Les anti-électriques ont souvent tendance à pointer du doigt le lithium, ce métal nécessaire à la fabrication des batteries. Mais saviez-vous qu’il existe une alternative plus écologique au lithium traditionnel ? Le lithium vert, produit grâce à l’énergie géothermique. Lire la suite…

Alors que le monde s’interroge sur l’avenir de la voiture électrique, la France fait figure d’exception positive. Une récente étude du cabinet McKinsey & Company révèle que seuls 18 % des propriétaires français de véhicules électriques envisagent un retour au thermique. Lire la suite…

Les vacances d’été s’annoncent chargées sur les routes, comme chaque année. À cette occasion, Chargemap vient de publier un classement des réseaux les plus fiables pour recharger sa voiture électrique. Au programme : Tesla, Fastned, Electra, mais aussi d’autres acteurs comme Ionity et TotalEnergies. Lire la suite…

Le géant chinois CATL vient d’annoncer que les batteries au sodium, dénué de lithium et de cobalt, arriveront sur les voitures électriques dès 2025. Leur avantage est leur prix, car elles sont plus abordables que les batteries intégrant du lithium. Lire la suite…

Les voitures électriques produites en Chine (Tesla Model 3, MG4, Dacia Spring, etc.) et vendues en Europe vont subir une hausse drastique des droits de douanes dès le 4 juillet prochain. Mais la Chine n’est pas d’accord, et tente de faire changer d’avis l’Europe. En préparant une riposte qui pourrait déplaire à la Commission européenne. Lire la suite…

Le patron de Michelin vient d’annoncer que son entreprise était en discussion avec le constructeur américain Tesla. L’objectif : essayer les pneumatiques révolutionnaires sans air, Uptis, sur les voitures électriques Tesla. Des pneus qui pourraient bien révolutionner l’industrie automobile. Lire la suite…

La faillite de Fisker ne fait pas que des victimes financières. Elle met en lumière des problèmes de conception potentiellement mortels. Voici l’histoire d’un propriétaire français qui aurait pu mal terminer. Nous l’avons eu au téléphone, il nous a partagé son cauchemar. Lire la suite…

230,8 milliards de dollars (216 milliards d’euros). C’est la somme vertigineuse que la Chine aurait injectée dans son industrie de voitures électriques depuis 2009. Un investissement massif qui explique la montée en puissance fulgurante du géant asiatique dans ce secteur stratégique. Lire la suite…

En décembre 2023, un concessionnaire allemand avait eu l’idée d’importer quelques exemplaires de Volkswagen ID.6 X et ID.6 Crozz, des voitures électriques vendues exclusivement en Chine. Cela n’avait pas du tout plu à la marque, qui souhaitait les faire détruire, et la justice allemande vient de lui donner raison. Lire la suite…

Alors que le constructeur de voitures électriques, Fisker, est officiellement en faillite et vient de déposer le bilan il y a quelques jours, le feuilleton n’est pas encore terminé. Et pour cause, de nombreuses entreprises se battent désormais pour récupérer ce qu’il est encore possible du constructeur américain, fondé en 2016. Lire la suite…

Le constructeur italien Ferrari a décidé de supprimer le système de navigation de ses nouvelles voitures. Selon l’entreprise, ces dispositifs seront remplacés par le smartphone des clients, qui serait bien plus simple à utiliser grâce à Apple CarPlay et Android Auto. Lire la suite…

Si les batteries de Toshiba alimentent déjà beaucoup de matériel électronique, la firme japonaise vient de présenter une nouvelle batterie, aux performances assez remarquables, avec une recharge en 10 minutes et une durée de vie quasiment illimitée. Bonne nouvelle : elle devrait arriver sur le marché dans moins d’un an ! Lire la suite…

Le géant chinois de la voiture électrique BYD serait victime d’une campagne de dénigrement de la part d’un constructeur rival. Et cela ne passe pas du tout pour la firme chinoise, qui est bien décidée à agir. Pour cela, elle prévoit une récompense dépassant les 600 000 euros pour ceux qui l’aideront. Lire la suite…

La faillite de Fisker ne fait pas que des victimes financières. Elle met en lumière des problèmes de conception potentiellement mortels. Voici l’histoire d’un propriétaire français qui aurait pu mal terminer. Nous l’avons eu au téléphone, il nous a partagé son cauchemar. Lire la suite…

BMW a pris la décision d’arrêter son partenariat avec l’entreprise suédoise Northvolt, qui devait lui fournir des batteries made in Europe pour ses voitures électriques. En cause, des délais de livraisons trop longs, mais une autre raison pourrait expliquer ce changement de stratégie. Lire la suite…

L’autonomie des voitures électriques est souvent un sujet de débat. La Chaine EV a relevé le défi en testant 46 modèles pour vérifier les données constructeur et établir un classement basé sur des conditions réelles. Un test très intéressant réalisé avec l’aide de nombreux abonnés et autres youtubers spécialisés. Lire la suite…

Lancia fait son grand retour en France avec une voiture que l’on connaît bien, à savoir la petite Ypsilon. Mais la citadine n’a plus grand-chose à voir avec la précédente génération, s’offrant une inédite motorisation électrique et évoluant sur tous les plans. Nous avons eu la chance de pouvoir en prendre le volant afin de découvrir ce que vaut cette nouvelle mouture sur la route. Lire la suite…

Si débrider son scooter a pu être une pratique répandue il y a quelques années, il n’en demeure pas moins qu’elle reste totalement illégale. Tout cela pourrait peut-être changer, puisque nous avons appris que du lobbying était en place au niveau de l’Union Européenne pour pouvoir débrider légalement sa voiture électrique sans permis. Avec tout de même quelques obstacles à franchir. Lire la suite…

La semaine du 17 juin 2024 a été marquée par de belles actualités Survoltés sur le site de Frandroid. Pour commencer, le n°1 du vélo en Europe, Accell Group, va toujours plus mal et a vu sa note financière être abaissée une nouvelle fois ; le 0 à 130 km/h après le péage, est-ce autorisé ? Nous vous rappelons toutes les règles à connaître. Et enfin, les premières voitures électriques chinoises ont été assemblées en Europe, en Pologne. Lire la suite…

BMW vient de confirmer l’arrivée de deux nouvelles voitures électriques compactes dans sa future gamme “Neue Klasse”. De quoi profiter de la charge express et des belles autonomies promises par cette nouvelle plateforme pour un prix (un peu) plus réduit. Voici leurs premières caractéristiques. Lire la suite…