• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

« On reste compétitifs » : pourquoi ce constructeur chinois de voitures électriques reste serein face aux droits de douane européens

Nio ET9Le constructeur chinois Nio s’apprête à lancer sa marque Firefly en Europe, malgré la hausse des droits de douane qui entrera en vigueur dès le mois de juillet. Une mesure qui ne fait pas peur à l’entreprise, qui promet tout de même un tarif très compétitif pour ses futures voitures électriques. Lire la suite…

702 km d’autonomie pour la nouvelle Volkswagen ID.7 électrique : mais à quel prix ?

Au lancement de l’ID.7, Volkswagen avait annoncé une version dotée d’une autonomie de plus de 700 km. Celle-ci est désormais disponible à la commande, dès 61 690 euros. Une voiture électrique à grande autonomie, qui est également accompagnée de la version la plus performante, dénommée GTX. Voici leurs caractéristiques. Lire la suite…

Pourquoi le Citroën C3 Aircross électrique abordable n’a pas droit aux 7 places des versions thermiques

Citroën a présenté hier son C3 Aircross, son nouveau SUV familial, avec plusieurs promesses : des prix attractifs, une version 100 % électrique et la possibilité d’avoir 7 places. Problème : la troisième rangée de siège est interdite sur la voiture électrique, et seules les versions thermiques en profitent. Nous sommes allés questionner la marque pour découvrir pourquoi. Lire la suite…

La R5 électrique a une nouvelle concurrente : l’Alfa Romeo Junior avec son nouveau moteur ultra-performant

Alfa Romeo lance sa première voiture électrique : la Junior. Pour rester fidèle à l’histoire sportive de la marque italienne, une version performante était prévue, et Alfa Romeo communiquait sur une puissance de 240 ch. Surprise : elle vient de grimper à 280 ch ! Un argument supplémentaire dans la catégorie, récemment rejointe par l’Alpine A290, la version débridée de la Renault 5 électrique. Lire la suite…

Pourquoi la guerre internationale sur la voiture électrique aura de fortes répercussions pour BMW

Mini, propriété de BMW, produit ses Cooper et Aceman 100% électriques en Chine, et sont donc concernées par la hausse des frais de douane voulue par l’Union Européenne. Problème : la société qui s’occupe de la production semble être touchée par la plus grosse hausse des taxes… De quoi faire probablement exploser les prix de ces deux voitures électriques, avant une relocalisation au Royaume-Uni en 2026. Lire la suite…