Les voitures électriques n’aiment pas le froid, et les pneus hiver, qui font grimper la consommation, ne font qu’augmenter le problème. Un problème auquel se sont attaqués BMW et Pirelli, qui présentent un pneu hiver capable d’augmenter l’autonomie de 50 km sur l’i7, avant d’arriver sur le reste de la gamme. Voici ses caractéristiques. Lire la suite…

Si on connaissait Nio pour ses voitures électriques luxueuses et technologiquement très avancées, la marque chinoise veut désormais s’attaquer au marché des voitures électriques à bas prix. Ce sera la tâche d’une nouvelle marque, Firefly, sont le premier modèle devrait être disponible début 2025, et qui arrivera en Europe. Au programme : tarif canon et compatibilité avec l’échange de batterie de Nio. Lire la suite…

Bonne nouvelle, Renault vient tout juste de lancer son configurateur en ligne pour sa nouvelle R5 E-Tech électrique. L’occasion d’en savoir plus sur les différentes versions de la citadine électrique, ainsi que sur ses tarifs. Lire la suite…

En Angleterre, un propriétaire de Tesla Model S a réussi à rouler près de 700 000 kilomètres avec sa voiture, sans jamais changer le moteur ni la batterie. Un tour de force pour la berline électrique, qui est utilisée tous les jours comme taxi. Lire la suite…

C’est officiel, Elon Musk vient de confirmer que la nouvelle Tesla Model Y restylée ne verra pas le jour dans le courant de cette année. L’homme d’affaires a fait cette annonce sur les réseaux sociaux, à la suite de nombreuses rumeurs. Lire la suite…

Tout le marketing autour de Cupra tourne autour de l’aspect dynamique et sportif de leurs modèles, mais les voitures électriques de la marque espagnole sont assez loin de ces valeurs. La marque compte cependant passer un cap avec une nouvelle version VZ de la Born, la cousine de la Volkswagen ID.3, dont ses 325 ch annoncés promettent de belles surprises. Nous sommes partis l’essayer. Lire la suite…

Deux jours, et plus de vingt voitures à tester : c’était le défi des eTrophées 2024, organisé par l’AMAM. Voici les résultats et un petit Lire la suite…

Comment va Fisker ? De plus en plus mal. La marque de voitures électriques vendue en France semble se rapprocher de jour en jour de la faillite, et un nouveau document officiel nous informe qu’elle n’a pas pu rembourser un prêt de 3,5 millions de dollars. Difficile de voir comment Fisker pourrait se sortir de cette situation. Lire la suite…

Si Tesla vient immédiatement en tête lorsqu’on parle de constructeur américain de voitures électriques, il ne faut surtout pas oublier Rivian. Cette entreprise vient de mettre profondément à jour ses R1T, un pick-up concurrent du Cybertruck, et R1S, un gros SUV 100% électrique. Voici les nouveautés, avec notamment une version qui abat le 0 à 60 mph en seulement 2,5 secondes. Lire la suite…

Récemment sous le feu des critiques pour la mise à mort de son « Car Thing », Spotify n’a en réalité pas tant verrouillé son accessoire que ça. Mais cela n’excuse pas la politique de l’entreprise sur le sujet. Lire la suite…

Elon Musk, le PDG emblématique de Tesla, pourrait-il quitter la société qu’il a contribué à faire connaître dans le monde entier ? C’est en tout cas ce que laisse entendre Robyn Denholm, la présidente du conseil d’administration de l’entreprise, qui appelle les actionnaires à approuver l’énorme rémunération du milliardaire. Lire la suite…

Smart étoffe le catalogue de son #1 avec l’arrivée de deux finitions d’entrée de gamme, Pure et Pure+. De quoi faire baisser le prix d’accès de cette voiture électrique, cousine du Volvo EX30. Voici leurs prix, équipements et autonomie. Lire la suite…

En raison de la forte baisse de la demande concernant la version électrique de la 500, Fiat va suspendre la production de son modèle pendant environ trois mois, mettant ainsi au chômage partiel environ 1 200 salariés en Italie. Mais ce n’est pas tout, car Fiat fait machine arrière sur l’électrique, au profit du thermique. Lire la suite…

La pompe à chaleur est un élément essentiel d’une voiture électrique, permettant de diminuer largement la consommation liée au chauffage de la batterie et de l’habitacle. Attention cependant : certaines marques, comme Volkswagen, Audi, Peugeot ou Citroën, proposent cet équipement en option. Voici les choses à retenir si vous comptez acheter une de leurs voitures électriques. Lire la suite…

On le sait : les voitures électriques du groupe Volkswagen (avec Audi, Skoda, Cupra et Porsche) ne rencontrent pas le succès souhaité. Ces dernières pourraient revenir sur le devant de la scène avec une nouvelle plateforme, la SSP, qui a connu de nombreux soucis de développement. Bonne nouvelle : le CEO de Volkswagen a annoncé que la première voiture basée sur la SSP serait lancée en 2028. Voici à quoi s’attendre. Lire la suite…

Si le froid est considéré comme l’ennemi juré de la batterie pour les voitures électriques, les chaleurs estivales ne sont pas forcément bien meilleures, et une étude récemment publiée montre qu’elles ont aussi une influence sur l’autonomie. Mais d’où viennent ces différences et à quoi est-ce dû ? Lire la suite…

Les voitures électriques Tesla s’apprêtent à accueillir une toute nouvelle fonctionnalité, baptisée Baidu Map. Pour le moment réservée à la Chine, cette application va remplacer le GPS et la cartographie interne de la voiture. Avec des fonctionnalités vraiment pratiques, qu’on ne trouve pas pour le moment en Europe. Lire la suite…

Après la présentation d’un concept-car pour le moins désirable esthétiquement parlant en 2019, cinq ans plus tard, la version de série du Cupra Tavascan 100 % électrique foule enfin nos routes. Entre temps, Cupra est devenu la nouvelle machine à cash du groupe Volkswagen, et le Tavascan compte bien participer à la fête. On a pu rouler avec, et voici notre avis. Lire la suite…

Bientôt disponible en Europe, le SUV électrique Volvo EX90 sera le premier modèle de voiture électrique à publier son « passeport batterie », c’est-à-dire toutes les données liées à la traçabilité des matières premières qui ont permis de donner naissance à sa batterie. Voyons comment cela fonctionne. Lire la suite…

Tesla annonce qu’elle va stopper momentanément la production de ses voitures électriques au sein de sa Gigafactory allemande, et ce pendant cinq jours. Mais quelle est la raison ? À vrai dire, il pourrait y avoir plusieurs explications à cette surprenante nouvelle. Lire la suite…