
Volkswagen vient de lever le voile sur une nouvelle voiture électrique, la ID. 2 all. Prévue pour être commercialisée à moins de 25 000 euros d’ici 2025 dans une version de série, elle annonce déjà la couleur : charge ultra-rapide, bonne autonomie, excellentes performances, habitabilité au top et format compact. Elle a de sérieux arguments à faire valoir face aux futures Tesla Model 2 et Renault R5 E-Tech électriques. Voici tout ce qu’il faut connaître à son sujet. Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Les SUV électriques, bon ou mauvais pour la planète ? Cette étude apporte un début de réponse

Selon une étude menée par plusieurs chercheurs, les SUV électrique pourraient largement contribuer à une pénurie de batteries au cours des prochaines années. Par ailleurs, ils seraient également plus polluants durant leur fabrication. Lire la suite…
Des aires d’autoroutes « réservées » aux voitures électriques ? Oui, mais non

L’opérateur néerlandais de bornes de recharge Fastned va ouvrir deux nouvelles stations d’autoroute en Belgique. Leur particularité ? Elles seront uniquement réservées aux voitures électriques. Les voitures thermiques ne sont pas les bienvenues. Leur inauguration est prévue pour l’année prochaine. Lire la suite…
Non, les Tesla Superchargeurs V4 ne sont pas deux fois plus puissants : voici la raison

Le premier Superchargeur V4 de Tesla vient d’être inauguré aux Pays-Bas. C’est une petite révolution, avec un câble ultra long, permettant enfin de recharger n’importe quelle voiture électrique. Mais attention, la puissance n’a pas augmenté par rapport aux Superchargeurs V3, et on vous explique pourquoi. Lire la suite…
Pourquoi la disparition d’une technologie centenaire sur les voitures électriques pose problème

De plus en plus de constructeurs automobiles ont décidé de se passer de la radio AM. C’est notamment le cas dans les voitures électriques, à cause de problèmes d’interférence. Mais l’absence de radio AM pourrait causer certains problèmes de sécurité. Lire la suite…
Volkswagen « confirme » l’ID.1 : une voiture électrique à moins de 20 000 euros pour semer la Dacia Spring

Lors de la présentation de la Volkswagen ID. 2all, une voiture électrique à moins de 25 000 euros, le constructeur allemand en a profité pour confirmer l’arrivée d’un modèle encore moins cher. Son prix : moins de 20 000 euros. Il pourrait s’agir de l’hypothétique Volkswagen ID.1. Lire la suite…
Volkswagen ID. 2all : à 25 000€, elle bouscule le match R5 électrique vs Tesla Model 2

Voici sans doute l’un des modèles les plus importants pour Volkswagen ces prochaines années. Encore présentée sous la forme d’un concept-car, la Volkswagen ID. 2all annonce l’arrivée d’une citadine électrique abordable chez le constructeur allemand qui pourrait prendre le nom d’ID.2 ou ID. Golf. De quoi faire de l’ombre à la future Renault 5 électrique ? À moins de 25 000 euros, il y a des chances. Lire la suite…
Panoramic Vision : à quoi sert l’impressionnant affichage tête-haute panoramique de BMW ?

BMW lève le voile sur son nouvel affichage tête-haute Panoramic Vision. Un système innovant qui prend la forme d’un immense écran qui s’étend sur toute la largeur du pare-brise. Mais est-il vraiment indispensable ? Lire la suite…
Volkswagen ID. 2all : la voiture électrique à moins de 25 000 euros dévoilée ce soir

Ce mercredi 15 mars 2023, Volkswagen dévoilera sa future voiture électrique abordable : l’ID.2. Il s’agira d’une étude de style (prototype) baptisée ID. 2all. Volkswagen annonce un prix de commercialisation inférieur à 25 000 euros. Lire la suite…
Voiture électrique : comment ces neuf pays européens veulent continuer à polluer après 2035

Neuf pays se sont ralliés sous l’impulsion de l’Allemagne afin de lutter contre la décision de l’Union européenne d’interdire la vente de voitures thermiques sur le territoire en 2035. Mais pas question de continuer à autoriser les diesel et essence. L’idée est d’autoriser la vente de carburant de synthèse, aussi appelés e-fuel ou e-carburants. Lire la suite…
Audi ajoute l’OTA à ses voitures électriques : comment ça marche et pourquoi c’est indispensable

Comme de nombreux constructeurs, Audi propose désormais les mises à jour à distance OTA (over-the-air) dans ses voitures. Et c’est le Q4 e-tron qui ouvre la marche et qui profite de nombreuses fonctionnalités supplémentaires afin d’optimiser la recharge ainsi que la consommation, entre autres. Lire la suite…
Tesla : voici les nouveaux Superchargeurs V4, pour faciliter la recharge de toutes les voitures électriques

Annoncés depuis l’année dernière, les Superchargeurs V4 de Tesla commencent tout doucement leur déploiement en Europe. Ils dévoilent ainsi leur nouveau design et une nouvelle fonctionnalité indispensable pour recharger des voitures non Tesla. Mais, la puissance ne devrait finalement pas être revue à la hausse. Lire la suite…
Kia EV9 officialisé : un grand SUV électrique futuriste conçu pour les familles

Le constructeur coréen Kia vient de présenter son tout premier SUV six places 100 % électrique avec l’EV9. Il s’agit d’un grand SUV électrique au design tout droit sorti d’un film de science-fiction et à l’habitabilité plutôt intéressante, avec une deuxième rangée de sièges pivotants. Lire la suite…
Nous avons roulé avec une Porsche au e-fuel : est-ce crédible face à la voiture électrique ?

Les carburants synthétiques (e-fuel) peuvent-ils être considérés comme étant une énergie neutre en émission de CO2 ? C’est tout l’objet du débat du moment en Europe, mais toujours est-il que plusieurs constructeurs travaillent sur ces e-fuels censés « sauver » le moteur thermique après 2035. Mais dans les faits, est-ce vraiment l’avenir ou bien est-ce qu’il s’agira d’une (petite) alternative à la voiture électrique ? Lire la suite…
Avec ChatGPT, les voitures électriques pourront bientôt se passer d’écrans tactiles

Le groupe américain General Motors envisage d’implanter le logiciel d’intelligence artificielle ChatGPT dans ses voitures. Ainsi, celui-ci prendrait la forme d’un assistant virtuel particulièrement avancé. On pourrait alors en profiter aussi en Europe. Lire la suite…
Pourquoi l’Allemagne ne croit pas à 100 % aux voitures électriques ? Au risque de tout faire capoter

L’Allemagne s’est alliée à l’Italie, la Pologne et la République tchèque pour s’opposer à l’interdiction des voitures thermiques à partir de 2035. Les pays membres de cette alliance demandent que les carburants synthétiques ou e-fuels soient autorisés, ce qui prolongerait la vente des voitures thermiques pendant quelques années de plus. Lire la suite…
Sans en avoir conscience, il vole une Tesla Model 3

La mésaventure de Rajesh Randev, propriétaire d’une Tesla Model 3 blanche, est digne d’un film : en étant pressé et pas assez attentif, il a réussi à déverrouiller et à conduire la Tesla d’un tiers en utilisant simplement son application mobile. Lire la suite…
Tesla Cybertruck : tout ce que l’on sait sur le pick-up électrique du « futur »

Dévoilé en 2019 et attendu pour l’été 2023, le Tesla Cybertruck a dévoilé de nouvelles informations à son sujet lors de l’Investor Day organisé par Elon Musk. Et parmi elles, quelques petites surprises : un volant inédit, un écran XXL, des suspensions pneumatiques performantes et une taille plus petite que prévue pour le pickup électrique. Lire la suite…
Non, la Citroën Ami n’est pas dangereuse… à condition de bien l’utiliser

Un accident ayant eu lieu ce week-end à Monaco soulève d’étonnantes inquiétudes sur la sécurité de la Citroën Ami, qui serait assez prompte à se retourner à en croire les images. Mais soyez rassurés, vos enfants ne risquent pas grand-chose à bord de la citadine électrique, à condition qu’ils s’en servent comme il faut. Lire la suite…
Tesla prouve que ses voitures conduisent mieux seule qu’avec un humain au volant

Tesla dévoile son rapport trimestriel sur l’Autopilot, son système de conduite semi-autonome. Si les chiffres sont meilleurs que l’an dernier, le dispositif n’est pas encore sûr à 100 %. D’autant plus que ces données doivent être prises avec des pincettes. Lire la suite…

