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Je suis monté à bord du Dacia Hipster : pourquoi cette voiture électrique ultra abordable me séduit autant qu’elle m’interroge

La Dacia Spring ne suffit plus à la marque roumaine, qui veut proposer une voiture électrique encore moins chère. Elle illustre son souhait par le Hipster Concept, avant-goût d’une Dacia électrique à moins de 15 000 €. Nous sommes partis à sa découverte, de quoi se forger un premier avis.
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Comment la Chine ne veut plus vendre de mauvaises voitures électriques en Europe

À partir du 1ᵉʳ janvier 2026, la Chine imposera aux constructeurs de voitures électriques l’obtention d’une licence d’exportation obligatoire. Derrière cette décision : la volonté de freiner les exportations non autorisées, d’assurer un meilleur suivi après-vente et de protéger l’image du “Made in China” sur les marchés internationaux.
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Cette voiture hybride rechargeable nous en met plein la vue, mais peut-elle sauver Lynk & Co de l’oubli ?

EM-P 10Disponible en concession depuis le 8 septembre 2025 sur le marché chinois, la Lynk & Co 10 EM-P marque un tournant stratégique pour la marque Sino-Suédoise. Cette berline hybride rechargeable de 523 chevaux incarne les nouvelles ambitions du groupe Geely, désormais intégré sous l’égide de Zeekr Group. Et avec 606 voitures immatriculées en France au […] Lire la suite…