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La voiture électrique de Xiaomi continue de livrer ses secrets : découvrez sa technologie de freinage quasi-inédite

Si on pensait avoir déjà tout dit de la Xiaomi SU7, la première voiture électrique du géant chinois continue de nous révéler ses secrets. Nous apprenons aujourd’hui qu’elle dispose du « brake by wire », une technologie encore extrêmement peu répandue, mais qui offre de très nombreux avantages. Les voici. Lire la suite…

Avec Volkswagen, Renault et Smart, les petites voitures électriques abordables pourraient bientôt arriver en Europe

Alors que Smart vient de mettre fin à la production de sa voiture électrique ForTwo, le constructeur se penche désormais sur la prochaine génération. Il est actuellement à la recherche d’un partenaire avec qui collaborer, comme Volkswagen pourrait le faire avec Renault pour les ID.1 et Twingo. La bonne nouvelle, c’est que les petites voitures électriques abordables devraient bientôt arriver en Europe. Lire la suite…

Tesla améliore la recharge d’une de ses voitures électriques : merci les mises à jour à distance, qui prouvent toute leur utilité

Les Tesla (et de plus en plus de voitures électriques en général) sont connectés en permanence, de quoi recevoir des mises à jour à distance (OTA). Une nouvelle preuve du bien-fondé de cette technologie vient d’être apportée par un responsable de Tesla, qui vient d’annoncer qu’une mise à jour allait améliorer de 20% la vitesse de charge du Cybertruck, le tout sans la moindre intervention. Lire la suite…

Avec ce nouveau record, Tesla rend les longs trajets en voiture électrique encore plus faciles

Lorsque Tesla a lancé ses stations de charge rapide, les fameux Superchargeurs, la marque fut la première à rendre les longs trajets en voiture électrique possibles, confortables et économiques. Tesla ne s’endort cependant pas sur ses lauriers et annonce pouvoir désormais construire un site entier en seulement quatre jours, grâce à des modules pré-assemblés. Voici comment cela fonctionne. Lire la suite…

Pourquoi les prix des voitures électriques du plus grand concurrent de Tesla vont forcément augmenter

BYD SeagullBYD, le plus grand concurrent de Tesla, ne gagnerait environ que 1 250 dollars par voiture vendue. Une broutille par rapport à ce que peuvent gagner d’autres constructeurs comme Porsche ou Tesla. Mais cela se justifie par des tarifs très agressifs, quitte à recevoir moins d’argent donc, mais gagner des parts de marché via le volume de voitures vendues. Lire la suite…