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Voici comment ouvrir la portière d’une Tesla lorsque la poignée est bloquée par le gel

Les dernières semaines ont été éprouvantes pour les conducteurs de voitures électriques qui dorment dehors. En effet, avec une majorité du pays qui a connu des nuits sous 0 degré, c’est peut-être le baptême de l’hiver pour beaucoup de nouveaux électromobilistes. Sur les Tesla Model 3 et Model Y, les poignées de porte peuvent geler et ne plus fonctionner correctement. Que faire dans ce cas là ? Lire la suite…

Hyundai et Kia ont trouvé un moyen très astucieux pour augmenter l’autonomie des voitures électriques

Pour augmenter l’autonomie d’une voiture électrique, il n’y a pas 36 solutions : soit on augmente la taille de la batterie, soit on diminue la consommation de la voiture. L’optimisation de l’aérodynamisme peut contribuer à cette baisse, et le groupe Hyundai-Kia a présenté une solution toute bête allant dans ce sens. Lire la suite…

Le prix de l’électricité augmentera de 25 % pour certains clients : nos calculs et les explications

Dès le 1er février 2024, la hausse des tarifs réglementés de l’électricité va frapper à la porte de tous les abonnés EDF, mais pas seulement. Si le gouvernement a annoncé une hausse contenue sous les 10 % pour la plupart des français, certains vont connaître une augmentation bien plus marquée. Voici nos calculs. Lire la suite…

« Un bain de sang » : le patron de Peugeot, Citroën, Fiat et Jeep continue d’être sceptique sur la voiture électrique

Carlos Tavares, le CEO de Stellantis (qui détient notamment Citroën, Peugeot, Opel, Fiat et Jeep), s’est toujours montré sceptique sur le marché de la voiture électrique. Il continue manifestement de l’être ; plus précisément, la « guerre des prix », principalement menée par Tesla et les marques chinoises, l’inquiètent fortement. Lire la suite…

Cette voiture électrique aux 1 000 kilomètres d’autonomie va se recharger encore plus rapidement

Le constructeur chinois Zeekr du groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, etc.) va offrir quelques évolutions à sa voiture électrique 001. Outre son style légèrement retravaillé, cette dernière va surtout profiter d’une nouvelle architecture 800 volts sur l’ensemble de la gamme. Une amélioration qui profitera à la recharge, qui deviendra encore plus rapide, tandis que l’autonomie devrait rester inchangée.
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