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Kia EV9 officialisé : la Tesla Model X tient un sérieux concurrent avec ce très grand SUV bardé de technologies


Quelques jours après avoir dévoilé une série de photos, le constructeur coréen présente officiellement son Kia EV9. Un grand SUV électrique sept places qui se décline en plusieurs versions et qui offre jusqu’à 541 kilomètres d’autonomie. Il est également équipé de la charge bidirectionnelle et compatible avec les mises à jour OTA à distance. Voici tout ce qu’on sait à son sujet. Lire la suite…

Voici à quoi ressemble la « recharge » des voitures électriques en moins de 4 minutes


Nio vient d’inaugurer sa première station d’échange de batteries de 3ème génération, permettant de profiter d’une recharge encore plus rapide, en deux minutes et trente secondes. En parallèle, la firme chinoise donne de nouvelles informations sur sa borne ultra-rapide de 500 kW, qui va mettre un sacré coup à Tesla et la concurrence européenne. Lire la suite…

« Ecran » de 92 pouces, OS digne d’un smartphone : cette nouvelle voiture a tout compris… sauf pour sa motorisation


Lynk & Co lève le voile sur son 08, un SUV hybride rechargeable (PHEV) offrant une impressionnante dotation technologique, avec un affichage tête-haute de 92 pouces ! Mais aucune trace de motorisation 100 % électrique pour ce nouveau venu, qui pourrait tout fait être commercialisé en France un peu plus tard. Lire la suite…

12 minutes : c’est le temps qu’il faudra aux futures voitures électriques de BMW pour se recharger


BMW prévoit d’utiliser de nouvelles batteries cylindriques pour ses futures voitures électriques reposant sur la plateforme Neue Klasse. Fournies par EVE Energy, celles-ci seraient plus performantes que les nouvelles cellules 4680 de Tesla. L’entreprise chinoise annonce 12 minutes pour recharger une voiture électrique équipées de ces nouvelles cellules ! Lire la suite…

Ford pourrait ressusciter la Fiesta en mode 100 % électrique : tout ce que l’on sait


Si elle n’a pas encore été dévoilée, la remplaçante électrique de l’actuelle Ford Fiesta serait bel et bien fabriquée en Allemagne et plus précisément au sein de l’usine de Cologne. C’est là où sera également produit le nouveau Ford Explorer 100 % électrique. Celle usine va profiter de nombreux investissements afin de se moderniser au cours des prochaines années. Lire la suite…

BMW : pourquoi ces mini moteurs électriques intégrés aux roues vont tuer les moteurs à combustion

BMW i7 sur une borne Ionity
BMW a investi plusieurs millions d’euros dans la jeune entreprise DeepDrive, qui conçoit notamment des systèmes de moteurs électriques intégrés aux roues. Une technologie très prometteuse qui commence à séduire de plus en plus de constructeurs. Et pour cause, celle-ci présente de nombreux avantages qui devraient irrévocablement enterrer le moteur à combustion. Lire la suite…

Voiture électrique : pourquoi cette option presque énigmatique est totalement indispensable


Certaines voitures électriques sont dotées du préconditionnement (préchauffage) de la batterie (à ne pas confondre avec la pompe à chaleur). Une option ultra-importante pour augmenter drastiquement la vitesse de recharge sur une borne rapide et donc réduire les temps de trajet. Deux médias viennent de comparer les Renault Mégane E-Tech et Hyundai Ioniq 5 avec et sans l’option. Les résultats sont édifiants. Lire la suite…

Essai Nissan Ariya (e-4ORCE 87 kWh) : faut-il craquer pour la version grande autonomie ?


Après notre premier essai du Nissan Ariya dans sa version dotée d’une batterie de 63 kWh avec une puissance de 218 ch, nous avons pu prendre en main le modèle doté de la grosse batterie de 87 kWh jumelé à deux moteurs électriques pour une puissance totale de 306 ch. Si ce surplus de puissance améliore l’agrément, les consommations s’envolent, mais l’autonomie augmente. Lire la suite…

L’histoire improbable de la location d’une Tesla Model 3 par Hyundai… filmée par la voiture


Une histoire improbable a été rapportée sur Twitter par un possesseur d’une Tesla Model 3. Hyundai lui aurait loué sa voiture électrique pendant une semaine afin de la comparer à sa nouvelle berline électrique Ioniq 6. Les preuves existent grâce aux nombreuses caméras disposées un peu partout sur la voiture. Lire la suite…

1000 km en MG4 : autonomie, coûts et temps de charge sur un trajet Lille – Marseille


Et si la MG4 était la meilleure voiture électrique à prix contenu pour traverser le pays ? C’est ce que nous allons vérifier à l’aide de notre trajet de 1 000 kilomètres simulés, en été comme en hiver. L’occasion de connaître les coûts de trajet, son autonomie ainsi que la durée de recharge et donc des pause sur un long périple. Lire la suite…