C’est un fait, les voitures électriques sont plus silencieuses que les voitures thermiques. Pourtant, elles ne sont pas aussi silencieuses qu’on pourrait le croire. En effet, entre la réglementation qui a évolué ces dernières années pour des raisons de sécurité et le travail des constructeurs pour rendre certaines voitures électriques plus « bruyantes », les voitures électriques sont aujourd’hui largement plus audibles qu’il y a dix ans. Lire la suite…
Auteur/autrice : frandroid.com
Pourquoi Tesla ne veut pas de voiture à hydrogène pour sauver la planète, mais a quand même besoin de l’hydrogène
Certaines personnes pensent que la voiture à hydrogène est l’avenir. Que la voiture électrique n’est qu’une phase temporaire de l’automobile. Pourtant, ce n’est pas vraiment le sens de l’histoire. Tesla et Elon Musk le prouvent à leur tour, avec la présentation de la troisième partie du Master Plan. On vous explique pourquoi les voitures à hydrogène ne sont pas la solution au réchauffement climatique. Lire la suite…
Les nouveaux tarifs Tesla vont-ils inciter le gouvernement à revoir le bonus écologique ?
Si les constructeurs automobiles européens peinent à suivre le rythme effréné de Tesla en termes de baisse des prix, quelle alternative leur reste-t-il ? Ils peuvent exercer une pression sur Bruxelles et Paris afin de mettre en place des mesures protectionnistes. De quoi interdire les Tesla du bonus écologique ? Lire la suite…
Quelles sont les voitures électriques les plus sûres… et celles qui le sont moins ?
Avec l’avènement de la voiture électrique, les modèles sont de plus en plus nombreux à passer par la case Euro NCAP, l’organisme indépendant européen chargé de noter les voitures en matière de sécurité. Si la plupart des électriques sont particulièrement bien notées, il y a toutefois quelques ratés. Lire la suite…
Tesla Model 3 : comment a-t-elle fait pour devenir moins chère que la Renault Mégane électrique… en restant meilleure
Tesla vient de baisser le prix de ses Model 3 et Model Y. La Tesla Model 3 réussit l’exploit d’être moins chère que la Renault Mégane E-Tech électrique. Tandis que la Tesla Model Y coûte le même prix que la nouvelle Renault Espace. On vous explique comment cela est possible, et quelle est la recette secrète de Tesla pour produire des voitures électriques si performantes à prix plancher. Lire la suite…
Tesla Model Y : tous les nouveaux prix comparés à la concurrence (Volvo XC40, Volkswagen ID.4, Audi Q4, etc.)
La Tesla Model Y Propulsion d’entrée de gamme est idéalement placée en termes de tarifs, tout en offrant des prestations de haute tenue. Voyons dans ce dossier comment la concurrence fait face au SUV familial électrique de la marque américaine. On compare la Tesla Model Y aux Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA, Volvo XC40 et Ford Mustang Mach-e. Lire la suite…
Tesla Model 3 : tous les nouveaux prix comparés à la concurrence (MG4, Mégane E-Tech, etc.)
Vous avez probablement entendu parler de la nouvelle politique tarifaire très agressive de Tesla en ce début d’année 2023. Si la plupart des nouveaux clients accueillent cette baisse de prix favorablement, de nombreux constructeurs concurrents vont probablement en pâtir. Passons en revue le marché pour évaluer comment se placent les autres véhicules électriques en face des Tesla Model 3 et Model Y. Lire la suite…
Tesla Model 3 et Model Y : est-ce le bon moment pour acheter ?
Tesla vient de procéder à une nouvelle vague de baisses de prix sur ses Model 3, Model Y, Model S et Model X. Les voitures électriques de Tesla n’ont jamais été aussi abordables en France. Mais est-ce que ces prix ultra-intéressants vont se maintenir dans les mois à venir ? On essaye de répondre à cette question. Lire la suite…
Nouvelle baisse de prix chez Tesla en France : on fait le point sur les Model 3, Y, S et X !
Déjà sous pression, les concurrents de Tesla le seront encore plus : en France, Tesla baisse les tarifs de ses voitures électriques (Model 3, Model Y, Model S et Model X), ce qui les rend encore plus compétitives. Jusqu’où s’arrêtera cette politique tarifaire imprévisible ? Lire la suite…
Apple vise 100 % de cobalt recyclé : bien plus que du greenwashing, un véritable engagement écologique
On pourrait supposer que cette annonce relève du greenwashing, visant à améliorer l’image de la marque auprès de sa clientèle actuelle et potentielle. Bien que ce puisse être le cas, cette déclaration demeure d’une importance considérable. Lire la suite…
Ce petit SUV électrique produit par le concurrent de Tesla pourrait faire un carton en Europe
La marque chinoise BYD ouvre les commandes pour sa Yuan Pro, qui prend la forme d’un SUV électrique compact au prix abordable. De quoi rivaliser avec les Renault Mégane E-Tech et autres Volkswagen ID.3. Lire la suite…
Pourquoi Volkswagen ne croit pas aux carburants de synthèses et mise tout sur la voiture électrique
Le patron de Volkswagen, Thomas Schäfer, affirme ne pas se sentir concerné par les débats autour du carburant synthétique. Pour lui, pas question d’opter pour cette solution alors que les moteurs thermiques vont de toute façon mourir. La firme allemande préfère se concentrer sur son électrification, qui a déjà bien commencé, avec les voitures 100 % électriques. Lire la suite…
Tesla : une suspension révolutionnaire pour les futures voitures électriques
Après avoir apporté quelques modifications sur les suspensions des voitures de sa gamme, Tesla veut aller encore plus loin. La firme a récemment déposé un brevet pour un amortissement encore plus avancé, capable d’anticiper les déformations de la route. Un système innovant, mais pas totalement révolutionnaire pour autant. Lire la suite…
Tesla Model 3 restylée : faut-il croire à cette photo, et pourquoi elle nous déçoit
Une photo de ce qui serait la future Tesla Model 3 restylée (Highland) a été publiée sur le site américain Reddit. Si certains indices laissent penser que ce cliché est authentique, d’autres nous laissent penser à un fake. Si ce cliché est vrai, nous sommes déçus, et on vous explique pourquoi. Lire la suite…
Cette superbe moto électrique au look rétro se recharge en un éclair
L’alliance Ferrari-Samsung : vers des voitures avec moins de boutons physiques
La nouvelle touche high-tech des voitures Ferrari sera signée Samsung. Ferrari et Samsung unissent leurs forces pour intégrer des écrans OLED. Lire la suite…
Tesla : une mise à jour révolutionne enfin l’ouverture de la boîte à gants
La mise à jour 2023.12 est en cours de déploiement chez Tesla, et elle apporte tout un lot de personnalisation de l’interface utilisateur. Un bouton va notamment être bien mieux utilisé que jusqu’à présent, pour le plus grand bonheur des propriétaires. Lire la suite…
Zeekr X : la concurrente de la Tesla Model 3 arrive enfin avec une fonctionnalité inédite
Le groupe chinois Geely vient de lever le voile sur la nouvelle voiture électrique, Zeekr X, destinée notamment à l’Europe. Reposant sur la base de la future Volvo EX30 et de l’actuelle Smart #1, elle apporte de nombreuses innovations intéressantes, dont une inédite sur une voiture. On fait le point sur tout ce qu’il faut savoir au sujet de cette nouvelle concurrente aux Tesla Model Y, Renault Mégane E-Tech, MG4 et la future Peugeot e-3008. Lire la suite…
Voiture électrique : bientôt 100 000 bornes de recharge en France, pourquoi ce n’est pas le plus important
Avec 95 755 bornes actuellement accessibles au public, la France se rapproche enfin de l’objectif annoncé par Emmanuel Macron en 2020. Le Président de la République promettait en effet de proposer 100 000 points de charge sur le territoire à la fin de l’année. Mais tout n’est pas rose pour autant, puisque la fiabilité peut parfois poser problème. Lire la suite…
Pourquoi la Dacia Spring n’a pas à avoir peur de la future Citroën ë-C3 abordable
Citroën travaille à la commercialisation de sa C3 électrique (ë-C3) en Europe, après son lancement en Inde. Si la citadine électrique y est vendue à un prix très abordable, ce ne sera pas le cas chez nous. Ainsi, elle ne devrait pas chasser sur les terres de la Dacia Spring. On vous explique pourquoi. Lire la suite…
