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Essai Peugeot e-2008 restylée : plus de puissance et d’autonomie, mais est-ce assez ?


Après quatre ans de carrière, la Peugeot e-2008 s’offre un petit restylage bien mérité. Au programme, un design revu et modernisé, bien sûr, mais pas seulement. Car le SUV électrique, cousin des Jeep Avenger et autres DS 3 e-tense en profite aussi pour corriger certaines lacunes et augmenter sa puissance ainsi que son autonomie. Voici notre avis dans cet essai complet et détaillé. Lire la suite…

Tesla inaugure son premier Superchargeur V4 en France : quels changements ?


Tesla renforce son réseau de Superchargeurs en France. Le point d’orgue de cette expansion est l’inauguration du premier Superchargeur V4 à Riom, dans le Puy-de-Dôme. Accessible à toutes les voitures électriques, ce nouveau point de charge représente un tournant stratégique pour le constructeur. Quels sont les changements apportés par cette nouvelle génération de bornes de recharge ? Lire la suite…

Comment ces lunettes BMW de réalité virtuelle vont faciliter la vie des scooters et motos


BMW Motorrad, la branche de la marque dédiée aux deux-roues vient tout juste de lever le voile sur sa dernière création: les ConnectedRide Smartglasses. Il s’agit d’une paire de lunettes connectées, qui font appel à la réalité augmentée pour un affichage tête haute lors de la conduite d’une moto ou d’un scooter. Mais le prix sera évidemment très salé. Lire la suite…

Voiture électrique : ce pays européen s’apprête à régler l’un des plus gros problème de la recharge rapide


En Norvège, les opérateurs de bornes de recharge seront dans l’obligation de proposer le paiement par carte bancaire. Il ne sera donc plus nécessaire de souscrire à un abonnement en particulier ou de se balader avec de nombreuses cartes de recharge, ce qui devrait fortement faciliter la vie des conducteurs de voitures électriques. Bonne nouvelle : l’Europe prépare une obligation similaire. Lire la suite…

Fiat Topolino : on est montés à bord de la version italienne et stylée de la Citroën Ami


Trois ans après la Citroën Ami, c’est au tour de Fiat de lever le voile sur sa version de la citadine sans permis. C’est ainsi qu’est née la Topolino, que nous avons eu la chance de pouvoir découvrir lors de sa première mondiale dans un lieu mythique : le Lingotto, ancienne usine de la marque italienne située à Turin. Lire la suite…

Pourquoi la Tesla Model 3 pourrait se faire remplacer par la MG4 en France


Le groupe chinois SAIC est actuellement en train de travailler à l’installation d’une usine en Europe afin d’y produire ses voitures électriques, dont la MG4. La compacte électrique pourrait donc toujours être éligible au bonus écologique dans le futur, ce qui devrait faire beaucoup de mal à Tesla et sa Model 3, alors que cette dernière pourrait être privée de cette aide financière, avec un prix qui repartirait à la hausse. Lire la suite…

Pourquoi Tesla paye des conducteurs à conduire ses voitures sans les mains


Tesla est actuellement en pleine campagne de recrutement afin de trouver des personnes pour conduire ses voitures électriques tout au long de l’été. Le but ? Collecter le plus de données possibles afin d’améliorer les systèmes de conduite autonome Autopilot et FSD. Ces offres d’emploi ne sont pour l’heure disponibles qu’aux États-Unis. Lire la suite…

Carlos Tavares (Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Jeep) : « La technologie électrique n’est pas aboutie »


Dans une interview avec Le Figaro, Carlos Tavares, PDG de Stellantis — un consortium de géants automobiles incluant Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat et Opel — a décrit la transition de l’industrie vers l’électrique comme une « brutalité ». Il évoque l’électrification en tant que défi monumental non seulement technologique mais aussi organisationnel, dans un contexte de concurrence exacerbée avec les constructeurs chinois. Sceptique quant à la relocalisation de la production en France, l’efficacité des subventions et l’état de préparation du groupe à l’électrification, Tavares appelle à une approche globale pour affronter ces défis. Lire la suite…