Il y a quelques mois, Nio présentait la première voiture électrique de sa nouvelle marque, l’Onvo L60. Voulu plus accessible que les Nio, ce SUV électrique présente désormais son habitacle… qui nous rappelle beaucoup les productions Tesla.
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Zeekr continue de nous étonner. La marque chinoise, cousine de Volvo ou Smart, vient d’améliorer sa Zeekr 007, une concurrente de la Tesla Model 3 qui compte bien arriver en Europe. Avec une charge en 10 minutes pour un tarif réduit, cette voiture électrique compte bien rebattre les cartes. Voici ses caractéristiques.
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Si le Mondial de l’Automobile a fait grise mine en 2022, l’édition 2024 semble être beaucoup plus intéressante, notamment en termes de voitures électriques. Renault 4 E-Tech, Audi A6 e-tron, Kia EV3… Il y en aura pour tous les goûts. Voici un petit aperçu de ce qui nous attend.
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Il y a quelques jours, le JT de 20 heures de TF1 a diffusé un reportage sur un long trajet à bord de trois voitures différentes : une diesel, une hybride et une 100 % électrique. Le reportage est très à charge sur la voiture électrique, mais des solutions pourtant simples existent pour éviter les ennuis rencontrés. Les voici.
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Selon une récente étude, le prix des batteries des voitures électriques a chuté de 90 % en 15 ans, avec un kWh affiché en moyenne à 139 dollars en 2023. De quoi permettre à cette motorisation de se rapprocher de la parité avec les modèles essence et diesel.
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Annoncé en 2021 et prévu pour 2026, le projet Trinity lancé par Volkswagen n’a cessé de prendre du retard. Les choses semblent s’empirer : son arrivée pourrait ne pas avoir lieu avant 2032.
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La firme chinoise Zeekr, déjà présente en Europe avec ses voitures électriques, vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie LFP. Cette dernière permet notamment une recharge ultra rapide en seulement 10 minutes.
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Le groupe chinois Dongfeng est actuellement en pourparlers avec le gouvernement italien, afin d’implanter une usine pour ses voitures électriques sur le territoire. Il s’agirait du second constructeur après Fiat à produire des véhicules en grande série en Italie.
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Zeekr se prépare à renouveler ses deux modèles star, les 001 et 007, tandis qu’une autre auto inédite devrait également bientôt être dévoilée. Voilà ce que l’on sait déjà.
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Assez peu connu bien que déjà positionné en Europe, le constructeur chinois HiPhi est officiellement en procédure de faillite. Désormais, la firme a six mois pour sauver les meubles, où elle disparaîtra comme Fisker récemment.
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Entrée en vigueur depuis le début du mois de juillet, la hausse des droits de douane sur les voitures électriques chinoises créée la polémique. Le gouvernement de l’Empire du Milieu ne compte absolument pas se laisser faire, et vient justement de saisir l’Organisation Mondiale du Commerce.
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Bientôt commercialisée chez nous, la nouvelle Leapmotor C10 est mise au point en Italie, sur le circuit de Balocco appartenant au groupe Stellantis. Une bonne nouvelle pour la firme chinoise, qui promet des prestations de conduite très dynamiques pour le SUV électrique.
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Selon le dernier baromètre de l’Avere-France, le nombre de bornes de recharge pour les voitures électriques est encore en hausse, de même que leur fiabilité. Mais c’est aussi le cas du prix, alors que le coût de l’électricité ne cesse de grimper.
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Si le taux de satisfaction des conducteurs de Tesla est très bon, les propriétaires de voitures électriques françaises ne sont en revanche pas aussi enthousiastes. Par exemple, 62 % des conducteurs de Peugeot ne recommandent pas d’acheter une automobile électrique de la firme au lion.
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Tesla serait-elle le parent pauvre de l’empire Musk ? L’entreprise automobile est au cœur de nombreuses polémiques en raison des agissements erratiques de son patron.
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Après Daniel, arrivé à Paris depuis la Chine au volant de sa Xiaomi SU7 électrique, nous avons rencontré une autre touriste chinoise arrivée en France par la route. Voici Mali, une influenceuse chinoise, partie depuis Shanghai à bord de sa Li Auto Mega, un immense van, connu pour être la voiture électrique qui se recharge le plus vite au monde. Rencontre.
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Tesla vient de lancer un étonnant pack sur ses Model S et Model X : contre 5 000 dollars, vous pouvez accéder pendant trois ans aux Superchargeur de façon gratuite et illimitée, à la conduite autonome et à la connectivité « Premium ». Une proposition alléchante ?
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Quelques mois après sa révélation, la Hyundai Ioniq 5 restylée est enfin disponible à la commande en Allemagne et au Royaume-Uni. Les prix ne changent pas, malgré les autonomies en hausse, mais elle n’aura toujours pas droit au bonus écologique en France. Voici ce qu’il faut savoir de cette voiture électrique qui se recharge en un éclair.
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Alors que Volkswagen envisagerait le lancement d’une version aménagée de son ID. Buzz, une entreprise américaine a décidé de se lancer. Le van électrique se décline en plusieurs versions afin de répondre à tous les besoins des baroudeurs en quête de la « van life ».
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Le constructeur chinois HiPhi est officiellement en faillite, alors que sa maison-mère Human Horizons vient de démarrer la procédure. Une page se tourne pour cette marque de voiture électrique présente en Europe, mais qui n’a jamais réussi à s’imposer sur le marché.
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