Après un dernier trimestre 2023 phénoménal où BYD est devenu numéro un mondial des voitures électriques devant Tesla, le mois de janvier est beaucoup plus calme. Avec quasiment 50 % de ventes de voitures électriques en moins par rapport au mois de décembre, la marque chinoise pourrait-elle déjà perdre son trône ? Décryptons.
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Grâce à une petite reprogrammation signée BR Performance, la Citroën Ami peut gagner 2 ch et sa vitesse maximale peut ainsi dépasser largement les 50 km/h. Elle en devient néanmoins illégale. Lire la suite…

Toyota propose au sein de sa gamme un seul et unique modèle électrique pour le moment, le bZ4X. Ce SUV, qui n’a pas rencontré un franc succès, voit ses prix baisser en France. De quoi enfin lancer sa carrière ? Pas sûr… Lire la suite…

MG Motor aurait pu mal démarrer 2024 avec la perte du bonus écologique sur ses voitures électriques produites en Chine. La marque avait répliqué avec une importante promotion en janvier sur tous ses modèles, y compris sa MG4, star du constructeur. Bonne nouvelle : cette promotion est prolongée en février, à un détail près ! Lire la suite…

Comme attendu depuis quelques semaines, EDF vient de publier la nouvelle grille tarifaire applicable au 1er février 2024. Faisons le point entre les options base, heures creuses et tempo. Lire la suite…

Si les voitures électriques sont connues pour être (presque) parfaitement silencieuses, une partie de la population souhaite tout de même conserver un bruit ambiant – surtout dans les modèles sportifs. Porsche l’a bien compris, et propose un bruiteur en option sur son nouveau Macan électrique. Voici à quoi cela ressemble. Lire la suite…

Quelques mois après sa révélation à la suite d’une fuite en ligne, la nouvelle voiture électrique BYD Yuan Up dévoile de nouvelles photos officielles. Ce rival des Peugeot e-2008 et MG4 en profite pour nous en dire un peu plus à son sujet par la même occasion. Lire la suite…

Dévoilée en début d’année dernière, la nouvelle Polestar 4 débute enfin sa commercialisation en Europe, à partir de 63 200 euros. Plusieurs versions seront proposées pour le SUV coupé sans lunette arrière, qui chasse sur les terres de la Tesla Model Y, mais pas seulement.
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Ça y est, le géant chinois BYD (le plus gros concurrent de Tesla) vient de signer un premier accord pour l’achat d’une parcelle qui servira à implanter sa première usine en Europe. Celle-ci sera construite en Hongrie et devrait être opérationnelle d’ici à trois ans, afin d’y construire les voitures électriques et hybrides de la marque. Lire la suite…

Après plusieurs années d’attente, Tesla vient enfin de sortir une mise à jour logicielle activant les phares matriciels de ses voitures électriques. Les premières vidéos viennent de sortir, l’occasion de voir concrètement ce qu’apporte cette technologie encore assez peu répandue. Lire la suite…

Si Volkswagen avait déjà commercialisé des voitures électriques, l’ID.3 fut le premier modèle de la marque à être entièrement dédié à cette motorisation. Un modèle qui pourrait ne pas avoir de descendance, puisque la marque préférerait le remplacer une Golf électrique, plus connue du grand public. Lire la suite…

Quelques mois après la e-3008, c’est au tour de la Peugeot 5008 de s’offrir une nouvelle génération 100 % électrique : la Peugeot e-5008. Cette dernière sera officiellement dévoilée au cours du mois de mars et devrait s’inspirer des évolutions apportées à sa petite sœur. Lire la suite…

Dévoilé en octobre dernier, le nouveau BMW iX2 enrichit son catalogue d’une toute nouvelle version d’entrée de gamme. Baptisée eDrive20, cette dernière passe désormais sous la barre des 47 000 euros et peut prétendre au bonus écologique de 5 000 euros en 2024. Une bonne nouvelle pour cette voiture électrique. Lire la suite…

Quelques mois après sa commercialisation, BMW étoffe la gamme de son i5. Cette voiture électrique, basée sur la Série 5 berline, reçoit ainsi une transmission intégrale grâce à un second moteur sur l’essieu avant. Bienvenue, donc, à l’i5 xDrive40. Lire la suite…

Tous les conducteurs craignent la panne de voiture. Avec une voiture électrique mal conçue, ce problème prend une toute autre dimension. Lire la suite…

Avec plus d’1,8 million de voitures électriques vendues, Tesla reste en tête sur l’année 2023. Mais ce n’est pas la même histoire sur les trois derniers mois, où le constructeur s’est officiellement laissé dépasser par son rival chinois, BYD. Lire la suite…

Désormais numéro 1 mondial de la voiture électrique devant Tesla, BYD continue tout doucement son offensive européenne. Et le constructeur a bien l’intention de se faire une belle place sur ce marché, avec l’arrivée notamment de sa Seal U. Si elle devra faire face à la concurrence féroce de la Model Y, elle possède cependant quelques arguments intéressants à faire valoir.
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En 2024, Peugeot va lancer sur le marché son e-3008. Une voiture électrique attendue comme le Messie, et pour faire pencher la balance des clients de son côté, le SUV électrique fourbit ses armes face aux Renault Scénic E-Tech et autres Tesla Model Y. La garantie de 8 ans et de 160 000 km devrait rassurer les réticents ! Lire la suite…

Le groupe chinois SAIC, qui possède notamment la marque MG vient d’annoncer qu’elle équipera bientôt l’une de ses voitures électriques d’une inédite batterie semi-solide. Une technologie très prometteuse, qui pourrait faire son arrivée en Europe d’ici peu avec la commercialisation d’un nouveau modèle. L’objectif : proposer des autonomies records. Lire la suite…