• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Les bornes de recharge pour voitures électriques s’installent timidement dans nos immeubles : pourquoi il faut mettre les bouchées doubles

L’Avere-France vient de publier son baromètre de la recharge en résidentiel collectif, et les chiffres sont plutôt encourageants. Si énormément de choses restent à faire, de plus en plus d’immeubles sont dotés de bornes de charge, facilitant l’adoption des voitures électriques.
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Pourquoi les prochaines voitures électriques de Peugeot et Citroën pourraient se recharger en 15 minutes

L’entreprise américaine Amprius Technologies vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie, capable de se recharger de 10 à 90 % en seulement 15 minutes et d’offrir une grande autonomie grâce à sa chimie innovante. Stellantis (groupe de Peugeot, Citroën ou Fiat) et Ford sont intéressés, mais reste à savoir quand elle arrivera sur nos voitures électriques !
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Pour mieux plaire en Chine, la nouvelle voiture électrique d’Audi se débarrasse d’un élément capital

Audi vient de lever le voile sur un tout nouveau concept-car annonçant la création de sa nouvelle marque de voitures électriques dédiée au marché chinois. La firme allemande fait disparaître ses anneaux et veut désormais miser sur une grande autonomie, une charge rapide et de nombreuses technologies pour regagner ses lettres de noblesse en Asie.
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Les voitures électriques respectent-elles les droits de l’homme ? Cette étude prouve qu’il y a encore beaucoup de travail

Si la voiture électrique apporte un réel bénéfice environnemental dans le secteur des transports, elle peut également avoir un véritable coût humain. Amnesty International vient ainsi de publier un rapport sur le respect des droits de l’homme par différentes marques automobiles dans ce secteur… et toutes ne se valent pas. Voici ce qu’il faut en tirer.
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1400 km d’autonomie combinée : mais quelle est donc cette nouvelle technologie que l’on voit débarquer sur certaines voitures ?

Spécialisé dans les voitures électriques, le constructeur chinois Xpeng veut désormais miser sur le prolongateur d’autonomie. Il prévoit de développer une technologie permettant de dépasser les 1 000 kilomètres, mais il risque de se frotter à une décision de l’Union européenne.
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Malgré les protestations, l’Europe confirme vouloir interdire la vente de voitures thermiques en Europe en 2035

Le nouveau commissaire en charge des transports à la Commission Européenne, Apostolos Tzitzikostas, l’a confirmé : le durcissement des lois antipollution en 2025 et l’interdiction de la vente de voitures thermiques en 2035 restent en vigueur. Aucun report, ni assouplissement des règles, ne semble être envisagé.
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