Annoncée à 320 kilomètres, l’autonomie de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique passe officiellement à « seulement » 300 kilomètres. Une déception qui risque d’avoir du mal à passer auprès des clients du constructeur, surtout face à la Renault 5 E-Tech.
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Entre une prise domestique et une borne de recharge dédiée, que faut-il privilégier pour charger chez soi ? Nous allons examiner dans ce dossier les différentes possibilités pour vous permettre de choisir en toute connaissance de cause. Voici quelles sont les meilleures bornes de recharges ainsi que les meilleures prises pour votre voiture électrique. Lire la suite…

Le projet de l’Apple Car a fait couler beaucoup d’encre, mais il a finalement été abandonné. Mark Gurman, journaliste chez Bloomberg et spécialiste d’Apple, a dévoilé les dessous de ce projet avorté. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le design de la voiture ne fait pas autant rêver que celui de la voiture de Xiaomi. Lire la suite…

Dévoilée en septembre dernier et désormais disponible en concessions, la nouvelle Peugeot e-3008 déçoit sur quelques aspects, comme son poids particulièrement élevé. Et on sait quelle est la raison qui explique cet embonpoint par rapport à ses rivaux. Lire la suite…

Porsche vient de lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique : le Taycan Turbo GT. Il s’agit de la voiture la plus puissante de Porsche, qui se permet de faire encore mieux que la Tesla Model S Plaid. Mais pour deux fois plus cher ! Lire la suite…

Par le biais d’un article au sujet de Renault et Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc.), Capital a donné la plume à Georges Nurdin, un économiste. Selon lui, la voiture électrique est une grave erreur, à plusieurs titres. Le problème, c’est que cet article est truffé d’erreurs qui font douter des motivations premières de celui-ci. Lire la suite…

Lorsque Peugeot a présenté son concept-car « Inception » en 2023, son drôle de volant rectangulaire a pour le moins étonné. Surprise : cet « Hypersquare » (puisque c’est son nom) arrivera en série, et ce dès 2026 sur les prochaines 208 et 2008 électriques ! Avec, en prime, l’arrivée du « steer-by-wire », comme le Tesla Cybertruck. Voici ce qu’on sait. Lire la suite…

Rivian, un des grands concurrents de Tesla, a créé l’événement en présentant ses R2, R3 & R3X, dans l’espoir de concurrencer le Tesla Model Y. Peu d’informations techniques ont été fournies… sauf que le site A Better Route Planner, un planificateur d’itinéraire appartenant à Rivian, a mis à jour sa base de données en incluant ces nouvelles voitures électriques. De quoi nous donner une première idée des autonomies et des consommations. Lire la suite…

Tesla est actuellement en train de travailler au développement d’une rallonge conçue pour ses Superchargeurs. Le but ? Éviter que certaines voitures électriques de marques concurrentes soient contraintes d’occuper deux places à la borne de recharge. Lire la suite…

Samsung vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie très prometteuse destinée aux voitures électriques. Cette dernière affiche une très grande longévité et peut se charger en moins de 10 minutes. Selon l’entreprise, elle devrait être prête pour une production en série dès 2026. Lire la suite…

Annoncée avec 700 kilomètres d’autonomie, la Peugeot e-3008 dotée de la plus grande batterie nous donne de ses nouvelles. Et celles-ci sont décevantes, puisque la nouvelle voiture électrique française revoit finalement ses ambitions à la baisse et se cantonne à 680 kilomètres. Lire la suite…

Ces dernières années, vous avez peut-être dû entrer parler de « by wire » sur certains éléments de voitures plus ou moins récentes. Derrière le volant, ces notions sont techniques sont, la plupart du temps, imperceptibles, pourtant, techniquement parlant, cela apporte pas mal d’avantages. Lire la suite…

La semaine du 4 mars 2024 a été très chargée sur Survoltés. On a démarré fort avec la trouvaille, par Frandroid, d’un document interne de Decathlon, listant l’ensemble des vélos électriques à venir sur 2024. Peugeot et Citroën ont de leur côté reçu l’autorisation de fabriquer et vendre des voitures électriques chinoises… en Europe. Enfin, Renault s’apprête à booster l’autonomie de la Renault Mégane E-Tech électrique sans augmenter son prix. Lire la suite…

Coup sur coup, Volkswagen et BMW ont dévoilé leur break électrique : le ID.7 Tourer et l’i5 Touring. De quoi menacer l’hégémonie du Tesla Model Y en termes de volume et praticité ? On les a comparés pour savoir quelle était la meilleure voiture électrique pour transporter beauoup d’affaires. Lire la suite…

Une étude récemment publiée met en lumière l’évolution très récente des infrastructures de recharge en France, notamment concernant la charge ultra-rapide des voitures électriques. Un développement rapide, mais avec beaucoup, beaucoup d’acteurs différents. Lire la suite…

La présentation surprise des Rivian R3 et R3X, les voitures électriques les plus petites et les plus abordables du constructeur américain, a pris tout le monde de court. Ces modèles font le plein d’astuces, et vont même jusqu’à reprendre une fonctionnalité clefs des breaks BMW, pourtant absente de la dernière Série 5 Touring : une vitre arrière pouvant s’ouvrir indépendamment du coffre. Lire la suite…

Deux chercheurs en sécurité ont récemment découvert une vulnérabilité dans l’application Tesla qui permet aux pirates d’accéder aux comptes Tesla à l’aide d’une simple attaque de phishing. Lire la suite…

Renault s’apprête à mettre à jour la Mégane E-Tech électrique. Au programme : une meilleure autonomie, mais également de nouvelles aides à la conduite. En termes de style, de nouvelles jantes font leur apparition. Bonne nouvelle : le prix n’augmente pas ! Lire la suite…

Vous pensiez devoir attendre 2033 pour remplacer votre vieux permis de conduire rose ? Détrompez-vous : une démarche gratuite est désormais disponible pour obtenir le nouveau format carte de crédit. Lire la suite…