
Pendant un week-end, on a pu enchaîner les kilomètres à bord d’une Tesla Model S Plaid. L’occasion d’essayer le fameux volant Yoke, qui est désormais une option sur la berline premium. Lire la suite…
Auteur/autrice : numerama.com
Des Volkswagen ID. sont importés illégalement depuis la Chine : attention aux arnaques

Volkswagen a constaté que des véhicules dédiés au marché chinois ont été importés jusqu’en Europe. Le risque pour les clients, c’est qu’ils ne puissent tout simplement pas immatriculer leur véhicule. Lire la suite…
Audi vs Nio : les constructeurs européens usent de procès pour ralentir la concurrence chinoise

Audi vient de remporter un procès face à Nio, l’empêchant de faire la promotion de modèles nommés ES6, ES7 et ES8 en Allemagne. Cette affaire n’est pas sans rappeler les méthodes utilisées par Citroën pour bloquer Polestar en France. Lire la suite…
Quelles sont les voitures 100 % électriques qui accélèrent le plus vite ?

La Tesla Model S Plaid est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes grâce à son mode Dragster. Elle est actuellement la voiture 100 % électrique la plus rapide du monde. Lire la suite…
Tesla a triché dès sa première vidéo vantant l’Autopilot (FSD)

Dans une vidéo d’octobre 2016, Tesla a présenté un Model X en conduite autonome, qui se gare seul, sans conducteur à bord. Cependant, la réalité derrière ces images était un peu différente de ce que la marque voulait nous faire croire. Lire la suite…
Voilà à quoi pourrait ressembler le « passeport pour batteries » des voitures électriques

Tesla et Audi sont les deux premiers constructeurs à se prêter au jeu du passeport pour batterie de leurs voitures électriques. On découvre à quoi pourrait ressembler plus concrètement ce projet, qui devrait être obligatoire en Europe au 1er janvier 2026. Lire la suite…
Pourquoi la Tesla Model S Plaid s’appelle la Model S Plaid ?

Elon Musk n’a pas nommé la Tesla Model S Plaid en référence à la couverture très utile quand on a froid l’hiver. Il s’agit d’un clin d’œil à un film comique, qui parodie Star Wars. Lire la suite…
On a joué à Elden Ring dans une Tesla Model S Plaid

La Model S Plaid de Tesla permet d’accéder à un compte Steam pour jouer à ses jeux. Si la fonctionnalité est encore en bêta, on a apprécié lancer Elden Ring sur le bel écran de la voiture 100 % électrique. Lire la suite…
Le Wyoming veut bannir la vente des véhicules électriques

À contrecourant des grands États américains ou de l’Europe, le Wyoming ne veut non pas bannir la vente de voitures thermiques, mais au contraire le faire pour les voitures électriques d’ici à 2035. Lire la suite…
Les Model 3 ou Y sont moins chères : faut-il annuler votre commande ?

Les acheteurs récents de Tesla Model 3 et Y, qui n’ont pas encore reçu leur voiture, ont eu un coup de chaud en découvrant les nouveaux tarifs diffusés par Tesla ce vendredi 13 janvier 2023. Bonne nouvelle, ils n’auront pas à annuler leur commande pour en profiter. Lire la suite…
Dacia ajoute une version Extreme à sa Spring, pas si extrême que ça

Dacia profite du salon de l’auto de Bruxelles pour présenter une nouvelle déclinaison de la Dacia Spring. Cette version nommée « Extreme » est plus puissante, mieux finie et un peu plus chère. Qu’en penser ? Lire la suite…
À partir de 39 990 €, la Model 3 redevient la Tesla la plus abordable : quelles conséquences pour le constructeur ?

Pendant presque cinq mois, la Tesla Model 3 Propulsion n’a plus été plus le modèle le plus abordable de Tesla. Les choses reviennent à la normale avec les nouveaux tarifs Tesla appliqués depuis le 13 janvier 2023. Lire la suite…
À partir de 39 990 €, la Model 3 redevient la Tesla la plus abordable : quelles conséquences pour le constructeur ?

Pendant presque cinq mois, la Tesla Model 3 Propulsion n’a plus été plus le modèle le plus abordable de Tesla. Les choses reviennent à la normale avec les nouveaux tarifs Tesla appliqués depuis le 13 janvier 2023. Lire la suite…
Tesla Model 3 et Model Y : jusqu’à 13 500 € de baisse des prix en France

Des rumeurs courraient sur l’arrivée d’une réduction des tarifs pour les Model 3 et Y commercialisés en Europe. C’est chose faite ce 13 janvier, avec des prix à partir de 44 990€ pour Model 3 et de 46 990€ pour Model Y avant bonus de 5 000 €. Lire la suite…
La première voiture 100 % électrique de Suzuki ne sera pas une citadine, mais un SUV

Il vaut mieux tard que jamais : Suzuki vient de présenter au salon de Delhi son concept 100 % électrique nommé eVX et prévu pour 2025. Lire la suite…
Comment gérer au mieux la perte d’autonomie des voitures électriques en hiver

Les batteries des voitures électriques n’aiment globalement pas le froid hivernal et perdent en autonomie, c’est un fait. Voici quelques conseils pour mieux appréhender cette période et son impact sur les voitures électriques. Lire la suite…
Votre Tesla ne vous aide pas à vous garer avec des « bip bip » ? C’est normal

Tesla a retiré des fonctionnalités sur ses modèles les plus récents, notamment l’aide au stationnement. Une décision qui dérange les utilisateurs, mais qui fait partie du projet Tesla Vision. À terme, elles devraient être de nouveau disponibles. Lire la suite…
Y a-t-il eu downgrade des freins du Model Y Performance de Tesla ?

Des clients du Tesla Model Y Performance se sentent lésés par leur système de freinage. Il n’est pour eux rien de plus que le système du modèle Grande Autonomie, avec des caches rouges. Lire la suite…
Vous n’avez rien suivi au CES 2023 ? Voilà les 6 tendances qu’il faut retenir

Une semaine après notre arrivée à Las Vegas, il est temps de faire le bilan du CES 2023, le plus grand salon dédié aux nouvelles technologies. Certaines tendances étaient prévisibles, d’autres plus surprenantes. Lire la suite…
Les constructeurs automobiles confondent-ils le CES de Las Vegas avec un salon auto ?

Les constructeurs automobiles traditionnels sont de plus en plus souvent présents au salon du CES (Consumer Electronic Show) de Las Vegas, le plus grand en matière de nouvelles technologies. Au point que l’on en arrive à se demander s’ils ne le confondent pas avec un salon automobile classique. Lire la suite…

