
Quelques jours après avoir dévoilé une série de photos, le constructeur coréen présente officiellement son Kia EV9. Un grand SUV électrique sept places qui se décline en plusieurs versions et qui offre jusqu’à 541 kilomètres d’autonomie. Il est également équipé de la charge bidirectionnelle et compatible avec les mises à jour OTA à distance. Voici tout ce qu’on sait à son sujet. Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Voici à quoi ressemble la « recharge » des voitures électriques en moins de 4 minutes

Nio vient d’inaugurer sa première station d’échange de batteries de 3ème génération, permettant de profiter d’une recharge encore plus rapide, en deux minutes et trente secondes. En parallèle, la firme chinoise donne de nouvelles informations sur sa borne ultra-rapide de 500 kW, qui va mettre un sacré coup à Tesla et la concurrence européenne. Lire la suite…
L’UE acte la fin des voitures thermiques en 2035 en dépit de la résistance allemande

2035 : l’UE dit adieu aux voitures thermiques, malgré la résistance de l’Allemagne. Néanmoins, l’UE s’est engagée à approuver les carburants synthétiques. Lire la suite…
Ligier Myli : trois fois plus d’autonomie que la Citroen Ami… mais un prix qui pique

Ligier lève enfin le voile sur sa Myli, une voiture sans permis 100 % électrique qui chasse directement sur les terres de la Citroën Ami. Lancée en mai prochain, elle sera déclinée en quatre finitions et trois niveaux de batterie, avec une autonomie atteignant les 190 kilomètres. Lire la suite…
Volkswagen ID.1 : voici la recette gagnante pour cette future voiture électrique à 20 000 euros

Volkswagen envisage l’Inde pour produire sa future citadine électrique, qui pourrait porter le nom d’ID.1. Celle-ci sera située sous l’ID.2 dans la gamme et devrait afficher un tarif de base sous la barre des 20 000 euros. Un partenariat serait également envisagé afin de réduire les coûts de production. Lire la suite…
Mais quelle mouche a piqué Tesla, qui se lance dans le tuning ?

La division chinoise de Tesla lance deux kits d’autocollants inédits à destination des propriétaires de Model 3 et Model Y. Ils sont facturés entre 62 et 100 euros mais ne sont pour l’instant pas disponibles en France. Lire la suite…
« Ecran » de 92 pouces, OS digne d’un smartphone : cette nouvelle voiture a tout compris… sauf pour sa motorisation

Lynk & Co lève le voile sur son 08, un SUV hybride rechargeable (PHEV) offrant une impressionnante dotation technologique, avec un affichage tête-haute de 92 pouces ! Mais aucune trace de motorisation 100 % électrique pour ce nouveau venu, qui pourrait tout fait être commercialisé en France un peu plus tard. Lire la suite…
Tesla relance enfin son programme de parrainage en France : tout ce qu’il faut savoir

Après plus de 18 mois d’absence, le programme de parrainage de Tesla fait son grand retour en France. Revenons ensemble sur les détails de cette manière inédite qui a permis au constructeur de connaître autant de succès. Au programme : des « cadeaux » pour le parrain et le filleul. Lire la suite…
Fisker Ocean : le SUV électrique qui surpasse le Tesla Model Y en autonomie

Fisker confirme : sa première voiture, l’Ocean, un SUV compact 100 % électrique, atteindra une autonomie record. Largement supérieure à la Tesla Model Y. Lire la suite…
12 minutes : c’est le temps qu’il faudra aux futures voitures électriques de BMW pour se recharger

BMW prévoit d’utiliser de nouvelles batteries cylindriques pour ses futures voitures électriques reposant sur la plateforme Neue Klasse. Fournies par EVE Energy, celles-ci seraient plus performantes que les nouvelles cellules 4680 de Tesla. L’entreprise chinoise annonce 12 minutes pour recharger une voiture électrique équipées de ces nouvelles cellules ! Lire la suite…
Ford pourrait ressusciter la Fiesta en mode 100 % électrique : tout ce que l’on sait

Si elle n’a pas encore été dévoilée, la remplaçante électrique de l’actuelle Ford Fiesta serait bel et bien fabriquée en Allemagne et plus précisément au sein de l’usine de Cologne. C’est là où sera également produit le nouveau Ford Explorer 100 % électrique. Celle usine va profiter de nombreux investissements afin de se moderniser au cours des prochaines années. Lire la suite…
BMW : pourquoi ces mini moteurs électriques intégrés aux roues vont tuer les moteurs à combustion

BMW a investi plusieurs millions d’euros dans la jeune entreprise DeepDrive, qui conçoit notamment des systèmes de moteurs électriques intégrés aux roues. Une technologie très prometteuse qui commence à séduire de plus en plus de constructeurs. Et pour cause, celle-ci présente de nombreux avantages qui devraient irrévocablement enterrer le moteur à combustion. Lire la suite…
J’ai acheté une Tesla Model Y et ça été un véritable ascenseur émotionnel : récit d’une expérience atypique

C’est un bonheur de rouler en Tesla. Mais il faut s’y préparer ! Achat en ligne, date de livraison qui fait le yoyo, prise en main expédiée sur un parking, options offertes… Pour rouler en Tesla, il faut accepter l’imprévu ! Lire la suite…
Voiture électrique : pourquoi cette option presque énigmatique est totalement indispensable

Certaines voitures électriques sont dotées du préconditionnement (préchauffage) de la batterie (à ne pas confondre avec la pompe à chaleur). Une option ultra-importante pour augmenter drastiquement la vitesse de recharge sur une borne rapide et donc réduire les temps de trajet. Deux médias viennent de comparer les Renault Mégane E-Tech et Hyundai Ioniq 5 avec et sans l’option. Les résultats sont édifiants. Lire la suite…
L’Allemagne et l’Union européenne offrent un sursis aux voitures thermiques : la fin du monde peut attendre

Après d’intenses négociations, un accord majeur a été conclu le 25 mars 2023 entre la Commission européenne et l’Allemagne, assurant l’avenir des moteurs thermiques dans l’Union Européenne (UE). Lire la suite…
Essai Nissan Ariya (e-4ORCE 87 kWh) : faut-il craquer pour la version grande autonomie ?

Après notre premier essai du Nissan Ariya dans sa version dotée d’une batterie de 63 kWh avec une puissance de 218 ch, nous avons pu prendre en main le modèle doté de la grosse batterie de 87 kWh jumelé à deux moteurs électriques pour une puissance totale de 306 ch. Si ce surplus de puissance améliore l’agrément, les consommations s’envolent, mais l’autonomie augmente. Lire la suite…
L’histoire improbable de la location d’une Tesla Model 3 par Hyundai… filmée par la voiture

Une histoire improbable a été rapportée sur Twitter par un possesseur d’une Tesla Model 3. Hyundai lui aurait loué sa voiture électrique pendant une semaine afin de la comparer à sa nouvelle berline électrique Ioniq 6. Les preuves existent grâce aux nombreuses caméras disposées un peu partout sur la voiture. Lire la suite…
Tesla Model 3 : les hackers repartent avec la voiture et 350 000 dollars

Une Tesla Model 3 s’est faite hackée… pour la bonne cause, dans le cadre d’un concours de sécurité informatique. Les hackers ont toutefois eu le droit de repartir avec la voiture électrique ainsi qu’un beau chèque de 350 000 dollars. On vous explique comment ils ont fait. Lire la suite…
Volvo XC40 : le SUV électrique défie Tesla sur le terrain de l’autonomie et du prix

Volvo nous réserve une agréable surprise avec la nouvelle batterie de 82 kWh équipant les C40 et XC40. Ces modèles électriques offrent désormais une autonomie de base exceptionnelle. Lire la suite…
1000 km en MG4 : autonomie, coûts et temps de charge sur un trajet Lille – Marseille

Et si la MG4 était la meilleure voiture électrique à prix contenu pour traverser le pays ? C’est ce que nous allons vérifier à l’aide de notre trajet de 1 000 kilomètres simulés, en été comme en hiver. L’occasion de connaître les coûts de trajet, son autonomie ainsi que la durée de recharge et donc des pause sur un long périple. Lire la suite…

