Voici les 18 voitures électriques les plus attendues de 2026. De la Polo de Volkswagen à la Ferrari Elettrica en passant par la Dacia Spring sur base Twingo, on a listé les modèles qui devraient apporter du renouveau dans de nombreux segments.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Les 18 voitures électriques qu’on attend le plus en 2026 : des citadines aux berlines à 800 km d’autonomie
Voici les 18 voitures électriques les plus attendues de 2026. De la Polo de Volkswagen à la Ferrari Elettrica en passant par la Dacia Spring sur base Twingo, on a listé les modèles qui devraient apporter du renouveau dans de nombreux segments.
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Votre smartphone chauffe en voiture ? Nissan a trouvé la solution miracle pour la recharge sans fil
De plus en plus répandu, le chargeur pour smartphone à induction est pratique mais loin d’être parfait. Mais voilà que Nissan vient de dévoiler une solution à tous les problèmes posés par ce dispositif.
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Xpeng au cœur d’un scandale : des propriétaires découvrent que des capteurs ont disparu de leur voiture
Certains propriétaires de Xpeng G6 ont constaté la disparition des radars dédiés à la conduite autonome sur leur voiture électrique. Si le constructeur a démenti, il a finalement confirmé son changement de stratégie.
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Xpeng au cœur d’un scandale : des propriétaires découvrent que des capteurs ont disparu de leur voiture
Certains propriétaires de Xpeng G6 ont constaté la disparition des radars dédiés à la conduite autonome sur leur voiture électrique. Si le constructeur a démenti, il a finalement confirmé son changement de stratégie.
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Volkswagen ID. Polo électrique : pourquoi il faudra être patient pour l’acheter à 25 000 €
Attendue pour 2026 avec un prix de 25 000 euros, la Volkswagen ID. Polo sera finalement un peu plus chère que prévu à son lancement. La petite voiture électrique pourrait même dépasser les 30 000 euros. Mais les plus patients pourront payer moins cher.
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1 700 km d’autonomie : cette Xpeng G7 électrique pulvérise les records… grâce à un moteur essence
Le constructeur chinois Xpeng vient de dévoiler son tout nouveau G7 EREV. La voiture électrique s’offre un prolongateur d’autonomie, qui porte cette dernière à plus de 1 700 kilomètres.
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Plaques roses, hausse du carburant, bonus écologique : tout ce qui change pour les conducteurs en 2026
Le passage à l’année 2026 s’accompagne de plusieurs modifications législatives impactant les automobilistes en France. Entre la révision des barèmes du malus écologique, l’évolution de la fiscalité sur les carburants et le renforcement du contrôle technique pour certains véhicules, voici un point complet sur les nouvelles règles en vigueur.
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Ni lithium, ni cobalt : tout savoir sur la batterie au sel qui équipera certaines voitures dès 2026
Selon le géant chinois CATL, les batteries au sodium (au sel, sans lithium) devraient se développer à grande échelle à partir de 2026. Et tout particulièrement le cas dans le secteur des voitures électriques.
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Voici l’autonomie réelle de 67 voitures électriques et hybrides en hiver à une température de −25 °C
L’autonomie de 67 voitures électriques et hybrides a été comparé en plein hiver (- 25° C) par un média spécialisé. Et si toutes affichent de fortes pertes, certaines s’en sortent tout de même nettement mieux que les autres.
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Xpeng dévoile la nouvelle P7+ électrique qui arrive en Europe : 1 550 km d’autonomie et une recharge en 12 minutes
La Xpeng P7+ s’offre une nouvelle version largement améliorée, avec une charge ultra rapide et surtout un autonomie très généreuse. Et bonne nouvelle, la voiture électrique devrait faire la route jusqu’en Europe. Une version spéciale annonce même 1 550 km d’autonomie, et une recharge en 12 minutes.
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De l’aspirateur à la supercar électrique : ce géant chinois s’apprête à dévoiler un monstre face aux Ferrari et Tesla
Annoncée au mois d’août 2025, la première voiture électrique de la marque chinoise d’aspirateur Dreame se dévoile peu à peu. La version définitive sera officiellement présentée en janvier 2026, lors du CES de Las Vegas.
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Voiture électrique chinoise : l’astuce de Deepal pour échapper totalement aux taxes de l’Europe
Bientôt commercialisé en Europe, le Deepal S05 ne devrait pas être soumis aux droits de douane chez nous. Mais comment cela est-il possible pour la voiture électrique chinoise ? On vous explique tout !
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« Impossible de dire si c’est un humain » : un expert de Nvidia bluffé après avoir testé la conduite autonome de Tesla
Spécialiste de la robotique, un cadre de Nvidia a tester la dernière version de la conduite autonome de Tesla. Et on peut dire que l’expérience a été particulièrement concluante pour cet expert, qui ne cache pas son admiration.
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Volkswagen et Xpeng s’unissent : voici l’ID. Unyx 07, la voiture électrique allemande made in China
Développée par Volkswagen en partenariat avec Xpeng, la nouvelle ID. Unyx 07 nous donne de nouvelles informations à son sujet. La voiture électrique revendique 231 chevaux et une autonomie de 558 kilomètres.
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Ouvrir sa Tesla avec un iPhone sans batterie : cela serait pour bientôt
Pendant que Rivian déploie le support officiel d’Apple Car Key, Tesla faisait de la résistance avec son système propriétaire. Le code de l’application mobile vend la mèche : le support arrive. Et c’est une excellente nouvelle pour votre iPhone.
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Leapmotor veut vous faire oublier les SUV avec cette voiture électrique chinoise et sa batterie XXL qui pourrait arriver en Europe
Après le D19, le constructeur chinois Leapmotor lève le voile sur une nouvelle voiture électrique. Il s’agit du D99, qui prend cette fois-ci la forme d’un grand van familial et qui se décline en deux versions. Il pourrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
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Les voitures électriques de Tesla dans le viseur des autorités pour un détail qui n’en n’est pas un
Tesla est actuellement dans le collimateur des autorités américaines, à cause de ses poignées de portes. Une enquête est en cours à la suite de plusieurs signalement de décès au cours des dernières années.
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On en sait plus sur la prochaine voiture électrique de Ferrari : plus de 1 000 chevaux et 4 moteurs
Attendue en 2026, la future voiture électrique de Ferrari commence à nous donner certains détails sur ses moteurs. La supercar devrait dépasser les 1 000 chevaux et frapper plus fort que Tesla et Porsche. De quoi nous mettre l’eau à la bouche !
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