Les voitures électriques abordables arrivent dans le groupe Volkswagen. Si VW a déjà communiqué sur la présence de son ID. Polo à l’IAA de Munich, Cupra présentera également sa Raval – les deux encore soigneusement camouflées. La Renault 5 E-Tech n’a qu’à bien se tenir.
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Importation surprise d’un modèle chinois très attendu, test d’une batterie solaire prometteuse, comparatif exclusif de consommation de vélo électriques : la semaine Survoltés a été chargée, voici notre récap’ !
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Les régulateurs chinois préparent une interdiction qui va faire du bruit dans l’automobile : fini les poignées de porte rétractables. Cette mode lancée par Tesla et copiée par tous les constructeurs pourrait bien disparaître du premier marché automobile mondial.
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BMW vient de présenter son iX3. Plus qu’un simple SUV, il inaugure une nouvelle génération de voitures électriques, baptisée Neue Klasse. Voici tous les secrets de cette plateforme qui innove à bien des niveaux, et qui sera bientôt déclinée sur une gamme entière.
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Audi serait la première marque du groupe Volkswagen à lancer une voiture électrique dont la partie logicielle est intégralement conçue par Rivian. Cette dernière verra officiellement le jour dans le courant de l’année 2028.
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Trois entreprises européennes spécialisées dans la production de batteries pour voitures électriques tirent la sonnette d’alarme. Elles réclament plus de soutien de l’Europe, sans quoi les usines françaises et européennes pourraient tout simplement disparaître.
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Oubliez tout ce que vous savez des versions électriques des BMW thermiques. Oubliez aussi les beaux excès de l’i3 en son temps, un peu trop précurseur et onéreux. BMW est reparti d’une feuille blanche pour créer sa nouvelle génération de voitures électriques appelée Neue Klasse. Premier modèle à l’inaugurer : le SUV iX3 (oubliez aussi le X3, ils n’ont rien en commun) en attendant la berline l’an prochain. Tout juste présenté, nous avons déjà pu l’essayer. Prometteur !
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BMW fait sa révolution dans le domaine des voitures électriques avec son iX3, premier modèle issu de la « Neue Klasse ». Cette nouvelle génération change tout dans l’espoir de revenir au meilleur niveau d’un segment très concurrentiel. Voici ce qu’il faut retenir de ce SUV électrique aux 805 km d’autonomie.
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Nous avons pu partir à la rencontre du BMW iX3, le nouveau SUV électrique de la marque. Cette première déclinaison de la Neue Klasse, la nouvelle génération de voitures électriques de BMW, inaugure une quantité invraisemblable d’innovations. Autonomie XXL, charge rapide, nouveau design et écrans novateurs : voici nos premières impressions.
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Actuellement leader mondial de la voiture électrique, BYD a annoncé revoir ses objectifs de ventes à la baisse. Le constructeur chinois est-il en train de perdre la guerre des prix ?
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À quelques jours de sa présentation officielle à Munich, Mercedes-Benz continue de communiquer autour de sa nouvelle voiture électrique : le GLC. La marque présente aujourd’hui sa planche de bord, qui disparaît presque intégralement derrière un seul et même écran.
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L’entreprise taïwanaise ProLogium et le CEA français viennent de présenter un prototype de batterie solide, recyclable et amovible. De quoi cumuler les bénéfices de cette technologie sur l’autonomie et la recharge, tout en progressant d’un point de vue environnemental.
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Porsche annonce l’arrivée de la recharge par induction sur ses voitures électriques. Le prochain Cayenne sera le tout premier modèle de la marque à avoir le droit à cette technologie très pratique, permettant de charger sans avoir à brancher la voiture.
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Alors que les chiffres ne sont pas bons du tout en Europe, Tesla ne baisse pas les bras. Le constructeur annonce la construction d’un nouveau centre de développement pour ses voitures électriques en Allemagne.
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Dominant largement le marché des batteries de voitures électriques avec près de 40 % de parts de marché, CATL contribue à faire de la Chine le leader mondial. Le géant chinois multiplie les innovations, et ne laisse presque aucune chance à ses rivaux.
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C’est officiel, l’entreprise française Recycler Mon Véhicule vient d’obtenir l’agrément qui va lui permettre de prendre en charge les batteries de voitures électriques. De quoi rendre cette motorisation encore plus propre.
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Une Xiaomi SU7 en plein Paris, ça s’est déjà vu. Mais que cette voiture électrique uniquement vendue en Chine arbore des plaques françaises, c’est une autre histoire. Que faisait-elle là ?
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Les rumeurs bruissaient, Volkswagen vient de le confirmer : ses prochaines voitures électriques adopteront des noms déjà connus dans la gamme. Premier exemple avec l’ID.2, prévue pour 2026 à 25 000 euros, qui s’appellera donc ID. Polo.
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Volvo continue de communiquer autour de sa prochaine voiture électrique : l’EX60. Ce SUV, capital pour la marque, a désormais une date de présentation… mais Volvo donne également un bel indice sur son autonomie, encore jamais vue dans la gamme.
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Alors que ses ventes de voitures électriques sont en baisse, Tesla a décidé de se lancer en Inde. Mais le résultat est loin d’être à la hauteur des attentes, bien au contraire…
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