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MG4 à 99 euros par mois : attention à cette offre piégée qui paraissait trop belle pour être vraie


MG vient de dévoiler son propre « leasing social » en réponse au gouvernement qui avait promis, pendant la campagne présidentielle d’Emmanuel Macron, une voiture électrique à moins de 100 euros par mois. Le constructeur sino-britannique frappe fort avec sa MG4 à 99 euros par mois, un financement plus qu’alléchant sur le papier, mais qui n’est pas sans quelques défauts. On décrypte cette offre pour vous. Lire la suite…

On a essayé le BYD Tang, le concurrent chinois du Tesla Model X qui coûte 40 000 euros de moins


Au sein de la gamme complète de véhicules que BYD (le numéro 2 mondial de l’électrique) propose dès son arrivée sur le marché se cache un véhicule qui s’adresse aux familles, le Tang, puisqu’il propose 7 places. Mais ce SUV basé sur la luxueuse berline Han se révèle également être un véhicule premium bardé de technologie. De quoi aller titiller le Tesla Model X ? Lire la suite…

Pourquoi le contrôle technique est plus cher pour les voitures électriques


Le contrôle technique des voitures électriques est très spécifique. Et généralement plus cher que pour les voitures thermiques ! Si le contrôle technique est une évidence pour les voitures thermiques, de nombreux nouveaux électro-automobilistes se posent la question de savoir si leur nouvelle voiture zéro-émission doit également montrer patte blanche techniquement pour pouvoir circuler. Et c’est bien normal ! Lire la suite…

On a essayé la seule voiture électrique qui fait plus de bruit qu’une thermique : écoutez son bruit


Dévoilée à la fin de l’année 2022, la nouvelle Abarth 500e, basée sur la Fiat 500 électrique, possède une étonnante fonctionnalité qui a déjà fait couler beaucoup d’encre. Elle est en effet dotée d’un générateur de son artificiel, reproduisant le bruit d’un moteur thermique. Mais comment ça marche vraiment et quel bruit ça fait ? On vous explique tout. Lire la suite…

L’autonomie de la Tesla Model 3 pourrait bientôt augmenter grâce à cette nouvelle batterie


Tesla est actuellement en train de préparer le lancement de sa future Model 3 restylée, qui ne devrait plus tarder à voir le jour. Celle-ci serait notamment équipée d’une nouvelle batterie LFP de 66 kWh, qui sera fournie par le géant chinois CATL. Il faut donc s’attendre à une hausse de l’autonomie pour la berline électrique. Lire la suite…