Après une année 2023 compliquée, Volkswagen se retrousse les manches et redouble d’efforts pour rendre ses voitures électriques plus compétitives. Son ID.3, rivale des Renault Mégane électrique et MG4, voit ainsi sa gamme remaniée, avec des nouveaux équipements, une nouvelle version d’accès et l’ouverture des commandes de la GTX très performante. Voici les tarifs et les caractéristiques. Lire la suite…

Quelques mois après sa révélation, Audi présente une nouvelle version de sa dernière voiture électrique, le Q6 e-tron. Cette version Performance passe en deux roues motrices et voit son autonomie augmenter. Le prix baisse, mais reste très salé ! Lire la suite…

Le géant chinois BYD a décidé de se concentrer sur les petites voitures électriques en Europe et d’investir le segment des citadines. Le constructeur devrait notamment arriver avec sa Seagull, qui pourrait être assemblée en Hongrie pour être vendue sous les 20 000 euros. Lire la suite…

Volkswagen nous a confirmé que sa prochaine voiture électrique à moins de 25 000 euros, la Volkswagen ID.2, utilisera une batterie particulière pour réduire les coûts. Son secret ? Une chimie LFP sans cobalt, de plus en plus prisée. Mais elle n’a pas que des avantages. Lire la suite…

L’organisme européen EuroNCAP a testé les nouvelles voitures électriques Zeekr 001 et X qui arrivent en France. Et ces deux voitures chinoises ont véritablement cartonné. Elles ont également passé haut la main les tests Green NCAP, démontrant qu’elles sont aussi sûres que propres. Lire la suite…

Dévoilé en fin d’année dernière, la nouvelle Cadillac Optiq, une voiture 100 % électrique, fait enfin son arrivée sur le marché français. Le SUV électrique en profite pour dévoiler ses caractéristiques techniques, et notamment son autonomie généreuse. Lire la suite…

L’Avatr 12 est une voiture électrique ultra-attendue en Europe. Elle est conçue en partenariat avec Huawei et CATL, le géant des batteries pour voitures électriques. On l’a vu rouler en France, avec des plaques constructeur. De quoi la voir arriver rapidement en concession ? Pas forcément. Lire la suite…

Le groupe chinois SAIC, qui possède notamment MG prévoit de démarrer la production en grande série de ses premières batteries solides révolutionnaire dès 2026. Une annonce prometteuse pour l’entreprise, qui pourrait dépasser ses rivaux. De quoi promettre des autonomies de plus de 1 000 km et des recharges ultra-rapides. Lire la suite…

Après avoir passé des mois sans jamais officiellement confirmer l’arrivée de son ID.1 à moins de 20 000 euros, Volkswagen saute enfin le pas. Le constructeur publie une première photo teaser de la citadine électrique, qui sera officiellement lancée en 2027. Lire la suite…

La Lotus Emeya fait partie des voitures électriques qui se chargent le plus rapidement selon une récente étude menée par le cabinet P3. La berline devance la Hyundai Ioniq 6 ainsi que le Xpeng G9, entre autres. Lire la suite…

Imaginez que vous soyez actionnaire de Tesla et qu’on vous demande de voter pour un programme de rémunération de 56 milliards de dollars pour Elon Musk. C’est ce qui se passe en ce moment, et ça fait débat pour l’avenir de Tesla. Lire la suite…

Après la 33 Stradale, produite à seulement 33 exemplaires dans le monde, Alfa Romeo a enfin dévoilé sa toute première voiture électrique de série. Voici donc le nouveau Junior, un temps baptisé Milano, cousin technique de la Jeep Avenger et de la Fiat 600e. Lire la suite…

Depuis quelques mois, on constate une augmentation assez significative des mensualités des financements pour les locations (LOA et LLD) de voitures électriques, avec parfois des loyers multipliés par 2,5 en quelques mois. Et les nouveautés présentées s’affichent aussi à des prix bien moins avantageux qu’avant. Mais que se passe-t-il ? Lire la suite…

Aux États-Unis, la Californie prépare un programme pilote afin de mettre en place une taxe uniquement destinée aux possesseurs de voitures électriques. Le but ? Compenser le manque à gagner en fiscalité causé par la baisse de la consommation de carburant. Lire la suite…

Selon une récente étude, réparer une voiture électrique serait plus cher que pour un modèle thermique, même si toutes ne sont pas logées à la même enseigne. En cause, le poids, mais également les procédures spécifiques dans les garages. Lire la suite…

Tesla se prépare à lancer une nouvelle mise à jour à distance pour ses voitures électriques. Cette dernière inclut de nombreuses nouveautés, concernant les feux, l’Autopilot ainsi que le confort des passagers, entre autres. Lire la suite…

Si Lancia, mythique marque italienne, se lance dans la voiture électrique avec son Ypsilon, elle n’oublie pas son patrimoine sportif. Bienvenue à l’Ypsilon HF, dotée d’un moteur de 240 ch et d’un blason historique de la marque, qui reprend la base de la Peugeot e-208 GTi, un projet manifestement annulé. Voici les premières informations sur cette concurrente des Alpine A290 et autres Mini Cooper SE. Lire la suite…

Bonne nouvelle, l’opérateur de bornes de recharge Ionity annonce une baisse de ses prix de recharge de voitures électriques dans certains pays européens. En France, Ionity lance ses nouvelles offres d’abonnement permettant de réduire le coût en France à 0,33 euro le kWh. Soit 6 euros pour parcourir 100 km.
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Après une présentation en février 2024, la Lancia Ypsilon dévoile ses tarifs français. La première voiture électrique de cette mythique marque italienne, basée sur une Peugeot E-208, veut offrir du luxe à l’italienne, avec des prix en conséquence… mais pas si éloignés de la Peugeot électrique. Voici son prix et ses équipements. Lire la suite…

Si Citroën ne brillait pas particulièrement dans le domaine de la voiture électrique, sa nouvelle ë-C3 arrive avec de sacrées promesses. Son plus grand argument : son tarif, avec un prix d’accès fixé à 19 300 euros bonus déduit. Mais qu’offre-t-elle pour ce prix ? Nous sommes partis essayer cette C3 électrique pour en savoir plus. Confort, habitabilité, équipements, autonomie, recharge : c’est parti, voici notre avis. Lire la suite…