Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep, etc.) s’est laissé séduire par les promesses de Lyten, une jeune entreprise qui travaille sur une nouvelle génération de batterie très prometteuse pour les voitures électriques. L’objectif : augmenter drastiquement leur autonomie tout en réduisant leur empreinte carbone. Lire la suite…

Fiat vient de lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique sans permis : la Topolino. Elle reprend la base technique de la Citroën Ami, avec une look néo-rétro, clairement inspiré de la Fiat 500 originelle. Lire la suite…

Les automobilistes français pensent encore, majoritairement, qu’une voiture électrique n’est pas adaptée à l’autoroute. En cause : la trop faible autonomie et la durée de recharge. Mais c’est une idée reçue, issue en partie de la désinformation massive qu’a connu le domaine de la voiture électrique depuis des années. On vous explique pourquoi ce n’est pas (totalement) vrai. Lire la suite…

La Dacia Spring Extreme 65 ch, c’est la version « haut de gamme » de la citadine franco-roumaine, avec un moteur plus puissant de 20 ch et un agrément de conduite supérieur à celle de 45 ch. Quand la petite version s’échange à partir de 99 euros par mois, la finition Extreme réclame 130 euros. Mais est-ce une bonne affaire ? Décryptage. Lire la suite…

La société israélienne Electreon développe une technologie de route à induction et tente actuellement de battre un record de distance. Cette solution de charge sans fil pourrait permettre de ne plus craindre la panne, alors que l’autonomie reste encore un frein à l’achat d’une voiture électrique. Lire la suite…

Avec plus de 10 000 exemplaires vendus, la Tesla Model Y est une fois encore la voiture électrique la plus immatriculée en Europe au mois d’avril. Une belle performance pour la voiture électrique, qui devance de très loin ses rivaux ainsi que la Model 3 qui ne figure même plus dans le top 10. Mais c’est normal et on vous explique pourquoi. Lire la suite…

Avec l’EV9, Kia vient se frotter à des constructeurs premium sur le marché des SUV électriques familiaux. Nous sommes allés voir à quoi ressemble cette ambitieuse nouveauté dans le domaine de la voiture électrique. Voici notre premier avis. Lire la suite…

Fervent défenseur des petites batteries, Ford a trouvé un moyen de limiter la taille de la batterie de son futur grand SUV électrique. Et cela sans rogner sur l’autonomie, qui reste encore un aspect très important pour les clients à l’heure actuelle. Lire la suite…

C’est officiel, la France ouvre enfin sa toute première usine de batteries pour voitures électriques , ce mardi 30 mai. Située près de Lens, dans le Nord, celle-ci sera chargée de produire les accumulateurs pour l’entreprise ACC. De quoi rendre la fabrication des voitures électriques plus propre que jamais. Lire la suite…

Une récente étude détaille le vrai du faux sur les batteries des voitures électriques, et en particulier leur durée de vie. Faisons le point sur ce qui est l’élément clé de ces véhicules branchés, qui peut représenter jusqu’à 70 % du prix de la voiture. Lire la suite…

Déjà disponible en Europe depuis la fin de l’année dernière, la Lucid Air enrichit sa gamme d’une nouvelle version d’entrée de gamme, plus abordable. Il faut tout de même compter au moins 100 000 euros pour s’offrir un exemplaire de la berline électrique rivale de la Tesla Model S. Lire la suite…

BMW a révélé deux nouveaux modèles pour ses voitures électriques i7 et i4, appelées eDrive 50 et xDrive40. Tandis que l’eDrive 50 est déjà en vente, le xDrive40 sera lancée sur le marché européen au début de l’année prochaine. Rassurez-vous, les calandres massives ne sont pas en option. Lire la suite…

Tesla est actuellement sous le feu des projecteurs suite à une fuite de données sensibles provenant de ses systèmes internes. Un fichier contenant environ 3 000 enregistrements, qui compile les inquiétudes des clients concernant des anomalies de fonctionnement de leur Tesla de 2015 à 2022, a été mis en lumière. Lire la suite…

Il n’est pas rare de ne pas pouvoir recharger sa voiture électrique à cause d’un véhicule thermique garé sur les places dédiées à la recharge. Un stationnement abusif qui porte plusieurs noms et qui aussi courant de la part de véhicules thermiques que de véhicules électriques. Une pratique qui pénalise les électro-automobilistes et qui peut pourtant coûter très cher aux étourdis ou provocateurs qui s’en rendent responsables ! Lire la suite…

BYD Seal : des performances redoutables, un design agressif et une technologie au top : avec sa berline sportive, BYD affûte ses arguments face aux concurrentes électriques américaines et européennes. Nous avons pu monter à bord et faire un court tour de piste à son volant pour nous faire notre première impression. Mais pour son nom (seal = phoque), on n’a toujours pas compris… Lire la suite…

Le succès de la Dacia Spring est indiscutable et va bien au-delà des espérances de la marque. Pour séduire encore les indécis et les clients souhaitant encore plus de polyvalence, Dacia présente une version Electric 65 en finition Extreme de sa voiture électrique abordable, avec plus de puissance, mais pas plus d’autonomie, et un agrément de conduite revu. Mais est-ce que cela justifie les 22 300 euros, hors bonus, réclamés ? Réponse dans notre essai complet et détaillé. Lire la suite…

Le constructeur chinois Nio a dévoilé le prix de la batterie permettant à ses voitures électriques d’annoncer une autonomie de 1000 km. C’est simple, cette dernière coûte aussi chère que la Nio ET5, la berline électrique la plus abordable de la gamme du constructeur. Mais on parle quand même de plusieurs dizaines de milliers d’euros… Lire la suite…

Quelques conducteurs de voitures électriques ont remarqué une présence pour le moins amusante sur une station Electrify America (créé par Volkswagen suite au Dieselgate) aux États-Unis. Des Megapacks Tesla ont été installé dans les stations, pour permettre d’assurer une charge rapide plus performante. On vous explique pourquoi, et comment ça fonctionne. Lire la suite…

Avec le leasing social que prépare le gouvernement, la Renault 5 électrique pourrait être à la portée de toutes les bourses. Il est question d’une mensualité de 100 euros par mois. Lire la suite…

Elon Musk a profité d’une entrevue avec le PDG de Ford, Jim Farley, pour soumettre l’idée d’un code diffusé sous licence Open Source à destination du reste de l’industrie. À la manière d’Android pour les smartphones, et si Tesla devenait le futur standard des systèmes embarqués ? Lire la suite…